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ich hab ja schon 2 alufranzosen - spricht das jetzt eher dafür oder dagegen???
130mm... gibts den überhaput in 126mm ??eloxal sieht aber gut aus, muffen und stütze bekommt an leicht auf hochglanz - nach 30 jahren darf das so aussehen, hat vielleicht im mai 1998 zuletzt jemand drübergewischt....
ich hab ja schon 2 alufranzosen - spricht das jetzt eher dafür oder dagegen???
Die Kurbel ist Nuovo Record, sonst würde das mit den Pantos doch gar nicht klappen. Das kleine Kettenblatt scheint auch dazu zu passen. Ich glaub ja, solche Räder sind nix fürs Forum. Da muss man ja nur LR reinstecken, nicht mal putzen und bei dir kann man wohl davon ausgehen, dass auch der Lagerservice vergebliche Liebesmüh wäre. Patina scheint ja auch keine dran zu sein.
die Nabe gäbs wieder?
Und den bitte auch nochmal in 57/58
Verkaufe einen Rahmen mit passender Sattelstütze. 59ccx57cc, also RH 60,5.
Anhang anzeigen 788944
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....
150 plus Versand
Das ist ein französichesr Altec aus Villeurbanne aus dem Rhonetal - wurde u.a. von Alvaro Pino als BH gelabelt bei der Vuelta 1988 und 89 gefahren. Technisch hochwertiger als ein Vitus MK II, wie z.b. die gezahnten Muffenübergänge oder ganz speziell die Sattelstützen muffe ... sehr selten und für den Preis inkl. selbstklemmende Sattelstüze nahezu geschenkt.
'Leider für mich zu groß
ich habe meinen einen Altec Carbone als gelabeltes BH aufgebaut ... so als Aufbaubeispiel
Anhang anzeigen 789035
Vitus 979 MK I mit klassischer Stützenklemmung und Ösen für Schutzbleche an der Gabel (fehlen leider hier) die normalerweise auch noch das Vitus graviert hat - wie hir das seltene hellblaue als France Loire ... Teamrad u.a. von Sean Kelly als er für SEM-France-Loire fuhr
Anhang anzeigen 789050
Das 979 MK II ist das, mit der Madenschraubenklemmung - hier speziell in der damals für das KAS Team exklusiven Eloxierung in gold
Anhang anzeigen 789051
Habe Schrittlänge 91 - dafür hat es locker gereicht.Mich juckt es schon... auch, wenn sowas eigentlich gar nicht meine Baustelle ist, hat @gridno27 mich mit seinem Aufbau geärgert
Ist mir aber vielleicht einen Ticken zu klein?
Kommt auf den möglichen Sattelstützenauszug an...
Kennst du denn bei so viel Colablech noch den Unterschied zwischen stabil und windelweich?nixda - der wolhauser clerc ist stabil - bin den jetzt 5x zur arbeit gefahren, alles gut!