Mittelgebirgsclassique

[nabenputzer]

Hallo, ich konnte dieses Jahr einen der Plätze ergattern und bin schon voller Vorfreude. Inzwischen ist ja auch das Preview der Route auf Komoot online. Es wird wie 2025 wieder durch's Jura gehen. Das freut mich sehr, da ich dieses Gebiet mit dem Fahrrad auch noch nicht erleben durfte.

 

[Weinberg-Kletterer]

Es wird wie 2025 wieder durch's Jura gehen. Das freut mich sehr, da ich dieses Gebiet mit dem Fahrrad auch noch nicht erleben durfte.

Geht mir auch so. Ich war in der ganzen Region noch nie mit dem Rad unterwegs. Auch Schwarzwald und Vogesen sind für mich Neuland.

 

[Nepumuk72]

Geht mir auch so. Ich war in der ganzen Region noch nie mit dem Rad unterwegs. Auch Schwarzwald und Vogesen sind für mich Neuland.

Dann mach dir auf jeden Fall eine kleine Über-(Unter)-setzung aufs Rad. Das wird eine brutale Kletterei. Aber schön ist die Gegend auf jeden Fall.

 

[Weinberg-Kletterer]

Dann mach dir auf jeden Fall eine kleine Über-(Unter)-setzung aufs Rad. Das wird eine brutale Kletterei.

Ich bin mit 34 / 32 schon zweimal Events mit ca. 20.000 Höhenmeter gefahren. 34 / 34 wäre mir lieber, aber mein Schaltwerk (ULTEGRA RD-R8000 SS) ist nur für 30 freigegeben. Das will ich nicht über Gebühr herausfordern.

 

[nusey]

Ich bin mit 34 / 32 schon zweimal Events mit ca. 20.000 Höhenmeter gefahren. 34 / 34 wäre mir lieber, aber mein Schaltwerk (ULTEGRA RD-R8000 SS) ist nur für 30 freigegeben. Das will ich nicht über Gebühr herausfordern.

ich hab mir für solche events vorne 46/30 kettenblätter geholt, hab hinten auch 32, und habs nie bereut, kann also ebenfalls empfehlen. kosten ca 100
der eine gang der wegfällt, also 50-11, fehlt mir so gut wie garnicht, um den zusätzlichen leichten gang der dazukommt freuen sich meine knie allerdings, besonders wenns wie beim MGC quasi permanent auf und ab geht und wenig dahinrollen in der ebene dabei ist.
ego muss man halt hinten anstellen

 

[Weinberg-Kletterer]

ego muss man halt hinten anstellen

Ego wäre für mich kein Problem.
Ich fahre auch schon eine 30/46-Kurbel an einem Crosser. Am Langstreckenrad ist aber eine Shimano-Kurbel mit Wattmesser verbaut. Die ist wieder nicht so leicht zu ersetzen....

 

[nusey]

kann ich nachvollziehn, also auf den wattmesser nicht zu verzichten.
ich hatte auch kurbelarm-wattmesser von 4iiii an der shimano-kurbel, hab nur die kettenblätter selbst getauscht, kurbel selbst ist geblieben. hab die ovalen von absolute black verwendet, durch die ovalität geht sich dann das kleine am 110er lochkreis aus. (von der ovalität merk ich nichts vom gefühl her, hab aber einfach ein gutes gebrauchtangebot gefunden gehabt damals)
von croder gibt es auch runde, die lösen das ganze indem die kettenblätter zusammenhängen.

sehen wie ich finde aber auch optisch nicht so schön aus, und das auge fährt ja bekanntlich auch mit oder so