[Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile

[Helmholtz]

Ich suche für meine Campagnolo Super Record 3-fach Kurbel ein geeignetes Campagnolo Innenlager.

BSA (68 mm) wird bevorzugt. ITA ginge notfalls auch. Die Welle müsste bei BSA eine Länge von ca. 122 mm haben.

Anhang anzeigen 1331801Anhang anzeigen 1331802

Was ist das kleine für ein Kettenblatt? Original Campa? Ich versuche schon seit ner Weile genau so eins mit dem kleinen Lochkreis zu bekommen.

Danke ;-)

 

[FloKos67]

Ich baue gerade für eine Bekannte ein Rad auf, Vitus 979 mit Shimano 600 EX, das im mehr oder weniger täglichen Gebrauch gefahren werden soll. Also sowohl straßentauglich ("und schnell") aber eben auch Strecken durch den Park und Wald ("nicht so dünne Reifen"). Laufräder haben Mavic Module E2 Clincher Felgen. Was wären eure Empfehlungen für Reifen (Falt- oder Draht-) die preislich nicht allzu hoch liegen aber dennoch genug Pannensicherheit geben?

 

[Bianchi-Hilde]

Ich suche für meine Campagnolo Super Record 3-fach Kurbel ein geeignetes Campagnolo Innenlager.

BSA (68 mm) wird bevorzugt. ITA ginge notfalls auch. Die Welle müsste bei BSA eine Länge von ca. 122 mm haben.

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123 sagt der Katalog, die Zeichnung hingegen sagt, die Wellen sind beide gleich lang. Aber die Kennzeichnung ist ja eindeutig. Achte nur drauf, dass du keine mit 120 drauf bekommst, die sind für die alten Kurbeln. Wobei ich nicht sicher bin, ob es da schon die dreifach gab.

 

[Bonanzero]

Ich baue gerade für eine Bekannte ein Rad auf, Vitus 979 mit Shimano 600 EX, das im mehr oder weniger täglichen Gebrauch gefahren werden soll. Also sowohl straßentauglich ("und schnell") aber eben auch Strecken durch den Park und Wald ("nicht so dünne Reifen"). Laufräder haben Mavic Module E2 Clincher Felgen. Was wären eure Empfehlungen für Reifen (Falt- oder Draht-) die preislich nicht allzu hoch liegen aber dennoch genug Pannensicherheit geben?

Dieser Rahmen verrtägt nicht so enge Reifen (besonders die Gabel). Mit etwas Glück gehen 28er, sonst musst du 25er nehmen.
Jetzt kommt es drauf an, wie die Wegebeschaffenheit ist. Wenns viel durch den Park geht und auch manchmal Splitt auf der Strecke ist, kannst du mal die Gravelking Slick probieren. K.A., obs die in 25 mm gibt, aber ich fahre die auf dem Alltaxflitzer in 28 mm über alle Wege und bin sehr zufrieden damit.
Bei besserer Wegqualität kannst du auch echte Rennreifen nehmen, die dürften noch etwas besser rollen, aber haben weniger Pannenschutz.

 

[NORDISCH]

@FloKos67
Schwalbe Marathon in 23/25/28 kosten um die 14€/Stk. Wenig Rennradfeeling aber sehr guter Pannenschutz und für alle Wege tauglich.

Hier im Forum wird ja auch der Pirelli Velo 2s empfohlen, bei Stadler aber nur noch in 23mm zu haben.

 

[ad-mh]

@FloKos67
Schwalbe Marathon in 23/25/28 kosten um die 14€/Stk. Wenig Rennradfeeling aber sehr guter Pannenschutz und für alle Wege tauglich.

Hier im Forum wird ja auch der Pirelli Velo 2s empfohlen, bei Stadler aber nur noch in 23mm zu haben.

P Zero Velo 4s.

 

[Chrom]

Was ist das kleine für ein Kettenblatt? Original Campa? Ich versuche schon seit ner Weile genau so eins mit dem kleinen Lochkreis zu bekommen.

Danke ;-)

Ja das sind original kleine Kettenblätter mit extra Distanzhaltern. Wenn ich meines finde schicke ich dir mal ein Foto

 

[Tourero]

Ich suche eine Ultegra-Kurbel FC-6500, 170 oder 172.5mm, 2-fach, in gutem Zustand. Kettenblätter nicht notwendig, bzw. auch gerne mit verschlissenen KB.

 

[sulka]

Ich baue gerade für eine Bekannte ein Rad auf, Vitus 979 mit Shimano 600 EX, das im mehr oder weniger täglichen Gebrauch gefahren werden soll. Also sowohl straßentauglich ("und schnell") aber eben auch Strecken durch den Park und Wald ("nicht so dünne Reifen"). Laufräder haben Mavic Module E2 Clincher Felgen. Was wären eure Empfehlungen für Reifen (Falt- oder Draht-) die preislich nicht allzu hoch liegen aber dennoch genug Pannensicherheit geben?

Vittoria Rubino Pro

 

[theSon]

Ich baue gerade für eine Bekannte ein Rad auf, Vitus 979 mit Shimano 600 EX, das im mehr oder weniger täglichen Gebrauch gefahren werden soll. Also sowohl straßentauglich ("und schnell") aber eben auch Strecken durch den Park und Wald ("nicht so dünne Reifen"). Laufräder haben Mavic Module E2 Clincher Felgen. Was wären eure Empfehlungen für Reifen (Falt- oder Draht-) die preislich nicht allzu hoch liegen aber dennoch genug Pannensicherheit geben?

Ich fahre auf meinem Alltagsklassiker Schwalbe Marathon. Die sind nicht so teuer, bieten guten Pannenschutz und haben den Reflektionsstreifen.
Wegen der Breite musst aber auf die Breite der Felge achten. Dazu gibt es aber jede Menge Tabellen im Netz.

 

[sulka]

Vittoria Rubino Pro

Nachdem mir die GP4000S versagten sehr gute Erfahrungen in Kombination mit GP4S in Marokko, keine weitere Panne mehr. Rennradreifen mit solider Karkasse, leicht, schnell, reaktiv und nicht zimperlich im Nehmen. Gibt es manchmal interessante Bundles mit Schläuchen.

 

[ad-mh]

Auch GP4S

 

[colnagolover]

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Keiner etwas?

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Nachdem mir die GP4000S versagten sehr gute Erfahrungen in Kombination mit GP4S in Marokko, keine weitere Panne mehr. Rennradreifen mit solider Karkasse, leicht, schnell, reaktiv und nicht zimperlich im Nehmen. Gibt es manchmal interessante Bundles mit Schläuchen.

Man darf nur nicht die Tubeless Variante nehmen, da wird man irre bei der Montage.
Ansonsten kann ich Deine Erfahrungen bestätigen

 

[CarreraSL]

Hallo, suche einen Cinelli Vorbau (XA) in sehr gutem Zustand wie auf dem Bild in 100mm, damit ich mein Supercorsa fertigstellen kann:

Bin hier im Forum fündig geworden, vielen Dank!

 

[CarreraSL]

Ich suche für meine Campagnolo Super Record 3-fach Kurbel ein geeignetes Campagnolo Innenlager.

BSA (68 mm) wird bevorzugt. ITA ginge notfalls auch. Die Welle müsste bei BSA eine Länge von ca. 122 mm haben.

Hab gestern ein Tretlager für 3fach Kurbel ausgebaut, kann weg. War in Verbindung mit einer 8fach Record verbaut:

 

[pezzo]

Hallo, ich bau mir grade ein 81er Koga Miyata FullPro auf.

Da dieses in den 90ern mit einer 105er auf Aero Cockpit umgebaut wurde, will ich zurück auf den Originalzustand.
Dazu bräuchte ich:
Sakae Ringyo Four Sir Lenker in 26er Durchmesser Breite 400 wäre superklasse, andere aber auch ok.
Shimano Dura Ace Vorbau HS-7300 mit max 105 mm Länge, gerne Tausch gegen schönen 120er
Shimano Dura Ace BR-7200 mit Inbusbefestigung und mit BL-7200 Bremshebeln gerne auch hier Tausch gegen ein schönes Paar mit Mutternbefestigung.
Falls jemand was hat oder auch tauschen möchte, ich würd mich über Nachrichten sehr freuen.
Schönen Sonntag.

Gruß pezzo

 

[aelab]

Hey,

ich suche einen Dura Ace 7900 Nebensatz mit 32 oder 28 Loch oder auch einen ganzen Laufradsatz mit den Naben.

Falls jemand was da hat, gerne melden

 

[widerporst]

Suche einen Mavic 355 Bullhorn Lenker und die Armauflagen mit Befestigungskit. ERLEDIGT

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[vintage bikes by b]

Ich baue gerade für eine Bekannte ein Rad auf, Vitus 979 mit Shimano 600 EX, das im mehr oder weniger täglichen Gebrauch gefahren werden soll. Also sowohl straßentauglich ("und schnell") aber eben auch Strecken durch den Park und Wald ("nicht so dünne Reifen"). Laufräder haben Mavic Module E2 Clincher Felgen. Was wären eure Empfehlungen für Reifen (Falt- oder Draht-) die preislich nicht allzu hoch liegen aber dennoch genug Pannensicherheit geben?

Was heißt ,,preislich nicht allzu hoch"?