Der Riss am Gewinde ist vermutlich durch die Federspannung des Käfigs, der gegen den aufgeschraubten Stopper drückt entstanden. Wenn das SW mit einer Kette montiert ist, hat der Stopper natürlich keine nennenswerte Funktion mehr. Diese aufgeschraubte Stopper-Schrauben ist auch bei anderen Schaltwerken gerne mal verbogen oder das Gewinde ist ausgerissen, unschön, auch wenn es im Fahrbetrieb nicht bemerkbar ist. Ich finde allerdings, dass Du diesen Makel absolut fair eingepreist hast
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Wenn Du jetzt noch einen Preis nennst, kann abgewogen werden, ob sich der Austausch - natürlich nur aus kosmetischen Gründen - lohnt.
Himmel Herrgott hilf mir, es hat jemand verstanden! Marco du bist eben ein Pfundskerl!Der Riss am Gewinde ist vermutlich durch die Federspannung des Käfigs, der gegen den aufgeschraubten Stopper drückt entstanden. Wenn das SW mit einer Kette montiert ist, hat der Stopper natürlich keine nennenswerte Funktion mehr. Diese aufgeschraubte Stopper-Schrauben ist auch bei anderen Schaltwerken gerne mal verbogen oder das Gewinde ist ausgerissen, unschön, auch wenn es im Fahrbetrieb nicht bemerkbar ist. Ich finde allerdings, dass Du diesen Makel absolut fair eingepreist hast
Dann seid ihr ja schon zu zweit!
Zusammen mit Roy schon 3...Dann seid ihr ja schon zu zweit!
So in vier bis sechs Semestern hoffe ich auch soweit zu sein...
Ihr seid auch schon im Master-Studiengang, ich kämpfe noch mit dem Bachelor...
Der mit edco-Naben und DP18 ist bei mir gelandet...
Stimmt, ist ein Tecora verbaut, der Rohrsatz ist fake und auch die Rahmenhöhe und Gewicht habe ich absichtlich falsch angegeben.
Das würde mich interessieren. Gerne rest per pn.
10€ inkl. BüWa.Wenn Du jetzt noch einen Preis nennst, kann abgewogen werden, ob sich der Austausch - natürlich nur aus kosmetischen Gründen - lohnt.
bitte mir eins zur börse mitbringen, ich tausche das dann. aus optischen gründen und wegen cpsc und so...
Wer ist Rog?
Oh Prominente Kundschaft.....an Primož verkaufst Du auch?
