Altes Rennrad zum Singlespeed

[graf_Xardos]

Folgendes Rennrad könnte ich für ein Umbau Projekt zur Verfügung gestellt bekommen.

Meine Idee dahinter:

• Singlespeed 46 Kettenblatt mit 16er Ritzel
• Umlackieren.
• Neuer Laufradsatz, diesen möchte ich dann ggf. mit einen leichten Gravelmantel bestücken. (Für Schotterwege)
• Das Rennrad dient für Café-Fahrten, mehr Optik als Rennen fahren.

Was muss man dann noch alles beachten? Wäre mein erstes Projekt.
Mein Plan sieht so aus:
1) Alle Teile demontieren
2) Rahmen + Gabel abschleifen, Rost entfernen und neu Lackieren
3) Alle Lager neu fetten, ggf. erneuern.
4) Singlespeed Laufrad montieren, neue Kurbel montieren und mit Kette verbinden.
5) Vorhandene Bremse wieder anbauen
6) Lenkerband neu wickeln, ggf. neue Bremshebel.

Gibt es was ich nicht berücksichtigt habe?

 

[finalcut]

Ich hatte gehofft, der Singlespeed-Hype sei endlich vorbei

 

[graf_Xardos]

Ich hatte gehofft, der Singlespeed-Hype sei endlich vorbei

Da es mein erstes Projekt wird, möchte ich es mir erstmal einfacher machen.
Zudem bin ich komplett im Flachen und möchte eigentlich nur ein Eyecatcher aufbauen. Der Ab und An mal bewegt wird.

 

[regges]

Hallo.
Wenn du das Rad so fährst mit der Sattelhöhe ist dir das Rad sowieso zu klein.
Neulack muss nicht ist doch top.

 

[graf_Xardos]

Hallo.
Wenn du das Rad so fährst mit der Sattelhöhe ist dir das Rad sowieso zu klein.
Neulack muss nicht ist doch top.

Das Rad fahre ich erst Morgen / Übermorgen Probe. Der Sattel ist nicht auf mich eingestellt. Könnte aber passen.
Der Lack mag Ok sein, nur gefällt mir die Optik nicht
Ich bin einfach kein Blau Fan.

 

[finalcut]

Willst du es denn selbst umlackieren?

 

[Gelöschtes Mitglied 101182]

Fixie kommt nicht infrage? Wenn schon 1gang, dann auch konsequent, hätte ich gedacht. Mit ohne Bremsen selbstverständlich.

 

[finalcut]

Schaltauge abflexen nicht vergessen

 

[Gelöschtes Mitglied 101182]

Und sämtliche Anlötdinger natürlich gleich mit. Lenkerband braucht es auch nicht.

 

[Gelöschtes Mitglied 77696]

Konversionsbedingungen

ich hatte gehofft, Eddy Merktnix-Avatare wären durch

 

[graf_Xardos]

Das Laufrad was ich rausgesucht habe kann ich als Singlespeed und Fixie nutzen (durch drehen)

Lackieren werde ich selber machen, mit Unterstützung von mein Bruder (Lackierer)

Edit: Bremsen wollte ich aus Sicherheitsgründen dranlassen.
Wie ist eigentlich die Idee mit einen Triathonlenker?

 

[Crocodillo]

Das Velo hat leider recht kurze Ausfallenden. Das erfordert wahrscheinlich einen kettenspanner, Fixie geht damit nicht gut. Wozu also die Mühe?

 

[finalcut]

Konversionsbedingungen

ich hatte gehofft, Eddy Merktnix-Avatare wären durch

Da kann ich dich beruhigen. Weder ist es Merckx, noch ist Merckx für Bianchi gefahren

 

[graf_Xardos]

Zum Aufallende kann ich dieses Bild anbieten.

 

[Gelöschtes Mitglied 77696]

Da kann ich dich beruhigen. Weder ist es Merckx, noch ist Merckx für Bianchi gefahren

-> regges

 

[Dr. Axel Stoll]

Ein Eyecatcher sind Singlespeeds für mich nun nicht. Mit Gangschaltung, und allem Pipapo sind viel Schöner!
Ein neues Hinterrad brauchst du übrigens nicht. Es gibt auch Umbausätze mit Spacern, die auf den Freilauf kommen.

 

[oposum]

https://www.rennrad-news.de/forum/threads/aufbau-motobecane-rennrad-reynolds-531.78111/
Da kann man lernen wie man es nicht machen sollte.

 

[Gelöschtes Mitglied 101182]

Eine neue Kurbel ist wahrscheinlich auch nicht nötig, es sei denn die jetzige ist kaputt. Falls die Ausfallenden zu kurz sind (auf dem Foto ist das nicht zu erkennen), braucht es entweder einen Kettenspanner oder eine Exzenternabe - teuer!

 

[veemar]

Folgendes Rennrad könnte ich für ein Umbau Projekt zur Verfügung gestellt bekommen.

Meine Idee dahinter:

• Singlespeed 46 Kettenblatt mit 16er Ritzel
• Umlackieren.
• Neuer Laufradsatz, diesen möchte ich dann ggf. mit einen leichten Gravelmantel bestücken. (Für Schotterwege)
• Das Rennrad dient für Café-Fahrten, mehr Optik als Rennen fahren.

Was muss man dann noch alles beachten? Wäre mein erstes Projekt.
Mein Plan sieht so aus:
1) Alle Teile demontieren
2) Rahmen + Gabel abschleifen, Rost entfernen und neu Lackieren
3) Alle Lager neu fetten, ggf. erneuern.
4) Singlespeed Laufrad montieren, neue Kurbel montieren und mit Kette verbinden.
5) Vorhandene Bremse wieder anbauen
6) Lenkerband neu wickeln, ggf. neue Bremshebel.

Gibt es was ich nicht berücksichtigt habe?


Anhang anzeigen 850221

Ja die Singlespeed Räder haben 120 mm Achsweite hinten, dein Rad 126, kann man trotzdem montieren zieht den Rahmen um 3 mm pro Seite zusammen.
Lass doch die Laufräder und pack einen Singlespeed Kit drauf. Kurbel kann bleiben z. B. mit 46 Blatt vorne
eine schöne Doppelgelenker Bremse für vorne (Die montierte bremst nicht Die toll und hübsch ist die auch nicht) Die Ausfallenden sollten reichen zum Kette spannen. Bei gradem Lenker brauchst du auch andere Bremshebel und einen hübschen Lenker.
Große Frage ist ob das optisch so toll wird, wenn du eh fast alles nochmal kaufst würde ich vielleicht gleich einen Singlespeed Rahmen nehmen, oder einen so du nicht lackieren brauchst außer du willst unbedingt

 

[hans-albers]

yap,
so lassen, umbaukit für kassettennabe drauf plus ritzel..
nen riser (lenker)und neue bremshebel,andere kette, rest kann so bleiben.
(kurbel auch, musste halt dann schauen, welches blatt bzw. ritzel hinten)






abba : erstmal draufsetzen, und schauen, ob dir der rahmen passt.. (54 er?)