Danke für das Kompliment. Das Rad ist auch wirklich fein, das war mein diesjähriges Trainingsrad in DK. Wenn das Lenkerband mal durch ist, kommt da weißes ran… vielleicht ist es dann noch stimmiger; mal schauen.
Das sind ShamalseWas ist das für ein LRS? Campagnolo Zonda, Scirocco, Shamal …?
Was war das für ein Gehyptes Rad?
Keine Ahnung, ob das jetzt gehyped ist, er hat auf jeden Fall eine riesige Resonanz gehabt und es ist einfach ein solid Rahmen, für ein schönes Reiserad. Wenn du mal auf der Seite des Herstellers kuckst, dann siehst du warum.
Weiß nicht was ihr da seht, Rahmen mag okay sein, falsche Gabel und auch sonst nicht viel begehrenswertes dran, finde ich zumindest
Da hast du schon recht, aber ich hätte es in Erwägung gezogen als Alltagsrad für 200 €.
…mit immerhin DEORE DX, wenn auch nicht komplett.Für 200 gibt es auch ein hübsches, kleines Nöll
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/fahrrad-city-rennrad/3164021933-217-23683
Ja, real gemessen sind die DD Rahmen 1,5-2cm kürzer vom Sattelrohr her als das Nennmaß.
Wenn Du das Ding in Deine Finger kriegst dann wird sicher etwas sehr ansehnliches draus!Sei nicht so pingelig, ich finde den Rahmen sehr nett.
Ohne DX aber ansonsten allem drum und dran gibt es hier auch ein Giant Expedition für 90
Die Gabel ist nicht mein Fall, aber dafür passen laut meiner online Recherche 47er Reifen (ohne Bleche) rein, also perfekt für ein Gravel umbau.
Es gab damals schon recht "wilde" Experimente.
Zugklemmung entweder falsch montiert oder nicht mehr original
Ist ein Softride-(Design) gab's damals von vielen Firmen auch von Breezer
Was bringen eigentlich richtig schöne C40?
