Hätte ich ab zu geben aber bekomme die Schellen nicht vom Lenker. Aus Verzweiflung habe ich dann das blaue Benotto wieder drüber gewickelt. Vielleicht kannst du ja ein ganzes Cinelli Cockpit gebrauchen? Ich mache morgen mal Bilder...
Ist das eine neue Verkaufstaktik?
Ohne Rohrschneider sehe ich keine Chance die Schellen vom Lenker zu bekommen. Ohne Scherz. Die lassen sich ja auch nicht auf Biegen oder sowas.Ist das eine neue Verkaufstaktik?
Ich hatte mit Campa SR-Hebel an einem Lenker (auf welchem sie jahrzehntelang montiert waren) ebenso mal immense Probleme, die demontiert zu bekommen.
abzugeben
aufbiegen
Ich hatte auch welche (Strada LGG) und kann nur Positives berichten. 2 Jahre regelmäßig auf dem Arbeitsweg inkl. Schotterpassagen pannenfrei gefahren, dann hat mein Mitbewohner das Rad mit den Reifen übernommen und ist noch 3 weitere Jahre gut damit gefahren, bis die Lauffläche komplett abgefahren war.
Moin moin - willkommen hier im Forum. Die Einschätzung diverser Foristen hast Du ja schon bekommen, die sehen das Rad eher negativ (einfachste Campagnolo Gruppe, vernachlässigter Zustand bei dem man nicht weiss welche Überraschungen Dich noch erwarten). Versuche es doch mal in diesem Faden, da werden Räder gezeigt die Foristen in den Kleinanzeigen oder anderen Plattformen gefunden haben. Die Schwarmintelligenz findet da oft viele Schäden anhand der Bilder, das ist zwar keine Garantie aber es beruhigt schon mal ungemein.
Das ist wohl eine Mischung aus Rechtschreibschwäche und komischer Autokorrektur. Aber wenn du mich weiter so beharrlich korrigierst, dann lerne ich es ja vielleicht noch.
Ich bekomme beide Schellen problemlos gezogen bis sie die Biegungen verlassen haben. Sobald sie auf dem geraden Stück sind ist Ende. Selbst mit den Gewindefassungen im Schraubstock lassen sie sich dann nicht mehr drehen oder ziehen. Da ist nichts gammlig oder so...
Vielleicht den Lenker bzw die Schellen mit WD 40 oder ähnlichem schmieren und vorher die Lenkerbandreste falls vorhanden entfernen .
Ein wenig Öl in die Schellen laufen lassen wirkt Wunder.
Der eine schreibt alles auseinander, der andere lässt konsequent alle Kommas weg...
Und ich kann mir partout nicht merken, wie man Zutphen schreibt. Nun ja, da müssen wir hier durch. 
Welche Range hast du?
Keiner hat solche Cleats übrig?
an silbernen Shamals (Shamal 12 HPV Titanium) würde ich den Record Ti Rotor vermuten, also den unten links auf Deinem Bild. Den 10-fach auf keinen Fall, 10-fach kam ~2004 raus, da waren Shamals schon schwarz
wenn ich fragen darf was ist so schlecht an den ES 600 ?
Habe sie ehrlich gesagt selber noch garnicht ausprobiert aber mir wurde mehrfach berichtet das sie z.B. eine recht ungünstige Gewichstsverteilung haben, sodass die Bindung meistens unten hängt.
