Sehe ich auch so. Recht solide, doch vom Aussehen her ...
Würde an keinem meiner Räder bleiben.
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- Ersteller no*dice
- Erstellt am
Sehe ich auch so. Recht solide, doch vom Aussehen her ...
Würde an keinem meiner Räder bleiben.
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marnerch
Trockenwetterfahrer
Sehe ich auch so. Recht solide, doch vom Aussehen her ...
Würde an keinem meiner Räder bleiben.
Warum eigentlich nicht?
Genau das Richtige für'n Winterrad oder eine "Stadtschlampe".
Blankes Alu ist viel anfälliger für Salzangriffe.
Und bei den Lagern (Naben, Tretlager & Lenkkopflager) kann man ja 'was besseres nehmen.
Schon richtig und vernünftig.
An meinem Crosser habe ich ja auch eine aktuelle 105er Gruppe, die sehr zuverlässig ihren Dienst verrichtet. Schaut auch ganz OK aus. Nur die 105er Gruppe Anfang der 90er, vor allem das Schaltwerke, sieht schon furchtbar aus.
Schon mal was von Höflichkeit in Foren gelesen? Von wegen GROSSSCHREIBUNG? Und bitte erstmal die schon gegebenen Antworten lesen und reflektieren, bevor es an's Antworten geht.
Ansonsten: Selbst wenn das Mitglied G.Motta in diesem Thread Angebote ohne Preisangabe einstellen würde, wäre das wohl keineswegs die Freifahrtkarte, dann selber auch gegen die Regeln zu verstoßen. Mannometer.
izak.stern
Snelheidsmaniak
eventuell sollte die 105er ja garnicht so geil aussehen, weil sonst keiner den zur Qualität überproportionalen Aufschlag für Ultegra/600 und gar Dura Ace zahlen würde?!
BWL: Preisdifferenzierung - Marketing Grundstudium, wenn ich mich recht entsinne
nachdem ich am montag absatz prüfung geschrieben habe - bedeutet preisdifferenzierung
nicht eher, dass gleiche oder vergleichbare leistung zu unterschiedlichen preisen angeboten wird?
der erste teil deiner ausführung ist natürlich vollkommen korrekt.
marnerch
Trockenwetterfahrer
Schon richtig und vernünftig.
..., vor allem das Schaltwerke, sieht schon furchtbar aus.
Deswegen ja für'n Stadtrad - wg. verminderter Diebstahlgefahr.
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kubrai
Aktives Mitglied
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- 29 Juli 2010
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Da muss ich auch nochmal FÜR 105 in die Bresche springenSchon richtig und vernünftig.
An meinem Crosser habe ich ja auch eine aktuelle 105er Gruppe, die sehr zuverlässig ihren Dienst verrichtet. Schaut auch ganz OK aus. Nur die 105er Gruppe Anfang der 90er, vor allem das Schaltwerke, sieht schon furchtbar aus.
: In erster Linie (Rennmaschinen bis 1990) sind schon die entsprechenden Teile BIS 1990 gemeint! Und da können sich sowohl die Golden Arrow Teile (Bremskörper, Schaltwerk, Kurbeln (insbesondere die "gefluteten), als auch die 1050er Teile durchaus in Form und Oberflächenfinish sehen und messen lassen!Ab 1990 (gehört hier ja eigentlich nicht hin) haben dann die Japaner eben mal eloxiert versucht-Geschmackssache (finde ich auch nicht so schön).
Aber technisch absolut erhaben (wenn auch nicht die leichtesten). Habe noch von keiner 105 Gruppe gehört oder gesehen, die bei entsprechender Wartung (Pflege,Austausch der Verschleissteile, pp) durch reines radfahren "kaputtgefahren" wurde
! So!
Mr.400Watt
:-)
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Wenn das nur mal Eloxal wäre, das ist aber dieser komische braun/graue Lack, Elox ist das in jedem Fall nicht....
Da muss ich auch nochmal FÜR 105 in die Bresche springen
Bis 1990 sehe ich auch kein Problem mit der 105er.
Die meinte ich eigentlich: Die eloxierten grauen Plastedinger.
Flat Eric
Machen ist wie wollen , nur krasser .
Ist nicht eloxiert
ist kein Plastedings
ist Pulverbeschichtet
ist kein Plastedings
ist Pulverbeschichtet
Dralexisco
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Ich hab mich mal im Photoalbum von "ollibolly" bedient:
http://fotos.rennrad-news.de/p/289357
http://fotos.rennrad-news.de/p/289350
Das sieht doch wirklich nach Eloxal aus! Sollte man ollibolly dazu vielleicht mal interviewen?
LG Helmut
Die 105er ist nicht gemeint, die 105sc ist verschrien
Genau! Die 105 SC!
Die Gruppe war leider an meinem Sirrus aus 1990 verbaut. Allerdings auch in der total verkratzt Ausgabe
Die ist aber auch nicht eloxiert, die hat eine graue hässliche Plaste-Schicht. Die eloxierte schaut ja ganz nett aus. Habe ich noch nie gesehen!
KirschRacer
Aktives Mitglied
Ich kann ja noch die billigen Campas,die lackiert daher kommen ins Spiel bringen.Das rundet die Sache ab.
Viele Grüße
Dieter
marnerch
Trockenwetterfahrer
Da paart sich dann dürftiges Aussehen mit dürftiger Funktion...
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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