[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[rberns]

RESERVIERT.

Einen hab' ich noch:

Campagnolo Chorus Sattelstütze, 27,2 mm.

Technisch alles in Ordnung, optisch leider nicht so. 25 € inkl. Versand.



Anhang anzeigen 804674Anhang anzeigen 804676Anhang anzeigen 804679Anhang anzeigen 804680Anhang anzeigen 804681Anhang anzeigen 804682Anhang anzeigen 804683Anhang anzeigen 804684

Preiswert, hätte ich auch genommen

 

[Axxl70]

Ich doch auch, aber die Frequenz frisst mein Datenvolumen...

W-Lan?

 

[christricks]

Record Bremsen
nahezu neuwertiger Zustand
100€

 

[christricks]

noch zwei Bilder

 

[trontom]

Verkaufe einen Cyclocross Rahmen von Jan Janssen (der hat wohl nur zugekauft und gelabelt)
Maße Oberrohr 55 m-m, sattelrohr 59 m-ok. Also kurz und wendig, super fürs Gelände. Innenlager BSA, Sattelstützenmaß 26,4. Rohr "220 high quality" was auch immer das sein mag...
Zustand: viele Spuren, war im harten Einsatz und das sieht man. Aber nix strukturelles, kein Rost oder Dellen. Die Sattelklemmmuffe sieht an der Oberkante komisch aus, ist innen aber perfekt gerade.
Dringend empfohlen werden Reifen unter 35mm, die Spuren an den Innenseiten von Gabel und Kettenstreben kommen von 35er Gravelkings, die trocken gut gepasst hatten, bei halbgefrorenem Matsch aber viel hartes Material mitgezogen haben und den Lack bei nur einer kurzen Runde abgeschliffen haben.

Ansonsten hat vor allem die rechte Kettenstrebe Spuren von der Kette, auf der linken ist noch ein größerer Kratzer von einem missglückten Aufstiegsversuch in Profimanier.

Dabei ist noch ein 3ttt Vorbau mit Jan Janssen Panto und Dia Compe 983 Cantis inklusive der Gegenhalter für Gabel und Sattelstützenklemmung.

Preis: 150€ inklusive Versand oder 140€ bei Abholung in München

 

[trontom]

Noch mehr Fotos

 

[Nimmerklug]

... Rohr "220 high quality" was auch immer das sein mag...

Ich fühle mich irgendwie an Ishiwata erinnert... Irgendwie verschlüsselt

 

[trontom]

Ich fühle mich irgendwie an Ishiwata erinnert... Irgendwie verschlüsselt

Ja, erinnert an ishiwata, auch das Decal

 

[richdarich]

Hab ich noch nie gemacht soll aber gar nicht so schwer sein...

Ja hat se, habe schon bei zwei Record Patronen die lager grtauscht.
Beim Zusammenbau bisschen aufpassen, dass die CFK Hülse konzentrisch sitzt.

Anhang anzeigen 804609

Kann mir einer von euch beiden erklären, wie ich die demontiere? Hab es letztens nicht geschafft.

 

[ms83]

Rohr "220 high quality" was auch immer das sein mag...

Die Schrift auf dem Aufkleber am Unterrohr sieht von weitem und kopfüber nach Ishiwata aus.

(http://bikeretrogrouch.blogspot.com/2014/01/classic-tubes-tange-and-ishiwata.html)



Oh, da gab's schon jemanden mit der gleichen Idee...

 

[errorlogin]

Elf likes und keiner hat Interesse? Ist der Preis zu hoch? Bin für Vorschläge offen! --VERKAUFT--


Pinarello Rahmen und Gabel. Ich denke Super Prestige oder Prestige S. Mit komplett innenverlegten Zügen
Columbus SL oder KL Rohrsatz.
Damals das Topmodell von Pinarello. Ich schätze das Set ist von ca. 1978-80. Ausfallende mit portacatena Bohrungen.
126mm Einbaubreite, 27,2mm Sattelrohr. Größe Mitte oben siehe Foto.
Der Rahmen hat keine Dellen und nur Flugrost.
Leider hat der Vorbesitzer diesen versucht mit dem falschen Mittel zu entfernen und dabei den Chrom völlig zerkratzt. Ebenso den Lack am Oberrohr.

 

[ad-mh]

Sehr schade.
Das wäre ein Neuaufbau, den man erst einmal angehen möchte.
Verbastelter Chrom lässt sich auch nicht mal eben lackieren.
Da liegt das Problem.

 

[Axxl70]

Elf likes und keiner hat Interesse? Ist der Preis zu hoch? Bin für Vorschläge offen!


Pinarello Rahmen und Gabel. Ich denke Super Prestige oder Prestige S. Mit komplett innenverlegten Zügen
Columbus SL oder KL Rohrsatz.
Damals das Topmodell von Pinarello. Ich schätze das Set ist von ca. 1978-80. Ausfallende mit portacatena Bohrungen.
126mm Einbaubreite, 27,2mm Sattelrohr. Größe Mitte oben siehe Foto.
Der Rahmen hat keine Dellen und nur Flugrost.
Leider hat der Vorbesitzer diesen versucht mit dem falschen Mittel zu entfernen und dabei den Chrom völlig zerkratzt. Ebenso den Lack am Oberrohr.
80€ für den Rahmen und Gabel und 20€ für den sehr speziellen Umwerfer. Also wie abgebildet 100€ plus Versand.


Anhang anzeigen 804849
Anhang anzeigen 804850

Keinesfalls zu hoch, der Preis. Nur der Rahmen! Leider.

 

[BuddyBuda]

Kann mir einer von euch beiden erklären, wie ich die demontiere? Hab es letztens nicht geschafft.

Dort wo kein Bund an der Lagerschale am Besten beginnen

 

[ad-mh]

Kalkulieren wir das mit Eigenmitteln mal durch.
Wenn man lackieren kann, sind wir bei pingeligen 2-3 Stunden Vorarbeit, 60 EUR Material, 20 EUR für die Decals plus Kaufpreis bei ungefähr 180 EUR.
Das ergibt ein fragwürdiges Ergebnis bei der DIY Lackierung bei schmal gerechneten 180 EUR.
Bei einem Fehlversuch wird das auch schnell mehr.

Dafür gibt es den Rahmen völlig problemlos in gutem Originalzustand.

Leider ist der Rahmen, wenn man es wirtschaftlich betrachtet durch die Vorarbeit des Chromzerstörers ein Totalschaden. Ein Neuaufbau ist (leider) nicht sinnvoll.
Chrom lackieren mag ich nicht mehr. Das gibt nach Jahren die tollsten Ergebnisse.

 

[errorlogin]

Okay, ich dachte halt, es ist vielleicht als Stadtrad oder so noch interessant. Aber dann gebe ich es dem Alteisensammler mit.

 

[Avi.1990]

Pinarello Rahmen und Gabel. Ich denke Super Prestige oder Prestige S. Mit komplett innenverlegten Zügen
Columbus SL oder KL Rohrsatz.
Damals das Topmodell von Pinarello. Ich schätze das Set ist von ca. 1978-80. Ausfallende mit portacatena Bohrungen.
126mm Einbaubreite, 27,2mm Sattelrohr. Größe Mitte oben siehe Foto.
Der Rahmen hat keine Dellen und nur Flugrost.
Leider hat der Vorbesitzer diesen versucht mit dem falschen Mittel zu entfernen und dabei den Chrom völlig zerkratzt. Ebenso den Lack am Oberrohr.
80€ für den Rahmen und Gabel und 20€ für den sehr speziellen Umwerfer. Also wie abgebildet 100€ plus Versand.

Keine Größenangabe...

Elf likes und keiner hat Interesse? Ist der Preis zu hoch? Bin für Vorschläge offen!


Pinarello Rahmen und Gabel. Ich denke Super Prestige oder Prestige S. Mit komplett innenverlegten Zügen
Columbus SL oder KL Rohrsatz.
Damals das Topmodell von Pinarello. Ich schätze das Set ist von ca. 1978-80. Ausfallende mit portacatena Bohrungen.
126mm Einbaubreite, 27,2mm Sattelrohr. Größe Mitte oben siehe Foto.
Der Rahmen hat keine Dellen und nur Flugrost.
Leider hat der Vorbesitzer diesen versucht mit dem falschen Mittel zu entfernen und dabei den Chrom völlig zerkratzt. Ebenso den Lack am Oberrohr.
80€ für den Rahmen und Gabel und 20€ für den sehr speziellen Umwerfer. Also wie abgebildet 100€ plus Versand.


Anhang anzeigen 804849
Anhang anzeigen 804850

Immer noch nicht

Keinesfalls zu hoch, der Preis. Nur der Rahmen! Leider.

Zu klein eher und ich arme Kirchenmaus habe diesen Monat schon gesündigt...
...eine haarige* Angelegenheit!
Amen.
*(Peloso, Mario)

Kalkulieren wir das mit Eigenmitteln mal durch.
Wenn man lackieren kann, sind wir bei pingeligen 2-3 Stunden Vorarbeit, 60 EUR Material, 20 EUR für die Decals plus Kaufpreis bei ungefähr 180 EUR.
Das ergibt ein fragwürdiges Ergebnis bei der DIY Lackierung bei schmal gerechneten 180 EUR.
Bei einem Fehlversuch wird das auch schnell mehr.

Dafür gibt es den Rahmen völlig problemlos in gutem Originalzustand.

Leider ist der Rahmen, wenn man es wirtschaftlich betrachtet durch die Vorarbeit des Chromzerstörers ein Totalschaden. Ein Neuaufbau ist (leider) nicht sinnvoll.
Chrom lackieren mag ich nicht mehr. Das gibt nach Jahren die tollsten Ergebnisse.

Für 180€ das Pinarello in welchen Zustand - wo?
100€ ist gut.
Wird immernoch ein echte (edele) Rennmaschine,
durch Provenienz der Schmiede wie die Art der Montage des Umwerfers (wobei dies duch den Jahrgang 1977/78 {Portacatena} rum ein bisschen gemindert wird...)² und oder wegen des Rohrsatzes Columbus KL.
?
²ab wann werden eigentlich die Umwerfer für den Anlötsockel(braze-on) herausgegeben, seitens Campagnolo besipieslweise. Erst 1982???

Okay, ich dachte halt, es ist vielleicht als Stadtrad oder so noch interessant. Aber dann gebe ich es dem Alteisensammler mit.

Bitte nicht auf den Schrottplatz!TT

 

[Yaschix]

Moin,
ich Suche für ein D'Accordi Furioso einige Teile.
Zur Zeit ist das Rad auf geraden Lenker umgebaut und mit dementsprechende Schaltamaturen, die natürlich nicht zu den Shimano 105SC passen.
Soweit habe ich alles zusammen, nur fehlt mir nicht ein kurzer (60mm) Vorbau für einen 3ttt Lenker.
Hat da jemand was rumliegen?

Danke und Gruß

 

[Seblog]

Okay, ich dachte halt, es ist vielleicht als Stadtrad oder so noch interessant. Aber dann gebe ich es dem Alteisensammler mit.

Ach komm, lass dich doch nicht so schnell beirren. Es gab auch schon Zeiten hier, in denen der Rahmen für 80€ keine Std. hier gestanden wäre. Und die ob n stehende wirtschaftliche Betrachtung ist bei unserem Hobby doch sowieso Blödsinn. Da dürfte ich keines meiner Räder auch nur anfassen, weil ich in der gleichen Zeit ja Geld verdienen könnte ?

Wird schon noch ein Pinarello-Liebhaber zuschlagen. Ansonsten in die Bucht, da isser für den Preis gleich weg.

 

[errorlogin]

Keine Größenangabe...

Immer noch nicht
Wenn ich aus deinem Album verknüpfen/verlinken darf...
https://fotos.rennrad-news.de/p/483609?in=setSattelrohr / Rahmenhöhe 58,5 cm Mitte-Oben?
Anhang anzeigen 804903

Zu klein eher und ich arme Kirchenmaus habe diesen Monat schon gesündigt...
...eine haarige* Angelegenheit!
Amen.
*(Peloso, Mario)

Für 180€ das Pinarello in welchen Zustand - wo?
100€ ist gut.
Wird immernoch ein echte (edele) Rennmaschine,
durch Provenienz der Schmiede wie die Art der Montage des Umwerfers (wobei dies duch den Jahrgang 1977/78 {Portacatena} rum ein bisschen gemindert wird...)² und oder wegen des Rohrsatzes Columbus KL.
?
²ab wann werden eigentlich die Umwerfer für den Anlötsockel(braze-on) herausgegeben, seitens Campagnolo besipieslweise. Erst 1982???

Bitte nicht auf den Schrottplatz!TT

Hä, wo hast Du denn das Bild her?
Das ist ein anderes Pinarello, die Rahmemhöhe von dem, von dem hier gesprochen wird, ist kleiner!!!
55m-o. Oder vielleicht 56.
Das ist das richtige Bild.

Ich mache später das Angebot nochmal neu. Mit Größe und billigerem Preis.