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[Aufbauthread] Merlin Titanium

Ich habe mal in sämtlichen Kartons gewühlt und habe bei meinen Eltern im Keller noch eine Chorus in 11-23 gefunden...hatte gedacht die wäre 11-21 :confused:
Insofern wahrscheinlich nichts für dich, wiegt ohne Abschlussring 205g.
 
11-23 ginge auch. Ich demontiere jetzt die Kassette und wiege mal nach...

Edit:
Hat sich nun erledigt, da die derzeit montierte Kassette ja deutlich leichter ist. Trotzdem danke!
 
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...ups; was auch immer das für eine Kassette ist, die ich da am MERLIN verbaut habe... ich fürchte, so ganz viel geht da Gewichts-mäßig gar nicht mehr:

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Da sind jeweils zwei Ritzel und noch mal zwei Ritzel auf einem Spider, die restlichen Ritzel sind einzeln. Dazwischen Alu-(Titan?)-Distanzringe, ein spezieller zwischen dem ersten und dem zweiten 2er-Paket, ein anderer spezieller zwischen dem zweiten 2er-Paket und dem ersten einzelnen Ritzel. Die anderen Distanzringe - ebenfalls aus Alu (oder Titan?) - sehen alle gleich aus. Da sind keine der sonst üblichen Kunststoff-Distanzringe verbaut. Keine Ahnung, was ich da habe. Mit 159g jedenfalls ja schon recht leicht, denke ich...

Vielleicht hatte ich da unwissentlich doch eine RECORD-Kassette in der Hand gehabt, als ich das Rad aufgebaut hatte?!?
:o :o :o
 
Zuletzt bearbeitet:
Da sind jeweils zwei Ritzel und noch mal zwei Ritzel auf einem Spider, die restlichen Ritzel sind einzeln. Dazwischen Alu-(Titan?)-Distanzringe, ein spezieller zwischen dem ersten und dem zweiten 2er-Paket, ein anderer spezieller zwischen dem zweiten 2er-Paket und dem ersten einzelnen Ritzel. Die anderen Distanzringe - ebenfalls aus Alu (oder Titan?) - sehen alle gleich aus. Da sind keine der sonst üblichen Kunststoff-Distanzringe verbaut. Keine Ahnung, was ich da habe. Mit 159g jedenfalls ja schon recht leicht, denke ich...

Vielleicht hatte ich da unwissentlich doch eine RECORD-Kassette in der Hand gehabt, als ich das Rad aufgebaut hatte?!?
:eek: :eek: :eek:

Das ist eine Record Kassette 😅🙈
Da geht also gewichtsmäßig gar nichts mehr...außer Record als Volltitan 😁

Du hast eine Record Teiltitan da liegen, also Ritzel 17/18 und 19/21 aus Titan auf Aluträger.

Also Bremse 💪🏻
 
...wußte gar nicht, dass ich so etwas Tolles besitze!

Kann ich das Rad jetzt verkaufen und muss dann nie wieder arbeiten?
:D :D :D
 
Das ist eine Record Kassette 😅🙈
Da geht also gewichtsmäßig gar nichts mehr...außer Record als Volltitan 😁

Du hast eine Record Teiltitan da liegen, also Ritzel 17/18 und 19/21 aus Titan auf Aluträger.

Also Bremse 💪🏻
...und danke für die Aufklärung! Bin halt ein kleiner Dummi... ;)

:daumen: :daumen: :daumen:
 
...ups; was auch immer das für eine Kassette ist, die ich da am MERLIN verbaut habe... ich fürchte, so ganz viel geht da Gewichts-mäßig gar nicht mehr:

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oh doch
Meine casette 11-23 ist nur das 11er aus Stahl. Die casette wiegt mit Alu lockring zusammen 146 Gramm ich denke bei dir ist noch ein oder zwei stahl ritzel mehr drin

Leichter ist hier dann nur noch dura ace, bei der ist auch das 11er Titan

Oder halt noch deutlich leichter aber eben nich lange haltbar Alucasetten da ginge es Richtung 110g
 
oh doch
Meine casette 11-23 ist nur das 11er aus Stahl. Die casette wiegt mit Alu lockring zusammen 146 Gramm ich denke bei dir ist noch ein oder zwei stahl ritzel mehr drin

Leichter ist hier dann nur noch dura ace, bei der ist auch das 11er Titan

Oder halt noch deutlich leichter aber eben nich lange haltbar Alucasetten da ginge es Richtung 110g
Super, dann schick mir die 11-23 Kassette, bei der nur das 11er aus Stahl ist, mal... :)

Nee, so 'ne Alu-Kassette kommt mir da nicht ran; soll schon möglichst Alltags-tauglich sein; ich fahre mit dem Rad ja doch recht häufig. Auf ständig neue (teure) Kassetten habe ich kein Bock (und auch nicht das Geld dafür).
 
Zuletzt bearbeitet:
Super, dann schick mir die 11-23 Kassette, bei nur das 11er aus Stahl ist, mal... :)

Nee, so 'ne Alu-Kassette kommt mir da nicht ran; soll schon möglichst Alltags-tauglich sein; ich fahre mit dem Rad ja doch recht häufig. Auf ständig neue (teure) Kassetten habe ich kein Bock (und auch nicht das Geld dafür).
Die verlässt mein colnago erst wenn sie durch ist. Dann sollte sie auch nochmal leichter sein ;)

Ich fahre am dayli ein 9f Ti kasette die hat bisher 4 Winter und 3 Sommer im täglichen Einsatz überstanden 4 Ketten verschlissen und sieht immer noch gut bis sehr gut aus nur die aluspyder leiden etwas unter dem Salz. Also sind ti casetten teuer aber eben auch ihr Geld wert in meinen Augen.
 
(...)
Das Rad ist so ein wenig genau das, was mir immer noch "fehlte"... also, wovon ich immer noch träumte... Titanrahmen, Lighweight, CAMPAGNOLO 10fach Carbongruppe... da dürfen es dann auch die KingCage Titan sein... ausnahmsweise.
(...)
Sorry, ich muss mich hier mal selber korrigieren:

Von "fehlen" in bezug auf einen solchen Luxus zu sprechen, ist einfach falsch! Ich hatte das ja auch schon in " " geschrieben, muss das aber irgendwie noch mal loswerden. Ich freue mich wahnsinnig über dieses Rad... und es ist wirklich etwas, wovon ich schon lange träumte...

ABER:
So etwas ist absoluter Luxus, den ich - genau betrachtet - nicht brauche, sondern einfach nur gerne habe, mich daran erfreue und damit auch viel fahre! Deswegen ist die Formulierung "was mir immer fehlte" sicher missverständlich! Man muss gar nicht weit schauen oder lange suchen, um Menschen zu finden, die tag-ein, tag-aus um ihre Existenz kämpfen müssen; und ich spreche da nicht von fernen Ländern! Deswegen möchte ich das einfach noch mal loswerden, dass ich mich wahnsinnig über dieses Rad freue, aber dass ich es als absoluten Luxus erachte, so etwas besitzen zu dürfen. Für mich ist es ein Geschenk, dass ich einen ziemlich sicheren Job habe und es mir und meiner Familie so gut geht, dass ich mir/wir uns nicht jeden Augenblick Sorgen um unsere Zukunft machen müssen! Ich habe einen guten Freund, dem es da beispielsweise ganz anders geht...

Edit:
...und es sei noch angefügt: Nicht nur dieses, mein 18. Rad, ist absoluter Luxus. Das oben geschrieben möchte ich eigentlich auch gerne auf alle anderen Räder meines Fuhrparks beziehen. Nun höre ich damit aber auch auf.
 
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Sorry, ich muss mich hier mal selber korrigieren:

Von "fehlen" in bezug auf einen solchen Luxus zu sprechen, ist einfach falsch! Ich hatte das ja auch schon in " " geschrieben, muss das aber irgendwie noch mal loswerden. Ich freue mich wahnsinnig über dieses Rad... und es ist wirklich etwas, wovon ich schon lange träumte...

ABER:
So etwas ist absoluter Luxus, den ich - genau betrachtet - nicht brauche, sondern einfach nur gerne habe, mich daran erfreue und viel damit fahre! Deswegen ist die Formulierung "was mir immer fehlte" sicher missverständlich! Man muss gar nicht weit schauen oder lange suchen, um Menschen zu finden, die tag-ein, tag-aus um ihre Existenz kämpfen müssen; und ich spreche da nicht von fernen Ländern! Deswegen möchte ich das einfach noch mal loswerden, dass ich mich wahnsinnig über dieses Rad freue, aber dass ich es als absoluten Luxus erachte, so etwas besitzen zu dürfen. Für mich ist es ein Geschenk, dass ich einen sicheren Job habe und es mir und meiner Familie so gut geht, dass ich mir/wir uns nicht jeden Augenblick Sorgen um unsere Zukunft machen müssen! Ich habe einen guten Freund, dem es da beispielsweise ganz anders geht...

Edit:
...und es sei noch angefügt: Nicht nur dieses, mein 18. Rad, ist absoluter Luxus. Das oben geschrieben möchte ich eigentlich auch gerne auf alle anderen Räder meines Fuhrparks beziehen. Nun höre ich damit aber auch auf.

:daumen: good post!

und im Kontext mit den King Cage FlaHa:
bei so einem Rad macht man dann bitte auch keine Kompromisse mehr. Ich habe bei meinen beiden King Cage auch geschluckt ... 130€ für Flaschenhalter, so ein Unsinn ... ;) aber wenn man sie sich wünscht, dann dürfen sie da nicht nur, sondern dann müssen sie da dran.
 
Falls jemand mal so einen leichten RECORD Skeleton-Bremsensatz in schwarz zum Verkauf sieht... oder selber verkaufen will... oder jemanden kennt, der...

...dann gerne Info an mich! Da hätte ich gesteigertes Interesse dran! ;)
 
Dort ist ein Selle Italia C64 montiert, mit Leder bezogen...

Der hatte einen Riss in der Carbondecke. Ich habe da ordentlich Panzer-Tape, sowohl von oben als auch von unten gewickelt und den Sattel dann mit Leder bezogen. Der wiegt jetzt so um die 110g, original lag er bei knappen 80g, meine ich.

Einen heilen C64 würde ich auch nehmen!
 
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Ja,... nein,... JEIN! Soll ich's wirklich machen oder lass ich's lieber sein?

Ich habe die Kurbel, die Bremsen, das Schaltwerk und den Umwerfer ja entlabelt; an die gut erhaltenen CHORUS Ergopower bin ich aber nicht rangegangen. Nun habe ich RECORD Ergopower erstanden, an denen der Klarlack teilweise schon runter ist. Bin am überlegen, ob ich an diesen jetzt auch den Lack und die Schriftzüge abschleife und die großen Hebel klar lackiere...

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