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Mit der 600er Gruppe ist das Rad etwas hochwertiger ausgestattet, auch wenn ich nicht ganz erkennen kann, ob das der 600er Umwerfer ist. Insgesamt bist Du damit besser bedient, auch wenn ich über die Eigenschaften des Rahmens jetzt nichts sagen kann.Danke für die Ausführung.
Das mit der Kurbel ist doof, ich habe ungern sowas an so einem schönen Rad verbaut. Das wäre trotz dem tollen Rahmen zu viel auszutauschen, das geht dann ja auch ins Geld. Und wenn ich dann 200+ Euro reinstecken muss, es mir dann doch nicht auf Dauer taugt, bekomm ich es nicht mehr los.
Habe gestern von einem Freund ein Dancelli bekommen, welches ihm zu klein ist. Wenn es technisch passt, werde ich das evtl. noch bisschen schick machen, aber auch hier ist noch kein Preis im Raum:
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Optischer Zustand ist echt gut, Details schau ich mir heute Abend an.
Erich Hespelein hat hier seine Decals hinterlassen, das find ich bissl blöd, vielleicht bekomm ich das von der Kettenstrebe runter. Bei der ersten kleinen Probefahrt vor dem Haus hatte ich 2 mal das Vergnügen dass der Freilauf durchgerutscht ist. Kassette und Kette haben leichten Rost.
Es sind Felgen mit Schlauchreifen, einen neuen hat er mir noch beigelegt, Reifen sehen aber noch gut aus.
Was meint ihr? Ich hatte auch schon im Dancelli Faden gefragt, hier sind aber mehr Leute am Start.
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Ich sag mal ja. Das große Geld wirds nicht bringen, aber ich denke, 10€ sind drin.Campagnolo Ersatzteile- und Werkzeugkatalog aus 2000. Zustand gut, untere rechte Ecken etwas angegangen. Lag länger im Keller, nach dem der Katalog nun etwas riecht.
Gibt es für so etwas Käufer?
Also ich sehe (auf den Fotos) nur Teile eines Sachs Aris 7-fach Schraubkranzes, nämlich die Ritzel (und die Zwischenringe).Was darf man für einen Sachs LY 96-Schraubkranz ansetzen? 7-fach, Abstufung 13-24, Zustand brauchbar. Danke.
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Nur die Kurbelgarnitur ist 600, der Rest ist Golden Arrow.Mit der 600er Gruppe ist das Rad etwas hochwertiger ausgestattet, auch wenn ich nicht ganz erkennen kann, ob das der 600er Umwerfer ist. Insgesamt bist Du damit besser bedient, auch wenn ich über die Eigenschaften des Rahmens jetzt nichts sagen kann.
Sehr schön auch der Sachs Multronic-Zähler. Den hatte ich damals auch und er dürfte einer der ersten digitalen Zähler gewesen sein. Heute sicher eine Rarität.
Der Freilauf hängt ja auch noch auf dem Laufradsatz eine Anfrage später ......Also ich sehe (auf den Fotos) nur Teile eines Sachs Aris 7-fach Schraubkranzes, nämlich die Ritzel (und die Zwischenringe).
In dem Zustand im besten Fall 10,- bis 15,- € (ich persönlich würde solch einen Ritzelsatz sogar verschenken, da nur noch das 13er, das 21er und das 24er noch einigermaßen ansehnlich und zu gebrauchen sind).
Kann auch nur jemand sehen, der sich Laufradangebote hier anschaut (was ich quasi nie mache).Der Freilauf hängt ja auch noch auf dem Laufradsatz eine Anfrage später ......
Und dann habe ich hier noch einen ganz passablen LRS, EBB hinten 126 mm. Felgen sind Campagnolo Lambda Strada (für Clincher), Naben von Miche. Soweit ich das ergründen konnte, locken die Naben keinehinter dem Sofa hervor, die Felgen schon eher. Passen da 80 Euro? Danke für sachdienliche Hinweise!
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In der Tat, so ist es! Habe leider noch keine Einschätzung dazu bekommen. Passen 80 für LRS, Freilauf und Ritzel? (Macht ja Sinn, alles zusammen anzubieten.)Der Freilauf hängt ja auch noch auf dem Laufradsatz eine Anfrage später ......
Ich finde das passt, ich würde es auch fast dafür kaufen, weil die Felgen halt gesucht sind.In der Tat, so ist es! Habe leider noch keine Einschätzung dazu bekommen. Passen 80 für LRS, Freilauf und Ritzel? (Macht ja Sinn, alles zusammen anzubieten.)
Was kann man für so einen C-Record DP18 Laufradsatz aufrufen? Speichen sind DT Competition.
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Blödsinn, die Kombination war Anfang bis Mitte der 90er sehr beliebt, ein Klassiker sozusagen.dp18 empfände ich als beleidigung, wäre ich ein c rec nabensatz.
manches kann man ruhig trennen.
Dachte immer - dp18 und SNS-Naben - wären eine haltbare Kombination?!Blödsinn, die Kombination war Anfang bis Mitte der 90er sehr beliebt, ein Klassiker sozusagen.
Naja, beliebt und geschmacklos können durchaus Hand in Hand gehen.Blödsinn, die Kombination war Anfang bis Mitte der 90er sehr beliebt, ein Klassiker sozusagen.
Das war die stilistische Alternative zu den Shamal Laufrädern oder etwas später zu den Atlanta Felgen von Campa (die waren fast baugleich mit den alten DP18). Die großflächigen, glänzenden Aluklunker der späten C-Record Zeit muss man natürlich nicht mögen, ein Klassiker sind diese Laufräder aber trotzdem und ich würde mich über eine ungefähre Werteinschätzung freuen.Naja, beliebt und geschmacklos können durchaus Hand in Hand gehen.
Mir fällt dazu "Fokuhila" als Beispiel ein.
Ebenso beliebt wie geschmacklos....