10 Jahre alte Mavic Ksyrium Elite

[Flexilein]

Habe eine Frage zum gleichen Thema, bin neu hier aber hoffe das passt in diese Unterhaltung.
Ich fahre erst seit kurzem Rennrad, mit oben genannten Mavic Ksyrium Elite Laufrädern von 2005/2006. Habe mir bei meinen letzten beiden Fahrten Achten reingefahren, jeweils hinten. Natürlich habe ich auf Schlaglöcher und Stufen aufgepasst, nur nicht Vermeidbares wurde mitgenommen. (Fahrergewicht: 85 kg)
Sind die Laufräder anfällig für Achten oder mache ich grundlegend etwas falsch?
Kennt jemand Laufräder für Einsteiger, Allrounder mit Focus auf Stabilität?
Danke

 

[Blurry]

Habe eine Frage zum gleichen Thema, bin neu hier aber hoffe das passt in diese Unterhaltung.
Ich fahre erst seit kurzem Rennrad, mit oben genannten Mavic Ksyrium Elite Laufrädern von 2005/2006. Habe mir bei meinen letzten beiden Fahrten Achten reingefahren, jeweils hinten. Natürlich habe ich auf Schlaglöcher und Stufen aufgepasst, nur nicht Vermeidbares wurde mitgenommen. (Fahrergewicht: 85 kg)
Sind die Laufräder anfällig für Achten oder mache ich grundlegend etwas falsch?
Kennt jemand Laufräder für Einsteiger, Allrounder mit Focus auf Stabilität?
Danke

Ich würde die Laufräder Mal zum Speichen nachspannen und zentrieren zum Händler bringen, alle Laufräder machen Probleme bei falscher Speichenspannung.

 

[[k:swiss]]

Ei

Habe eine Frage zum gleichen Thema, bin neu hier aber hoffe das passt in diese Unterhaltung.
Ich fahre erst seit kurzem Rennrad, mit oben genannten Mavic Ksyrium Elite Laufrädern von 2005/2006. Habe mir bei meinen letzten beiden Fahrten Achten reingefahren, jeweils hinten. Natürlich habe ich auf Schlaglöcher und Stufen aufgepasst, nur nicht Vermeidbares wurde mitgenommen. (Fahrergewicht: 85 kg)
Sind die Laufräder anfällig für Achten oder mache ich grundlegend etwas falsch?
Kennt jemand Laufräder für Einsteiger, Allrounder mit Focus auf Stabilität?
Danke

Eigentlich sind solche Systemlaufräder sehr stabil ggü. achten, die Elite sind und waren keine schlechten Laufräder.
Nachzentrieren lassen und eher mal am Fahrstil arbeiten.

 

[prince67]

Sind die Ksyriums, bzw die von Mavic verwendete Maxtallegierung, nicht auch bekannt für Risse um den Speichenlöchern?
Das würde ich erstmal kontrollieren.

Thema 'Mavic Kracksium Elite'

6 Juli 2023

Tja, es ist wohl kein so seltenes Problem, aber so etwas sollte doch nicht passieren, oder?
Na gut, das ist Baujahr 2010 und ca. 40tkm, aber in meiner naiven Fahrrad-welt hielt eine Felge bisher "ewig". Auf keinen Fall hätte ich ein derart gefährlich aussehendes Materialversagen erwartet...

Was meint ihr dazu?
Hinweise: Ist ein Mavic Ksyrium Elite Hinterrad, Baujahr 2010, ca. 40.000 km gelaufen, mein Körpergewicht wuchs in der Zeit von 75 auf 85 kg, also Systemgewicht war zuletzt ca. 95 kg. Der Schaden trat relativ plötzlich auf, ich bemerkte auf einmal beim Bremsen einen...

• fruchtfliege
• Antworten: 13
• Forum: Technik, Material und Leichtbau

 

[Sigi Sommer]

Sind die Ksyriums, bzw die von Mavic verwendete Maxtallegierung, nicht auch bekannt für Risse um den Speichenlöchern?
Das würde ich erstmal kontrollieren.

Thema 'Mavic Kracksium Elite'

6 Juli 2023

Tja, es ist wohl kein so seltenes Problem, aber so etwas sollte doch nicht passieren, oder?
Na gut, das ist Baujahr 2010 und ca. 40tkm, aber in meiner naiven Fahrrad-welt hielt eine Felge bisher "ewig". Auf keinen Fall hätte ich ein derart gefährlich aussehendes Materialversagen erwartet...

Was meint ihr dazu?
Hinweise: Ist ein Mavic Ksyrium Elite Hinterrad, Baujahr 2010, ca. 40.000 km gelaufen, mein Körpergewicht wuchs in der Zeit von 75 auf 85 kg, also Systemgewicht war zuletzt ca. 95 kg. Der Schaden trat relativ plötzlich auf, ich bemerkte auf einmal beim Bremsen einen...

• fruchtfliege
• Antworten: 13
• Forum: Technik, Material und Leichtbau

Ich fuhr die auch lange, meine hatten aber normale, eingehängte Speichennippel. War ein bombproof LRS, bin den so lange gefahren, bis die Bremsfläche durch war und kollabierte (passierte zum Glück a casa beim Aufpumpen)