Crocodillo
reißt die Klappe weit auf
Ich brauche dringend Platz, mir ist das Rad viel zu klein und Madame wünscht kein weiteres Fahrrad die Regierung hat die sofortige Ausweisung verfügt. Daher sucht dieser
Cazenave Randonneur einen neuen Besitzer:
Mehr Fotos im Album "Cazenave Randonneur 650B":
Das gute Stück hat hübsche Chromsöckchen, der Rahmen ist sehr sorgfältig gebaut und überraschend leicht, etwa so wie ein Rennrad-Rahmen, kein Vergleich zu den schweren Peugeots mit Azteken-Muffen:
Ramen: 2470g
Gabel: 820g
Es war ursprünglich schwarz mit farblich abgesetzten Muffen, aber leider hat sich mal irgendjemand mit dem Pinsel und blauer Farbe ausgetobt. Die Ausstattung mit Doppelkettenblatt, Mafac-Bremsen, Simplex-Schaltung und Handhebelumwerfer, Lefol-Aluminiumschutzblechen, ist typisch für die damalige Zeit. Der Zustand ist für das Alter gut. Ich habe das Rad fahrbereit hergerichtet, es fährt gut geradeaus, Rahmen und Gabel scheinen in Ordnung zu sein. Die große Renovierung steht noch aus. Neue Aufkleber gibt es hier. Ich hätte das liebend gerne für meine Frau gemacht, aber sie will es nicht.
Die Rahmenhöhe ist 55cm.
Das Rad ist mittlerweile zerlegt und kann gerne bei mir in Rutesheim, 20km westlich von Stuttgart an der A8, besichtigt werden. Abholung wäre mir am liebsten, aber ich würde es auch verschicken. Anfang September fahre ich nach Arnsberg in NRW und könnte es dann unterwegs aussetzen. (S -KA - F - GI A8, A5, A45)
Als Trennungsentschädigung für dieses seltene Stück stelle ich mir180 99€ vor. Oder macht mir ein Angebot...
Hier gab es schon mal den Anfang eines Aufbaufadens.
Cazenave Randonneur einen neuen Besitzer:
Mehr Fotos im Album "Cazenave Randonneur 650B":
Das gute Stück hat hübsche Chromsöckchen, der Rahmen ist sehr sorgfältig gebaut und überraschend leicht, etwa so wie ein Rennrad-Rahmen, kein Vergleich zu den schweren Peugeots mit Azteken-Muffen:
Ramen: 2470g
Gabel: 820g
Es war ursprünglich schwarz mit farblich abgesetzten Muffen, aber leider hat sich mal irgendjemand mit dem Pinsel und blauer Farbe ausgetobt. Die Ausstattung mit Doppelkettenblatt, Mafac-Bremsen, Simplex-Schaltung und Handhebelumwerfer, Lefol-Aluminiumschutzblechen, ist typisch für die damalige Zeit. Der Zustand ist für das Alter gut. Ich habe das Rad fahrbereit hergerichtet, es fährt gut geradeaus, Rahmen und Gabel scheinen in Ordnung zu sein. Die große Renovierung steht noch aus. Neue Aufkleber gibt es hier. Ich hätte das liebend gerne für meine Frau gemacht, aber sie will es nicht.
Die Rahmenhöhe ist 55cm.
Das Rad ist mittlerweile zerlegt und kann gerne bei mir in Rutesheim, 20km westlich von Stuttgart an der A8, besichtigt werden. Abholung wäre mir am liebsten, aber ich würde es auch verschicken. Anfang September fahre ich nach Arnsberg in NRW und könnte es dann unterwegs aussetzen. (S -KA - F - GI A8, A5, A45)
Als Trennungsentschädigung für dieses seltene Stück stelle ich mir
Hier gab es schon mal den Anfang eines Aufbaufadens.
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Sollten 50 € viel zu viel sein, einfach mal schreiben. Macht mehr Sinn als Kasperreaktion unten drunter zu posten.
