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DT Swiss ruft bestimmte Laufräder zurück: Nutzung sofort einstellen!

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Re: DT Swiss ruft bestimmte Laufräder zurück: Nutzung sofort einstellen!
Ist alles schon mal vorgekommen.

Deswegen ist man beim MTB Sport schon vor Jahrzenten auf Hookless übergegangen.
 
Komisch, meine ID ist höher als die angegebene, laut Eingabe aber nicht betroffen... Jetzt frage ich mich, ob die Eingabe überhaupt funktioniert, denn eine Angabe ist ja dann falsch...
 
Komisch, meine ID ist höher als die angegebene, laut Eingabe aber nicht betroffen... Jetzt frage ich mich, ob die Eingabe überhaupt funktioniert, denn eine Angabe ist ja dann falsch...
Richtige Profilhöhe auch? Es sind ja nicht alle Modelle betroffen.
 
Bissl blöd wenn man annahm, dass man für einen gewissen Mehrpreis ein ausgereiftes sorglos Produkt erworben hat.
Das ist wohl kein Problem in der Entwicklung (= ausgereift), sondern im Fertigungsprozess, sonst würde man alle Felgen zurückholen und nicht nur zeitlich begrenzt.

Schwierig ist das trotzdem.
 
Komisch, meine ID ist höher als die angegebene, laut Eingabe aber nicht betroffen... Jetzt frage ich mich, ob die Eingabe überhaupt funktioniert, denn eine Angabe ist ja dann falsch...
Ist bei mir genauso
Meine Laufräder wurden auch vor dem entsprechenden Datum hergestellt.
 
Bissl blöd wenn man annahm, dass man für einen gewissen Mehrpreis ein ausgereiftes sorglos Produkt erworben hat.
Das ist naiv, das anzunehmen.

DT Swiss scheint aber eine gute Rückverfolgung zu haben und kann die betroffenen Chargen gut eingrenzen.

Ich war damals vom Rückruf der DT 240 EXP Nabe betroffen. Die Abwicklung lief sehr schnell, etwa 1Woche, und es gab meinerseits nichts zu beanstanden.
Daher denke ich, das wird bei diesem Rückruf auch so laufen.
 
Das ist wohl kein Problem in der Entwicklung (= ausgereift), sondern im Fertigungsprozess, sonst würde man alle Felgen zurückholen und nicht nur zeitlich begrenzt.

Schwierig ist das trotzdem.
Woher willst du das wissen, vielleicht wurde an einer gewissen Charge etwas konstruktiv geändert?
 
Woher willst du das wissen, vielleicht wurde an einer gewissen Charge etwas konstruktiv geändert?
Am Horn?

Designänderungen müssen validiert werden... wenns ein Konstruktionsfehler ist geht sowas gar nicht erst in Serie. Ein Fertigungsfehler schon.
 
Am Horn?

Designänderungen müssen validiert werden... wenns ein Konstruktionsfehler ist geht sowas gar nicht erst in Serie. Ein Fertigungsfehler schon.
Vielleicht wussten sie ja schon länger um das Problem, haben was in der Konstruktion geändert, validiert, aber bisher einfach keinen Rückruf gemacht. Bei uns in der Firma gab es etwas auch schon und bei den Shimano Kurbeln könnte das auch gewesen sein. Das Problem an einem großen Rückruf ist ja, das man auch die Kapazitäten haben muss und diesen zu bedienen.
 
Vielleicht wussten sie ja schon länger um das Problem, haben was in der Konstruktion geändert, validiert, aber bisher einfach keinen Rückruf gemacht. Bei uns in der Firma gab es etwas auch schon und bei den Shimano Kurbeln könnte das auch gewesen sein. Das Problem an einem großen Rückruf ist ja, das man auch die Kapazitäten haben muss und diesen zu bedienen.
Ja denkbar. Ältere und Andre ähnliche (aber höhere Felgen sind allerdings nicht betroffen? Spricht dagegen.
 
Das ist naiv, das anzunehmen.

DT Swiss scheint aber eine gute Rückverfolgung zu haben und kann die betroffenen Chargen gut eingrenzen.

Ich war damals vom Rückruf der DT 240 EXP Nabe betroffen. Die Abwicklung lief sehr schnell, etwa 1Woche, und es gab meinerseits nichts zu beanstanden.
Daher denke ich, das wird bei diesem Rückruf auch so laufen.
Es gibt verschiedene Dinge die einen höheren Preis rechtfertigen in meinen Augen. Gewicht, aero, Performance, Zuverlässigkeit zb. Wenn es eh egal wäre, kann man für die Hälfte von Dt swiss auch einfach China noname kaufen. Da dt beim Gewicht meistens eher konservativ unterwegs ist, würde ich an der Stelle eher Zuverlässigkeit sehen wenn ich was von denen kaufe. Wenn dann an einer der Kernfeatures Mängel auftreten ist das doppelt ungünstig.
 
Es gibt verschiedene Dinge die einen höheren Preis rechtfertigen in meinen Augen. Gewicht, aero, Performance, Zuverlässigkeit zb. Wenn es eh egal wäre, kann man für die Hälfte von Dt swiss auch einfach China noname kaufen. Da dt beim Gewicht meistens eher konservativ unterwegs ist, würde ich an der Stelle eher Zuverlässigkeit sehen wenn ich was von denen kaufe. Wenn dann an einer der Kernfeatures Mängel auftreten ist das doppelt ungünstig.
Ist die Frage ob Dich der Chinese anrufen würde, wenn in der Entwicklung/Produktion etwas schiefgelaufen ist?
 
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