Genau so!
Vor allem wenn derjenige keine sachlichen Argumente vorbringt, sondern einfach pauschal etwas in den Raum stellt.
"Ungefragtes Psychogramm", made my day
Und warum nicht? Der Name existiert seit über 100 Jahren und verweist auf ein etabliertes und traditionsreiches Familienunternehmen...
Lach, dann müssten Rose, Cube & Co schon längst auf threaded umgestellt haben. Denn das Internet ist voll von Leidensgeschichten. Und schon klar, Specialized und Cervelo haeb ihre Toleranzen nicht im Griff und haben deshalb umgestellt ... Diese Logik tut ja schon weh. Man sollte es eben verstehen, wo sich die Spreu vom Weizen trennt und was billig von wertig unterscheidet.
Du kannst es noch so oft wiederholen und auch deinen "Industriestandard". Macht die Sache nicht richtiger. Pressfit ist kein Industriestandard bei Lagern mit erheblichen Verwindungskräften. Zum Glück haben die Markenhersteller ihren Fehler erkannt und setzen nun wieder auf threaded. Rose, Cube & Co werden nachziehen müssen.
Glücklicherweise haben die dich, und du wirst ihnen sicher bald helfen. Was würde zum Beispiel der wahrscheinlich mit Abstand größte Fahrradproduzent Deutschlands Cube ohne deine Expertise tun? Täglich laufen dort viele Räder vom Band und doch wissen sie nicht, dass sie die falschen Lager verbauen. Ein Drama.
Cube, Rose und Co. sind ebenso Markenhersteller wie Specialized oder Cervelo...
gerade Cervelo hat unglaubliche „Toleranzen“, überteuerter Schrott!
Da die Räder ja wohl wie bereits erwähnt nicht nach Bestelleingang sondern im Voraus zusammengeklöppelt werden ist das sehr unwahrscheinlich.
Bei mir ging genau das im letzten Jahr nicht. Hatte davon auch schon erzählt.
Ich sehe das wie du. Aber der Punkt ist, dass wir das nicht ändern können und Rose wird sich da keinen Deut bewegen. Die haben das auch einfach nicht mehr so nötig, wie mein o.g. Beispiel zeigt. Denn wenn alles glatt gegangen wäre, hätten wir nahezu 10k dort gelassen... Kann man sich natürlich durch die Lappen gehen lassen - ein ander Händler hat sich sehr gefreut, als wir auf der Matte standen.
Es werden ja auch zuerst die AERO-E-Bikes entwickelt und für FKK Anhänger wird Motor und Akku weggelassen.
Ja und, hast du ein Problem damit?
Vergleiche mit Cube verliert eh jeder andere Hersteller, das ist bekannt.
Das Canyon kostet 500€ mehr, hat ggf einen minimal besseren Laufradsatz verbaut, ist aber dafür leichter, finde den Unterschied jetzt nicht wirklich so enorm, im Vergleich zu Cube. Oder habe ich da was übersehen?
Vielleicht verwechsel ich da auch was, aber das Endurace CF SLX 8 Di2 kostet glatte 4999, hat Carbon LRS (DT Swiss ERC 1400) und
Ist doch der gleiche Preis und der Unterschied ist nur in den Laufrädern (DT Swiss vs. Newmen). Dafür aber dann nicht so Aero-optimiert und mit diesem komischen Staufach (wäre für mich tatsächlich ein Ausschlussgrund an dieser Stelle mit dieser Konstruktion). Wenn einem das Cockpit passt, gibt es doch nicht viel zu meckern am Rose im Vergleich.
