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Re: Aufbau MASI Special 1969
Nach 44 Jahren ist leider das Fett auch bei ungebrauchten Teilen nicht mehr brauchbar. So muss ich jetzt Schaltwerk zerlegen und im Ultraschall baden. Das Rad muss ja die 24 Stunden am Nürburgring perfekt funktionieren. Es könnte ja durchaus auch stark regnen. Deshalb muss jedes Teil genausten überprüft werden.
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Ich wollte gerade schon in der Unterhaltung fragen wie Du es mit den NOS-Teilen hälst.:)
 
Das stinkige von Castrol?:eek:
Die Bronzelagerhülsen vorher poliert?
 
also eine wirkliche aufgabe war das nun ja auch nicht für das bad. das war lediglich ranziges fett, was auch mit lappen gut weggegangen wäre.
 
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