Patrick Meer
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Werde ich mal fragen. Wäre ja sinnvoll.Hat Rose auch einen Lackstift für solche Fälle, ggf. käuflich erwerbbar?
Das ist eine der Stellen an welcher Rahmen häufig reissen. Gibt Rose mehr als die gesetzliche Garantie für das Rad?
Genau - hab ich jetzt mal vorsorglich mit Filzstift gemacht.Die Punkte sind einfach nur Markierungen?
Bin ja zum Glück noch in der GewährleistungsfristDas ist eine der Stellen an welcher Rahmen häufig reissen. Gibt Rose mehr als die gesetzliche Garantie für das Rad?
tja wenn dann wird das Rad am 11.8 bei mir abgeholt und dann haben sie eine Bearbeitungsdauer von 6 Wochen....über den Berliner Store würde es auch nicht schneller gehenIst doch super von der Ausgangslage her: unter 1 Jahr, d.h. selbst wenn es zu Problemen kommen sollte (was ich mal nicht hoffen oder unterstellen will) liegt die Beweislast beim Verkäufer.
Sieh zu, dass du direkten Kontakt bekommst und es nach Bochum schickst ( im Idealfall spendiert Rose vorher ein Label) und dann abwarten und Tee trinken.
Ich hab meinen ersten Rahmen von Rose gefahren, bis der Spalt weit aufklaffte. So ein Alurahmen kollabiert an dieser Stelle nicht ohne weiteres.Würdet ihr das Rad noch fahren bis zum 11.?
Bei der von Ihnen beschriebenen Stelle am Rahmen handelt es sich um einen neuralgischen Punkt, an welchem starke Kräfte...
Wenn wir jetzt alle ja sagen und es passiert etwas, was würdest Du dann mit uns machen?Würdet ihr das Rad noch fahren bis zum 11.?
Du hast natürlich recht!Wenn wir jetzt alle ja sagen und es passiert etwas, was würdest Du dann mit uns machen?
Fazit: Einige würden damit fahren, Andere eher nicht.
Das wäre allerdings bei den meisten anderen Marken und Kauf im Fachhandel vor Ort ähnlich. Dass irgendwo ein identisches Rad in der Ecke steht und darauf wartet durchgetauscht zu werden ist halt nicht realistisch - immer gut, wenn man Zuhause mehr als ein einziges Rad hat.... am 11.8 bei mir abgeholt und dann haben sie eine Bearbeitungsdauer von 6 Wochen....über den Berliner Store würde es auch nicht schneller gehen
das finde ich gerade ziemlich übel
Ich muss ja sagen das mich das beim Fachhandel weniger stören würde.Das wäre allerdings bei den meisten anderen Marken und Kauf im Fachhandel vor Ort ähnlich. Dass irgendwo ein identisches Rad in der Ecke steht und darauf wartet durchgetauscht zu werden ist halt nicht realistisch - immer gut, wenn man Zuhause mehr als ein einziges Rad hat.
Je größer die Firma, desto mehr Prozesse gibt es. Und daher dauert so eine Rekla. Du bist doch nicht der Einzigste mit einem Problem bei der Masse an verkauften Rädern. Service kostet eine Firma Geld. Also wird dieser Bereich gerne zusammengeschrumpft.Ich muss ja sagen das mich das beim Fachhandel weniger stören würde.
Bei einer so großen Firma schon.
Das es dauert bis das Logistikunternehmen Zeit hat - ja fair. Aber dann noch mal min 6 Wochen Bearbeitung ... sind dann gute 10 Wochen.
Zumal ich es nicht mal jetzt in den Berliner Store bringen kann - die haben ja eine Werkstatt - und dort einfach erstmal geschaut wird
Das ist korrekt - wiederspricht aber doch sehr dem was der Gesetzgeber bei einer Nacherfüllung als Angemessen betrachtet....Je größer die Firma, desto mehr Prozesse gibt es. Und daher dauert so eine Rekla. Du bist doch nicht der Einzigste mit einem Problem bei der Masse an verkauften Rädern. Service kostet eine Firma Geld. Also wird dieser Bereich gerne zusammengeschrumpft.
Das ist korrekt - wiederspricht aber doch sehr dem was der Gesetzgeber bei einer Nacherfüllung als Angemessen betrachtet....
Wenn ich mich nicht recht irre, dann schweigt sich der Gesetzgeber darüber wie üblich aus. Was du meinst, ist wohl eher das, was sich im Zuge der Juristerei so als angemessen und üblich und in der Besonderheit des Einzelfalls undsoweiterundsofort...... was der Gesetzgeber bei einer Nacherfüllung als Angemessen betrachtet....