Hiho,
nachdem sich die Saison leider dem Ende entgegen neigt, schmiede ich schon Pläne für den Umbau meines Renners für die nächste Saison.
Da ich eigentlich im Grossen und Ganzen zufrieden bin und mir nix besseres einfällt, würde ich gerne die "Front" etwas komfortabeler gestalten.
Zur Zeit ist die Geschichte zwar sehr schön steif und fahrstabil, aber auf "miesen", unebenen Strassen rumpelts und krachts doch ganz schön im Gebälk (Gebälk = meine Knochen, Hangelenke, Ellenbogen etc.)
Jetzt frag ich mich, was man da so unternehmem bzw. umbauen könnte:
- Gabel (klar). Zur Zeit hab ich die Columbus Tusk Light. Steif, aber bretthart. Hat da jemand eine Empfehlung für eine Gabel mit einem guten/besseren Kompromiss?
- Lenker? Hab bei meinen Recherehen hier im Forum öfter gelesen, dass der Umstieg von 31,8 (oversize, hab ich z.Zt.) zu 25,x-Lenkern einen deutlichen Komfortgewinn bringt. Gilt das generell? Hat da vielleicht auch jemand eine Empfehlung parat?
- Vorbau? Kann man da auch was in Richtung "weicher" unternehmen? Oder spielt der weniger eine Rolle?
- Gibbet sonst noch was? (Ausser so Dingen wie Lenkerband, Handschuhe, weniger Reifendruck)
Vielen Dank schonmal und beste Grüsse!
nachdem sich die Saison leider dem Ende entgegen neigt, schmiede ich schon Pläne für den Umbau meines Renners für die nächste Saison.
Da ich eigentlich im Grossen und Ganzen zufrieden bin und mir nix besseres einfällt, würde ich gerne die "Front" etwas komfortabeler gestalten.
Zur Zeit ist die Geschichte zwar sehr schön steif und fahrstabil, aber auf "miesen", unebenen Strassen rumpelts und krachts doch ganz schön im Gebälk (Gebälk = meine Knochen, Hangelenke, Ellenbogen etc.)
Jetzt frag ich mich, was man da so unternehmem bzw. umbauen könnte:
- Gabel (klar). Zur Zeit hab ich die Columbus Tusk Light. Steif, aber bretthart. Hat da jemand eine Empfehlung für eine Gabel mit einem guten/besseren Kompromiss?
- Lenker? Hab bei meinen Recherehen hier im Forum öfter gelesen, dass der Umstieg von 31,8 (oversize, hab ich z.Zt.) zu 25,x-Lenkern einen deutlichen Komfortgewinn bringt. Gilt das generell? Hat da vielleicht auch jemand eine Empfehlung parat?
- Vorbau? Kann man da auch was in Richtung "weicher" unternehmen? Oder spielt der weniger eine Rolle?
- Gibbet sonst noch was? (Ausser so Dingen wie Lenkerband, Handschuhe, weniger Reifendruck)
Vielen Dank schonmal und beste Grüsse!
