Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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ich bin mir sicher, dass die Nuovo Gran Sport Hebel anders waren, ja.Bist du auch ganz sicher ?![]()
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ich bin mir sicher, dass die Nuovo Gran Sport Hebel anders waren, ja.Bist du auch ganz sicher ?![]()
sach nich, dass du das jetzt fledderstBÄM - reserviert.
Frisch aus'm Gios gezogen und geputzt: Cinelli Lenker + Vorbau Kombi.
Lenkerbreite M-M: 39,5cm
Vorbaulänge: 90mm
Hatte selber ca. 40 Kröten dafür hingelegt und hätte die gern wieder drin.
sach nich, dass du das jetzt fledderst![]()
Sach ich aufgrund der Farben mal: MüsingRahmen
Hersteller k.A.
....
Mr.400Watt: Lenkerklemmung?
Rahmen
Hersteller k.A.
Material ALU
sieht aus wie ein Klein etc....also übergänge verschliffen.
Das ganze ist recht leicht
Maße:
Sitzrohr Mitte/OK Oberrohr 62cm
Oberrohr Mitte/Mitte 59cm
Lack hat einige Macken, technisch ist der Rahmen aber gut
Anlötteil für Umwerfer ist etwas verbogen, funktioniert aber immernoch gut, eventuell kann man es zurückbiegen
Preisvorstellung 70€ inkl Versand
+1 (nicht nur aufgrund der Farben)Sach ich aufgrund der Farben mal: Müsing
Sach ich mal: definitiv ein Müsing Izalco der ersten Generation. Sach ich mal aus Erfahrung: einen kritischen Blick auf Sattelklemmung und Verklebung des Gabelkopfes werfen.Sach ich aufgrund der Farben mal: Müsing
Im Suche-Faden frug letzt jemand (neongruen) nach einem Rad/Rahmen zum wieder fahrbar machen in dieser Preisklasse
+1 (nicht nur aufgrund der Farben)
die erste generation hatte genau diese sattelstützenklemmung. aus gutem grund hatte die zweite generation ein weiter nach oben herausgezogenes sattelrohr... ich habe die erste generation selbst.Naja ok Müsing hatte auch so verschliffene Schweißnähte, aber hatten die nicht immer ein ziemlich lang überstehendes Sattelrohr und zumindest oft eingedrückte Kettenstreben? Zumindest ist das bei meinem Müsing und anderen die ich bisher so gesehen habe![]()