Ist ja nur eine Info, wo man sowas auch findet, jeder entscheidet selbst wo er bestellt. Ich hatte hier auch nach einer gebrauchten Achse gesucht und nichts gefunden. Man findet sicher auch noch andere Shops.
Sollte ich hier haben. Entweder ganze Nabe oder nur die Achse.
Kann man wahrscheinlich so sehen. Hat Clement die Bezeichnung genutzt?
Das hatte ich gelesen, aber ich halte es nicht für das offizielle technische Unterscheidungsmerkmal, das der Hersteller im Sinn hatte. Wenn es ein solches überhaupt gibt, was ich herauszufinden versucheSchau mal weiter oben: da habe ich das schon geschrieben. Das sind die handgeklebten Reifen, die unabgelagert auch noch Cuts bekommen, weil alte Materialien und Werkstoffe verwendet werden
Sorry, das auch ich nochmal nachfrage: was genau für ein Prozedere verstehst Du unter "abgelagert"?Schau mal weiter oben: da habe ich das schon geschrieben. Das sind die handgeklebten Reifen, die unabgelagert auch noch Cuts bekommen, weil alte Materialien und Werkstoffe verwendet werden
Das Unterscheidungsmerkmal ist, dass die Lauffläche von Hand auf eine Karkasse geklebt wird, die ansonsten für Schlauchreifen verwendet werden würde.Das hatte ich gelesen, aber ich halte es nicht für das offizielle technische Unterscheidungsmerkmal, das der Hersteller im Sinn hatte. Wenn es ein solches überhaupt gibt, was ich herauszufinden versuche
Abgelagert heißt einfach nur, dass der Reifen für ein paar Monate beziehungsweise auch Jahre auf einer Felge aufgezogen im dunklen und trockenen gelagert wurde nachdem er produziert worden ist.Sorry, das auch ich nochmal nachfrage: was genau für ein Prozedere verstehst Du unter "abgelagert"?
Mir ist das etwas unklar. Danke
Und ich hab gerade ein Set der auch kurz erwähnten Tubular--Clincher von Clement in den BIETE gestellt. Frische Bilder dort später.
Anhang anzeigen 1575215
Biete
Zwei Reifen CLEMENT EVEOLUTION 13C Tubular Clincher (ja genau, Schlauchies mit Lippe für Drathreifenfelgen) in 700Cx20 in silbergrau (Lauffläche+Flanken) NOS aus dem dunklen Keller.
Für das Paar 70€
plus 12€ Versand mit Hermes. die sind leider durch die Gummilippe nicht faltbar!
Danke. So wie man das früher grundsätzlich machte.
die Vulkanisiererei ist tatsächlich ebenfalls Handarbeit und eine, die ein recht großes Maß an Erfahrung und Können voraussetzt. War -zumindest noch vor 20 Jahen- sogar beim Autoreifen so
Was allerdings nicht heißt, dass diese Reifen schlechter sind, als die mit mehr Handarbeitsanteil. Wenn ich mal überlege, wie schlecht richtig gute Reifen vor 30 Jahren waren, kann ich nicht verstehen, wie jemand heutezutage noch Reifen in dieser Machart mit alten Materialien haben will. Könnt ihr euch nicht erinnern, wie oft man früher einen Platten hatte? Ich hatte immer mind. 10 Stück im Jahr, gern mehr. Heute hab ich meist mehrere Jahre zwischen einzelnen Pannen liegen.
Das ist jetzt ja fast schon eine religiöse Frage, welche Reifen besser sind. Ich fahre zum Beispiel fast ausschließlich handgemachte Schlauchreifen am Rennrad und habe die letzten 30.000 km einen Platten mit Glasscheibenbeteilihung gehabt.
). 
Welche empfiehlst du denn? Und welche Breite?
Hier die offizielle Erklärung von der Veloflex.it Seite:Das hatte ich gelesen, aber ich halte es nicht für das offizielle technische Unterscheidungsmerkmal, das der Hersteller im Sinn hatte. Wenn es ein solches überhaupt gibt, was ich herauszufinden versuche
-Gruppe. Das Innenlager dazu sollte feingeschliffene Lagerschalen besitzen.
