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Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

Optivi schrieb:
ist aber kein Rossin
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Warum sollte es keines sein

Prospeke über Rossin Querfeldeinräder gibt es

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Beste Grüße

ClaudButler
 

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Re: Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread
claudbutler schrieb:
Warum sollte es keines sein

Prospeke über Rossin Querfeldeinräder gibt es

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Beste Grüße

ClaudButler
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Bin mir auch sicher dass dies kein Rossin ist (fehlender pantographierter Rossin Schriftzug auf Sattelstrebe, falsche Gabelkrone) ... die kleinen Kreise in den Muffen deuten aber interessanterweise Richtung Martens, Martelly, Giovani ...
Screenshot 2022-12-12 at 14.07.23.png

Screenshot 2022-12-12 at 14.06.21.png

siehe das tolle im Aufbau befindliche Giovani von @grumpy0ldman
https://www.rennrad-news.de/forum/t...ani-diamond-dossche-sport-faden.166117/page-4
 
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Colnago1972 schrieb:
ich schätze für den Preis werden die beiden Räder noch weile auf EBK zu sehen sein,da würde ich das Legnano vorziehen,https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...a-campagnolo-super-record/2292373033-217-6450
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Denke ich auch, ja. Trotzdem beides schöne Räder. Obwohl ich sagen muss, dass ich mich bei der Colnago Hackordnung nicht so auskenne. Die ersten Versuche mit profilierten Rohren finde ich auf jeden Fall spannend. Ich denke aber ich bin mit meinem einen Colnago glücklich und zufrieden.
 
Stefan-Herne schrieb:
Aber wie schon erwähnt...es gibt bestimmt auch schöne Lüders.
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Nur Mut. Lies dich ruhig mal im Lüders-Faden ein... ;)

Es gibt Gründe, warum er verehrt und seine Rahmen geliebt werden. :D
Dieter Kemper auf Luders Rennrad und Autogramm.JPG

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Montreal 1976 1610155179444.jpg
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Das hier 🌶️ diskutierte Rad ist von '78 und komplett aus Reynolds Rohren gebaut.
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Wenn das Rad wieder originalgetreu aufgebaut werden soll, dann braucht es NR oder SR.
Auf den ersten Blick sollten Bremshebel, Lager, Antrieb & Sattel getauscht werden.

Interessant finde ich die Muffen, die sein Meister Hans Grunow (Hanow) auch gern verwendet hat.
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Simplex schrieb:
Nur Mut. Lies dich ruhig mal beim Lüders-Faden ein... ;)

Es gibt Gründe, warum er verehrt und seine Rahmen geliebt werden. :D
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Das hier 🌶️ diskutierte Rad ist von '78 und komplett aus Reynolds Rohren gebaut.
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Wenn das Rad wieder originalgetreu aufgebaut werden soll, dann braucht es NR oder SR.
Auf den ersten Blick sollten Bremhebel, Lager, Antrieb & Sattel getauscht werden.

Interessant finde ich die Muffen, die Meister Hanow auch gern verwendet hat.
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jedoch nicht für seine Decals :D
 
Simplex schrieb:
Nur Mut. Lies dich ruhig mal beim Lüders-Faden ein... ;)

Es gibt Gründe, warum er verehrt und seine Rahmen geliebt werden. :D
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Das hier 🌶️ diskutierte Rad ist von '78 und komplett aus Reynolds Rohren gebaut.
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Wenn das Rad wieder originalgetreu aufgebaut werden soll, dann braucht es NR oder SR.
Auf den ersten Blick sollten Bremshebel, Lager, Antrieb & Sattel getauscht werden.

Interessant finde ich die Muffen, die Meister Hanow auch gern verwendet hat.
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Na, das ist doch was für @Stefan-Herne!
Ganz viele bunte Bilder!
 
Benno Berghammer schrieb:
jedoch nicht für seine Decals :D
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Das cavallino rampante ist in der Tat eine merkwürdige Sache. 🤔
Von einem Berliner Rahmenbauer hätte ich an und für sich einen springenden oder fliegenden Bären erwartet. 😇

Wie bei Lauer auch, wurden viele Lüders-Wettbewerbsrahmen mit Sponsoren- oder Teamnamen versehen.
Ich würde sagen, daß spricht für die Qualitäten der versteckten Rahmenbauer, weniger für die Marken der Sponsoren. 🤷‍♂️

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Simplex schrieb:
Das cavallino rampante ist in der Tat eine merkwürdige Sache. 🤔
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Hab grad ein Bild gefunden, jetzt wird mir einiges bewusst. Deutsche Interpretation von italienischer Ästhetik.... hat nur semigut geklappt
 

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