Patrick Meer
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Hast Du mal versucht, telefonisch Kontakt aufzunehmen?Auf die erste Mail haben die seit fast einem Monat nicht geantwortet.
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Hast Du mal versucht, telefonisch Kontakt aufzunehmen?Auf die erste Mail haben die seit fast einem Monat nicht geantwortet.
Wozu, die Antwort wird doch heißen, schreiben Sie uns eine Mail und hängen Bilder des Schadens dran Zweite Mail ist auch schon raus... Vielleicht hast Du mal ne Nummer für mich? Telefonische Beratungsgespräche muss man neuerdings bei denen Tage im Voraus buchen und eine echte Reklamations-Hotline haben die nicht.Hast Du mal versucht, telefonisch Kontakt aufzunehmen?
Wenn Du hier in der Leitung bleibst ("für alle anderen Anliegen bleibe in der Leitung"):Wozu, die Antwort wird doch heißen, schreiben Sie uns eine Mail und hängen Bilder des Schadens dran Zweite Mail ist auch schon raus... Vielleicht hast Du mal ne Nummer für mich? Telefonische Beratungsgespräche muss man neuerdings bei denen Tage im Voraus buchen und eine echte Reklamations-Hotline haben die nicht.
Danke Dir, ich probiers mal !Wenn Du hier in der Leitung bleibst ("für alle anderen Anliegen bleibe in der Leitung"):
+49 2871 2755-55. Vielleicht nimmt sich ja ein engagierter Mitarbeiter der Sache an und beschleunigt den Vorgang.
Das war bei mir damals der Fall:Einen Riss im Rohr würde man innen sehen und fühlen.
Les ich erst jetzt, zur Klarstellung: Diesen Gepäckträger hatte ich mal auf einer 3-Tage-Tour dabei und mich danach wieder davon verabschiedet. Die Tour war in der Schweiz und die Straßen entsprechend eben. Hebeln tu ich vor allem mit meinem großen Hintern und 90+ kg, die ~3 Kilo da hinten machen das Kraut nicht fett.Sind Sie die Person auf dem Foto neben Ihrem Benutzernamen, wo mit einer Last auf einem angeklemmten Gepäckträger gegen den Rahmen gehebelt wird (Schlaglöcher, Bodenwellen, Unebenheiten)?
Haben Sie bei dem gebrochenen Rahmen ebenfalls (unbeabsichtigt) mit einer Last auf dem Gepäckträger gegen den Rennradrahmen gehebelt (Schlaglöcher, Bodenwellen, Unebenheiten)?
Was sagt denn die Firma Rose zur Zulässigkeit eines solchen Gepäckträgers an einem Rennrad?
Der Riss an Ihrem Sattelrohr passt genau zu der Art, wie mit dem Gepäckträger gehebelt wird.