tripleschulz
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Und wenn du jetzt noch eine runde Drahtbürste für die Handbohmaschine mal da durchjagst damit der lose Rost raus fliegt ist alles bestens .Oh ha. Da war ja schon ein Entwässerungsloch, wenn auch ein kleines.
Ich werde mal vergrössern.
... und jetzt ist es vergrössert.
Die Gummilauffläche ist für das den Druck aushalten secundär , zusammengehalten wird ein Reifen immer durch die Karkasse , also den Gewebeunterbau , und wie der strapaziert ist sieht man i.d.R. erst nach "Päng".Bedenklich oder unbedenklich?
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Der Reifen wird mit 12-13bar gefahren
Echt?Der fortgeschrittene Verschleiß an den kleinsten Ritzeln ist deutlich erkennbar. Vergleiche mit den weniger gefahrenen größeren Ritzeln. Je kleiner das Ritzel, desto weniger Zähne sind im Eingriff, und der Umschlingungswinkel der Kette ist auch ungünstiger. Aus diesen Gründen macht sich der Verschleiß immer gerade auch bei den kleineren Ritzeln bemerkbar.
Ist die bei der Demontage gerissen - oder war die schon vorher defekt?Beim Auseinanderbauen und Reinigen des Schaltwerks ist mir diese poröse Dichtung gerissen. Die saß da, wo die Feder mit dem Käfig montiert wird. Kriegt man noch sowas, oder nur über ein Spenderwerk. Oder einfach weglassen?
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Habe gerade mein Hollowtechlager aus meinem cyletech Stahlrahmen abgenommen. Im Rahmen war es dort unten relativ sandig, feucht und rostig.
Ich habe nach dem Säubern ein paar Photos gemacht. Sind hier noch weitere Entrostungs arbeiten notwendig?
Oder reicht der pragmatische Ansatz -Fett rein und zu - hier aus?Anhang anzeigen 777046
Guten Abend, kann mir bitte jemand sagen ob das mit dem kleinen Kettenblatt an der Strogliht Kurbel so orschial ist ? Sieht mir ein wenig komisch aus, aber bei den Franzosen kann man ja nie wissen.
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MfG Jens
Naja ich kenne das so das dieses kleine Kettenblatt an einem Ring anliegt.die meinst wegen der Anstandsringe oder der Steckhülsen? Sieht mir was ich sehe ganz normal nach 49D aus
Die Pedale hatte ich auch mal zur Wartung in den Fingern, die Staubkappe kann man einfach abhebeln.Sagt mal sind die Kappen geklemmt, aufgepresst? Bekommst man die ab? Wie? Aufhebeln? Gehen die dann wieder drauf? Fragen über Fragen...
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...verstehe dich.
Suchst du einen der gegabelt nach links hochklappt oder einen einteiligen Mittelständer?
Naja ich kenne das so das dieses kleine Kettenblatt an einem Ring anliegt.
Mfg Jens
Gerade die Gazelle probegeritten - alles fein, nur die Kette springt bei den beiden kleinsten Ritzeln.