Überhang anpassen

[higginsd]

AW: Überhang anpassen

fahre praktisch immer im unterlenker ,wenns geradeaus geht(also keine kurven oder verkehr..u.ä.).

Hm, was machste denn da in Serpentinen bergab?!? Oder gar bergauf?!?

Dirk

 

[Dukesim]

AW: Überhang anpassen

Hm, was machste denn da in Serpentinen bergab?!? Oder gar bergauf?!?

Dirk

immer bevor ich bremse gehe ich erstmal mit den händen an die stis. so kann ich zu einem mit dem körper bremsen(mehr luftwidestand durch das aufrichten). außerdem habe ich dann die optimale position zum bremsen und lenken. so habe ich subjektiv das besste handling. bei leichten gut einsehbaren kurven bergrunter bleibe ich auch im unterlenker. das hängt also davon ab wie stark gebremst werden muss.
das mit dem berghoch habe ich garnicht angesprochen. da berghoch die aerodynamik wurst ist, fahre ich da oft oberlenker. das dient der abwechslung bei den posiitionen, damit der oberkörper nicht zu einseitig belastet wird.