Levw897
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Vielleicht durfte der Praktikant den Rahmen schweißen, hier mal paar Rahmen von Facebook zum Vergleich.
So schlecht gemacht habe ich das noch nie gesehen. Die anderen sehen dort immer recht glatt aus. Die Schweißnaht scheint sogar so heiß geworden zu sein, dass ein Teil der Muffe weg ist. Das hätte wohl nicht durch die Qualitätssicherung kommen dürfen. Technisch ist das bestimmt, unproblematisch, aber optisch kein Genuss. Wobei ist auch kein wirklicher Proto-Fan bin. Die sind schon weit weg von einem grazilen Stahlrahmen mit Pantos und Chrom. Das ist "in-die-Fresse-90er-Jahre".
Das ist auch auf den früheren Rahmen aus 88 der Fall. Und den fast zeitgleich produzierten Anfang 89.
Der Beweis noch Handcraftet
Hier sind die Sitzstreben aber gelötet. Das sieht gut aus. Aber da die Gehrung der Streben mit Sicherheit nicht an die Muffenkante angepaßt ist, ist das eigentlich, wie soll man sagen... alternative Handwerkskunst.
Andererseits hält es und sieht gut aus, also was solls. Der Schlitz ist technisch relativ egal, sieht aber direkt nach Pfusch aus. Die Welt ist halt nicht gerecht...
Was denn? Die längere Muffe? Ich kann nicht ganz folgen... Vermutlich zu schweres Essen am 24.
Genau. Du musst mir nicht folgen, ich geh jetzt ins Bett und es reicht mir, wenn mir meine Frau folgt.Was denn? Die längere Muffe? Ich kann nicht ganz folgen... Vermutlich zu schweres Essen am 24.
Keine Ahnung, wer?Wer hat sich noch mal über deutsche Rahmenbauer (Lüders) lustig gemacht?
... und das ist hier wohl der wahre Skandal!
Einen gibts noch, da ist es auch nicht viel besser. Sicherlich nicht das letzte Proto, das ich kaufe. Da könnte man dann mal vergleichen, wie sich das je nach Rahmennummer unterscheidet. Ist ja vielleicht auch abhängig wer da grad stand und geschweißt hat.
Da ist aber nur eine halbe Muffe verbaut. Da würde ich gerne sehen, wie das gemacht ist.
,sorry for OT.
