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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

derManuel schrieb:
Servus! Mir fehlt leider die Information um welche Shimano Griffgummis es sich bei diesem Pärchen handelt. Die Griffgummis sind schön weich, nicht rissig oder klebrig. Sie sind gebraucht aber zeigen kaum Benutzungsspuren. Was könnte ich dafür als fairen Preis ansetzen? Vielen Dank Euch!

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Sollte für Shimano Bl-1050 sein. Gibt's nicht mehr zu kaufen, ob die jetzt dadurch besonders wertvoll sind? 10€ bestimmt.
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
ich weiß, hatte selbst noch ein weiters auf der Festplatte... 😅 :D
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Ich bin ein wenig hin und hergerissen - so einen LRS bekomme ich nie wieder und habe ihn selber gebaut. Aber er steht rum….
OMAS Naben mit schönen Schnellspannern drehen perfekt
Sapim D-Light Speichen
Neuwertige ARAYA TitaAce Felgen
Neuwertige Vittoria Corsa Schlauchis
Was könnte ich dafür verlangen?
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Bräuchte mal eine Einschätzung von Euch.
Hatte das Koga vor ein paar Wochen mal im "Fang des Tages" vorgestellt. Musste es einfach haben, wohlwissend, dass es für mich viel zu groß ist...
Es stand aber nur ein paar Straßen entfernt und war/ist so original wie es vor 40 Jahren das Werk verlassen hat, da konnte ich nicht anders.
Da ich es mir nun lange genug angeschaut habe und mir eine italienische Schönheit zugeblinzelt hat, würde ich es gerne abgeben.
Also: Koga Miyata Superwinner aus 1985, 63iger Rahmen und in einem einmaligen "Neuzustand" ohne sichtbare Gebrauchsspuren, Hoods kleben nicht, Sattel mit passender, blauen Koga Schutzhülle, einzig die Pedalen wurden gegen komische "no name" Pedalen getauscht, habe aber noch passende Shimano 600er liegen.

Vielen lieben Dank und einen schönen Restsonntag.
Stefan
 

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Habe hier noch einen Regina Extra "America" Schraubkranz. 7-fach und 12-22 Zähne. Super Zustand und wenig gelaufen.
Was darf ich dafür noch nehmen?
 

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Was habe ich hier für eine Campa Kurbel. Sie hat eine, so von mir noch nicht gesehene, einen Stich ins Blau-grünliche, was hier in den Bildern sogar etwas weniger rauskommt. .
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Welche Record-Variante ist das und was kann man dafür (ungeputzt wie abgebildet oder geputzt und von Kratzern bereinigt) ungefähr dafür veranschlagen?

DSC_0210.JPG
 
Moin:

erst einmal lieben Dank für die feine bisherige (schnelle) Expertise! Ich habe nichts anderes erwartet ;-)
Mischief schrieb:
Kurbel und Schaltwerk aus einer MTB-Gruppe, evtl. Euclid.
Ergos 1. oder 2. Generation Record. Wenn die Bremshebel unten ein verdicktes Ende haben, dann 1. Generation.
Rest: habe ich noch nicht genau angeschaut.
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MTB Kurbel macht Sinn, es steht auch "ATB" auf dem KB, der Umwerfer dürfte dazu passend sein. Wie kann ich herausfinden, welche Gruppe das genau ist? Und -da die Teile sicher nicht hier bleiben werden- was dürfte ich dafür verlangen?

Zu den Ergos (funktionieren einwandfrei, getestet. Hoods sind gut, einzig der rechte Ergo hat ne Schramme): hier nochmal Bilder nach dem Ausbau. Das ist kein "verdicktes Ende", oder?

campa-teile (16).JPEG
campa-teile (17).JPEG


HaBiWeiWa schrieb:
Nicht sehr hilfreich, aber: Mit der Kurbel kommst Du rauf, wo Du mit der Bremse eventuell nicht wieder runter möchtest :)
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Ja, ich weiß ;-) zumindest ersteres passt auch zur Topographie hier (das Rad habe ich aus der Nachbarschaft erworben ;-) )
Jonah J. schrieb:
Haben die Deltas außen Federn auf der Rückseite? Dann sind Croce, wenn nicht C Record.
Die letzten Croce in gutem Zustand habe ich für 275€ und die letzten C-Record in gutem Zustand habe ich für 350€ verkauft.
Die Ergos, wenn sie funktionieren und die Hoods gut sind, ca. 100-120?
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Nein, die haben keine Feder, Hier mal eine, abgebaut und grob gesäubert. Sehen beide toll aus, wie ich finde:
campa-teile (19).JPEG
campa-teile (20).JPEG
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roykoeln schrieb:
sind 5gelenker, vorletzte oder letzte generation.
mit kool stop rot kann man die gut fahren.
beweis: ich lebe noch.
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Sagt der Mann, der eh nie bremst ;-)
webbymax schrieb:
Soll der Pogliaghi Rahmen auch gehen?
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Gutes Auge! ;-)
In der Tat, der Rahmen wird gehen dürfen. Nicht, dass er mir nicht gefallen würde, aber er ist (massiv!) zu klein. SLX Rohr mit ein paar Schönheitsfehlern, sieht sehr nett aus.
tommytulpe schrieb:
...und die Deltas auch irgendwann?
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Auf gar keinen Fall! :-) Ich habe mich tatsächlich entschlossen (ich hatte mal welche, hab sie aber ob der Bremsleistung wieder abgegeben), den Deltas noch eine Chance zu geben. Spätestens, wenn mir mal wieder eine italienische Schönheit zufliegt (Murphys Gesetz nach in 9-10 Jahren), das hatte ich @roykoeln schließlich versprochen ;-) Sollte jemand also nen passenden rahmen in RH65 sehen .... so'n blaues Gios fänd ich mal schick!

Der Brooks und der LRS (weiß jemand, was das für Naben sind?) bleiben erstmal, Stütze und MTB Kurbel, Umwerfer und Schaltwerk dürfen gehen. Der Rahmen dann auch.
 
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