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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

SHIMANO 600/ULTEGRA `TRICOLOR´ RD-6400, 7-fach, weg
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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Selle Italia Turbo Matic von 1991, leichte Anlehnspuren rechts hinten, ansonsten sehr schöner Zustand, weg
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der neueste trend im rennradforum: entnosungen nachspielen :D

passend dazu hätte ich ein gebrauchtes 105er lager:D
Stimmt, für irgendwas müssen die Lager ja noch gut sein.....ich horte auch schon
verschlissene Ketten und abgebremste Felgen.

Evtl. kann man noch was tauschen....labbrige Bremshüllen hab ich auch fällt mir gerade ein.
 
Hallo Liebe Rennradgemeinde.

Vergebe hier ein spezielles Projekt für francophile SpezialistInnen. WYSIWYG

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Serge Mannheim cromovelato Blau, muffenlos - fillet brazed, Randonneur in Reynolds 653

  • Sattelrohr 47cm c-c bzw 49cm c-t
  • Oberrohr virtuell c-c 52cm
  • 700er Vorderrad (Chorus oder Croce Nabe)
  • 650b Hinterrad mit 8-fach Casette auf Record Nabe
  • Chromovelato Lack. Voll verchromt. Muffenlos gelötet. Nur eine Stelle am Oberrohr, wo der Lack etwas weg ist.
  • Reynolds 653 Rahmen und Gabel
  • DSalmon France aluminium Schutzbleche mit handwerklich gelöteten Trägern, die in Randonneurstradition mit den Schutzblechen eine tragende Einheit eingehen. Kleine runde Alu-Clips zur Anbringung an Rahmen und Gabel.
  • Alusteuersatz ist dabei, und ist noch top,
  • Vorbaumaß war glaub ich metrisch 22.00, schaue ich aber auch nochmal nach
  • Tretlagermaß soweit kams' nie, kanns noch vermessen

Hersteller ist der französische Rahmenbauer und Radladenbetreiber Serge Mannheim. Das Rad war wohl eine Maßanfertigung und hat viele Speziallösungen. (@KleineKlassischeKlassiker fürs video, falls du es dir doch andersüberlegst, schreib mich an)


Album (51 Bilder)

ein paar Bilder:





Versuch eines integrierten Albums
geht besser ins Album
[url=https://fotos.rennrad-news.de/p/503757]
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Kann auch in Potsdam besichtigt werden. ( Vorkaufsrecht @miyator )

499,--€ tutto completto

ps. meine bessere Hälfte möchte gern ein Rennrad - ohne solche Schutzbleche und so... und mir passt's nicht, darum muss es gehen.
 
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Hallo Liebe Rennradgemeinde.

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Serge Mannheim cromovelato Blau, muffenlos - fillet brazed, Randonneur in Reynolds 653

  • Sattelrohr 47cm c-c bzw 49cm c-t
  • Oberrohr virtuell c-c 52cm
  • 700er Vorderrad (Chorus oder Croce Nabe)
  • 650b Hinterrad mit 8-fach Casette auf Record Nabe
  • Chromovelato Lack. Voll verchromt. Muffenlos gelötet. Nur eine Stelle am Oberrohr, wo der Lack etwas weg ist.
  • Reynolds 653 Rahmen und Gabel
  • DSalmon France aluminium Schutzbleche mit handwerklich gelöteten Trägern, die in Randonneurstradition mit den Schutzblechen eine tragende Einheit eingehen. Kleine runde Alu-Clips zur Anbringung an Rahmen und Gabel.
  • Alusteuersatz ist dabei, und ist noch top,
  • Vorbaumaß war glaub ich metrisch 22.00, schaue ich aber auch nochmal nach
  • Tretlagermaß soweit kams' nie, kanns noch vermessen

Hersteller ist der französische Rahmenbauer und Radladenbetreiber Serge Mannheim. Das Rad war wohl eine Maßanfertigung und hat viele Speziallösungen. (@KleineKlassischeKlassiker fürs video, falls du es dir doch andersüberlegst, schreib mich an)


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499,--€ tutto completto

ps. meine bessere Hälfte möchte gern ein Rennrad - ohne solche Schutzbleche und so... und mir passt's nicht, darum muss es gehen.
Wie lang müssen die bremsschenkel vo./hi. sein?
 
SR Royal Stütze 26,6
19€

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Danz normale dual oder single pivots passen dran, hab eben was modernes von campa drangehalten - passt. foto liefere ich nach.
Nee, es geht mir wie Roy wie dick die Reifen sein können. Bremsen mit 39-49mm oder Bremsen mit 47-57mm. Die Bremsschenkellänge gibt einen Hinweis darauf, was für reifen drunterpassen..

hab mal ein uraltfoto aus dem forum genommen:
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