57er Rahmen

[Mike89]

Mahlzeit. Habe mir nun einen Rahmen in passender Größe besorgt. Ich möchte 1-1 vom Peugeot auf den Concorde übertragen.
Ich glaube das sollte so funktionieren. Bei dem Tretlager bin ich mir noch nicht sicher,welches ich da nehmen kann. Ich habe vom Vorbesitzer erfahren das es sich um "ITA" Innenlager handelt. Innenlagermaße 100mm/126mm. Aber damit kann ich noch herzlich wenig anfangen. Muss mich da noch einlesen. Ansonsten übernehme ich die Komplette 600er gruppe vom Peugeot.

Jetzt habe ich aber noch ein anliegen. Schaut euch mal den Gewindeschaft der Gabel an.Der ist leicht abgeschliffe Kann ich das so verbauen,oder doch besser eine neue besorgen. Bilder vom Rahmen und der Gabel sind angehängt.

 

[prince67]

Das wurde extra gemacht, damit man ein passende Unterlegscheibe mit Abflachung am Innendurchmesser zwischen die Konusmutter und Kontermutter legen kann und sich dann beim Festziehen der Kontermutter die Unterlegscheibe und damit die Konusmutter nicht mitdreht.

 

[Mike89]

Ja pefekt. Danke

 

[Thomthom]

Das wurde extra gemacht, damit man ein passende Unterlegscheibe mit Abflachung am Innendurchmesser zwischen die Konusmutter und Kontermutter legen kann und sich dann beim Festziehen der Kontermutter die Unterlegscheibe und damit die Konusmutter nicht mitdreht.

Z.B. Stronglight A9

 

[Mike89]

Alles klar dann bleibt die Gabel.

 

[DerVelo]

Als Tipp: Rahmengrösse lieber in Stack und Reach suchen/angeben, das ist viel aussagender als die Sattelrohrlänge.
Zb sagt ein Verhältnis von Stack/Reach im Bereich von 1.5 und grösser aus, dass es eine gemütliche Geometrie ist. 1.40 bis 1.50 ist typisch für Rennräder, wobei 1.40 schon recht sportlich (flach gestreckt ist) und alles unter 1.40 ist meist für Zeitfahrräder und Triathlons.