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Dann fehlen noch Simplex Hasenohren für mehr SchaltkomfortEins von vielen:
1984 im Laden zusammengestellt.
OK, hat mittlerweile den dritten Lack. Die Teile sind alle original, LB und Sattel waren erst weiss, dann Gelb, dann Schwarz (immer Turbo und gepolstertes Plasteband).
Wie @GEBLA sagt, DA Kranz auf egal ob Campa oder Shimano, Modolo Bremsen und SR Laprade Stütze und Gipiemme Pedale für's Budget.
Fertige Komplett-Bassos hatte der Laden nicht. Kenne ich auch nur aus den Katalogen.
Die waren in der Tat montiert, bevor ich das nochmal schö gemacht habe ;-)Dann fehlen noch Simplex Hasenohren für mehr Schaltkomfort![]()
wollte nur kurz meinen mustard dazu ablassen. für mein verständniss (so genau habe ich es nicht gelesen) ging es auch um patronenlage vs. konuslager. und auch mir geht das tierisch auf die nerven, dass gebrauchte/gute konuslager echt schwer und teuer zu bekomen sind, während sie je nach vorher schwer abzuschätzenden zustand eine halbwertzeit von teilweise wenigen hundert kilomentern haben. da bist du mit einem 15€ patronenlager halt echt besser bedient. wir hatten das thema glaube neulich...irgendwann in nicht allzuferner zukunft werden alle konuslager der welt verschlissen sein.
oh, da flog @Ivo schonmal der Vorwurf der "Vernichtung von Kulturgütern" an den Kopf. Ergo mögen bitte T3-oder W124-FahrerInnen den Frevel des Betriebs dieser Fahrzeuge unterlassen.
Für viele vermutlich schon, weil es das ist, was sie kenne, womit sie als Konsumbürger aufgewachsen sind. Beifälliges Nicken dann heutzutage, wenn ein Kind verkündet, seinen Geschmack fortan nach dem Manufactum-Katalog auszurichten. Da spielt bei der Kanonisierung mehr als Funktionalität oder historisch korrekter Aufbau rein. Maßschneider wie Karosseriebauer sind rar gewordene Spezies, nicht ohne Grund. Die Meute benötigt zumschieren Überleben ein Markenlabel, nicht auf den individuellen Fall optimierte Lösungen. Und das ist hier doch zuverlässiges Diskussionsthema, ob das nun die Kommentierungen von Marschall-Rahmen sind oder ob das Rando-Aufbauten mit alten Rahmen sind. Schema F hat zwingend eingehalten zu werden.
Hier!Shimano STX Gruppe fürs Winterrad. Die Teile wurden sehr lange nicht genutzt und müssen mal gründlich gereinigt werden. Insbesondere die Schalthebelchen, die sich aktuell nicht schalten lassen. Sind vielleicht mit zähem Fett verklebt. Kurbel und Schaltwerk sehen dafür wiederum überraschend gut aus.
Kettenblätter und alle Schrauben und Federn der Cantis sind auch dabei, nur nicht auf dem Foto.
Nur komplett für 25€ plus Versand!
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gerne auch für wenigerLyotard Pedale 136r
Ziemlich guter Zustand für das Alter, eine Strebenverbindung schaut schepps aus, wahrscheinlich normales Gewinde, zumindest wackeln sie nicht in einem 9/16 Gewinde. Kann aber auch französisch sein.
Bräuchten bald mal einen Service.
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22,22€ inkl Versand
Können auch für weniger gehen 50€ inkl HermesGian Robert Pedale
Brauchen einen Service, bisher nur grob drüber gewischt.
Käfige nicht eingedellt aber dafür schon mit Eloxal Abrieb.
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Aufgrund der Seltenheit
55,55€ inkl Hermes