[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[Gude]

@FloKos67 da ist deine Antwort: Ja, aber mit krasses Dishing. Das Stück Alu auf der Nicht-Antrieb-Seite müsste einfach raus. Und die (Hohl)Achse natürlich noch kürzen.

Genau.
Dann musst du noch Bedenken das zwischen Nabenkörper und Ausfallende/Rahmen kaum noch Platz sein wird. Wenn da irgendwie Schrauben nach innen aus Schutzblechösen gucken oder sowas könnte es eng werden.

 

[FloKos67]

Danke an alle für die guten Ratschläge. Allerdings scheint mir das dann doch etwas umständlich. Ich habe gerade auch noch ein schönes Paar Hochflansch Pelissier Professionel Naben mit 120mm in meinen Kisten gefunden. Zeitlich und stilistisch passen die eigentlich auch ganz gut. Ist dann zwar nicht "sortenrein", but hey, so'n kleiner französischer Kick kann ja eigentlich nicht schaden.

 

[Seblog]

Danke an alle für die guten Ratschläge. Allerdings scheint mir das dann doch etwas umständlich. Ich habe gerade auch noch ein schönes Paar Hochflansch Pelissier Professionel Naben mit 120mm in meinen Kisten gefunden. Zeitlich und stilistisch passen die eigentlich auch ganz gut. Ist dann zwar nicht "sortenrein", but hey, so'n kleiner französischer Kick kann ja eigentlich nicht schaden.

Das ist ganz klar die bessere Lösung.

 

[braner.71]

Guys, you lost me. Eigentlich fing‘s doch damit an dass ich gerne so eine 600er Ex Nabe wie sie @Benno Berghammer anpries als 120mm Version hätte … oder redet ihr da immer noch von und ich check‘s nicht?

Um mal Licht ins Dunkeln zu bringen: Die Naben von Benno sind wohl 6261er, die gab es in 3 Breiten für hinten. 120,5 - 124 - 126. Um die professionell von 126mm auf 120,5mm umzubauen, brauchst Du nen Freilaufkörper für 5fach, du musst die Achse kürzen und den Spacer mit der Nummer 9 weglassen.

Ach ja, die Schnellspannerachse würde ich auch noch kürzen. Shimano Nummer für den 5fach Freilaufkörper ist die 3-357 9002.

 

[TobyK]

so Männer, Ihr müsst jetzt tapfer sein. Jetzt kommen die geballten 70er und 80er Jahre, alles neu und ungetragen.
Die Sachen passen mir 178cm, 70kg perfekt. Wer also ähnlich gebaut ist wie ich, kann sich hier günstig gegen sexuelle Avancen des weiblichen Geschlechts absichern.
Ich hoffe Ihr rechnet es mir hoch an, dass ich das für Euch tue.

30 Euro verkauft

25 Euro

25 Euro


und mein Favorit der mir zwar etwas zu groß ist, dafür sicherlich Frauen am Wegesrand die Milch einschießen lässt

30 Euro

 

[Tobias_1978]

Shimano 5fach MF-Z012 Schraubkranz.
Iso/english.
Schnurrt einwandfrei. 14-28 Zähne.
10 Euronen.

Abholung in 50733 Köln.

Noch da.

 

[TobyK]

die Lebkuchenzeit hat begonnen, ergo keine oben-ohne-Bilder mehr

hab noch Trägerhosen in schwarz, alle neu und ungetragen. Ich hatte natürlich Unterwäsche an.

hier in 54

und in 52

innen sehen beide so aus:

jeweils VB 30

 

[TobyK]

und dann gibts noch:

Banesto/Santini mit ein paar Flecken am Schild, sind aber nur Lagerspuren, nix körpereigenes
Innen ist noch das Schild, ist ungetragen
20 Euro

Colnago Überziehen in neu, 25 Euro

Colnago Überzieher mit leicht verblasster Schrift 20 Euro

Cratoni Überzieher neu, 25 Euro

Fausto Coppi, neu, 25 Euro

 

[Flat Eric]

Da gab es auch Kompaktkränze. Einen hatte ich von Oliver hier im Forum erworben und an den Fadenfischfan weitergegeben.
6-fach bei 5-fach Breite.

Ja , die Kompaktkränze gab es mal , aber nur gaaanz wenige ( Maillard z.B. ) heute total exotisch und vor allem bei 24 Zähnen war i.d.R. Schluss , also das ist doch keine Lösung .

 

[DaRav]

alles neu und ungetragen

Jetzt aber nicht mehr

 

[ad-mh]

Ja , die Kompaktkränze gab es mal , aber nur gaaanz wenige ( Maillard z.B. ) heute total exotisch und vor allem bei 24 Zähnen war i.d.R. Schluss , also das ist doch keine Lösung .

 

[Flat Eric]

Anhang anzeigen 1156749Anhang anzeigen 1156750

Ja toll , was noch selteneres als den Suntour Kranz konntest su aber nicht ausgraben , oder ?

 

[ad-mh]

Ja toll , was noch selteneres als den Suntour Kranz konntest su aber nicht ausgraben , oder ?

Ist ja bereits an den @Fadenfischfan weitergegeben.

 

[Velo-Koma]

Ja , die Kompaktkränze gab es mal , aber nur gaaanz wenige ( Maillard z.B. ) heute total exotisch und vor allem bei 24 Zähnen war i.d.R. Schluss , also das ist doch keine Lösung .

Von Suntour gab es eine reiche Auswahl an 6-fach Kränzen für 120mm Hinterbauten, genannt ULTRA. Sie benötigen 30mm als Einbaumass und waren bis 34 Zähne erhältlich (da waren die Japaner schlicht die besseren Freilaufkonstrukteure ).

Suntour 6-fach Ultra am 1956er TEBAG

 

[BuddyBuda]

Triple/3-fach Campagnolo MTB Innenlager 70-SS-X3 Welle mit 73mm Einbaubreite, Lagerschalen mit französischen Gewinde FRA 35x1, Wellenlänge von 124mm, Konterring evtl. nicht original, ich vermute allerdings, dass das Lager älter ist als gedacht: Gran Sport! Schöner Zustand! 33EUR

Edit: an den Lagerschalen ist auf der Sichtseite nichts abgeblättert/abgeplatzt, da befinden sich lediglich noch Lackreste, offensichtlich hat da mal jemand, als das Lager noch verbaut war, an dem Rahmenset rum gesprüht.

Campagnolo 35x1 (französischer Gewindestandard) Lagerschalen mit Konterring 18EUR
Campagnolo Welle 124mm EB 73mm 15EUR

 

[BuddyBuda]

Stronglight Welle, hohlgebohrt, 118,5mm,
T.A linke Lagerschale mit Konterring, fällt in ein Tretlagergehäuse mit ITA Gewinde rein,
Dura Ace EX/AX/7200 Schmutzhülse
Sugino rechte Lagerschale BSA,

weg

 

[BuddyBuda]

Campagnolo Chorus Pedale, ohne Staubkappen und Wartungsbedarf, weg

Campagnolo Chorus 1. Generation Kurbelgarnitur 52/39t, 170mm, mit originalen Staubkappen und Kurbelbolzen, weg

 

[BuddyBuda]

Campagnolo Chorus 1.Generation, 7-fach, sehr schöner Zustand, 45EUR

Campagnolo Victory Umwerfer, Anlötversion, sehr schöner Zustand, 15EUR

 

[BuddyBuda]

Campagnolo Athena Bremshebel, kleine Beschädigung an einem Hood, oben, ohne Schellen, 38EUR

Athena D500 äääähhh MONOPLANER!!! CHORUS 1.GEN TOP! weg

 

[BuddyBuda]

Campagnolo Innenlager, BSA, 114,5mm, TOP! weg
(war mit einer C-Record Kurbelgarnitur verbaut)