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Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

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Re: Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread
knutson22 schrieb:
parallel geschrieben..so klärt sich alles auf

Glückwunsch!!! ;)

edit
extra aus Berlin hingefahren ist ne grosse Nummer..oder warst Du in der Nähe?
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Danke dir. Ich war tatsächlich auf der Autobahn zwischen Hannover und Berlin aber schon zu weit im Osten. Einer meiner besten Freunde wohnt 20km entfernt. Das hat dann einfach perfekt gepasst
 
Bianchi-Hilde schrieb:
Dass der Verkäufer sich nach gegebener Kaufzusage nicht mehr durch höhere Gebote beeinflussen lässt und dem evtl. von weiter weg angereistem Menschen sagt, dass sein Kauf jetzt platzt, weil jemand anderes mehr geboten hat, finde ich eine sehr löbliche Eigenschaft. Ich jedenfalls fänd es nicht sooo richtig toll, wenn ich dann da stehen würde und mir mitgeteilt wird, dass das Teil inzwischen anderweitig vergeben wurde.
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Ich habe vor ein paar Jahren in den Kleinanzeigen ein Bianchi Rekord 845 in Dortmund gefunden. Super Zustand, annähernd alles original und die perfekte Basis für mein Stadtrad. 80 € VB. Also angerufen, Adresse erfragt und ins Auto gesprungen (ca. ne Stunde Fahrt). Ich bin noch keine 20 Minuten unterwegs und der Verkäufer ruft an. Er habe so viele Anrufe und Interessenten - ob ich denn jetzt wirklich kommen und das Rad kaufen würde. Genau das bestätigt und keine 40 Minuten später war ich bei ihm. Rad angeguckt, die 80 € bezahlt und glücklich mit Rad zurück nach Köln. Der Verkäufer erzählte mir dann noch, dass ihm wohl mehr Geld geboten worden wäre, er aber zu seinem aufgerufenen Preis und unserer Absprache stehen würde... Glück gehabt 👍

Hier im Fundzustand
 
$_59.JPG
Dave Lloyd mit Campa-Teilen
 
In den Kleinanzeigen steht gerade ein Centurion Pro Rahmen in 57 RH drin...
Für günstige 120 Euro
 
handbuilt_and_british schrieb:
Was ist denn das für eine Erhöhung unter dem Manometer? Das haben meine Rennkompressoren nicht.....
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die neueren haben das nicht ; das war eine alte..unkaputtbar die dinger; manchmal muss man ne Dichtung ersetzen aber die gibt es noch zu kaufen.
mein erster Rennkompressor den ich mir 1998 gekauft habe hält immernoch, und ich habe inzwischen 5 graue und zwei orangefarbene, alle im Einsatz und verrichten sorgfältig ihren Dienst.
 
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