Ich erbitte einen ausgiebigen Test über 10.000 km, wechselweise mit 500/1000Watt. 50% im Regen, Temperaturen von -15-+40 Grad. Sag Bescheid, wenn du soweit bist.Vermutlich: Freilauf und Ritzel unabhängig getestet. In der Kombination (noch) nicht. Soll ich Bescheid geben, wenn Testergebnis vorliegt?
Indem Du nicht so verführerisches Zeuch anbietest.
Och noch Bremserei, Schaltwerch....man, man, man. Zum Glück ärgert das Finanzamt.
Mir geben die immer Geld zurück. Wenn meine Frau mal in die Schue kommen würde...Indem Du nicht so verführerisches Zeuch anbietest.
Gestern gestartet: erste 100km über Faschina- und Furkajoch, bei überraschendem 6-8mm Hagel, 6-30 C, 200/400W. Weitere folgen.Ich erbitte einen ausgiebigen Test über 10.000 km, wechselweise mit 500/1000Watt. 50% im Regen, Temperaturen von -15-+40 Grad. Sag Bescheid, wenn du soweit bist.
Kann ich tatsächlich in beiden Fällen nicht helfen. — Vielleicht hilft: Nur Gucken ist doch auch mal schön, oder?Indem Du nicht so verführerisches Zeuch anbietest.
Sicher!
Sieht ja wie mein Stronglight aus.
Das ist eine etwas spätere Version. Die ist eigentlich mit einem Schriftzug bedruckt - bei den Bremsen wahrscheinlich mal wegpoliert. Geht schnell.
Die Mutter scheint übrigens einen Riss zu haben... Scheint nicht ganz unüblich zu sein, weil Kraft auf die Mutter einwirkt und na ja... Alu halt
Hatte ich auch an einer Superbe Bremse und habe ich ersetzt.
Bist du dir da sicher? Ich bin zwar kein Physiker, aber bei jedem Bremsvorgang wirkt die abgebremste Vorwärtsbewegung über die Bremsarme natürlich auch auf diese Kontermutter ein.
@Winston98 DIE Kette für das XR1
Das ist eine etwas spätere Version. Die ist eigentlich mit einem Schriftzug bedruckt - bei den Bremsen wahrscheinlich mal wegpoliert. Geht schnell.
Hier im Katalog von 1983
Die Mutter scheint übrigens einen Riss zu haben... Scheint nicht ganz unüblich zu sein, weil Kraft auf die Mutter einwirkt und na ja... Alu halt
