KarlRad
Der Eine sagt so, der Andere sagt so.
Pista und Gs haben die gleiche Bauhöhe, ca. 35mm
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Ja, in den 50/60ern. Als man in BRD noch froh war, überhaupt Rohre zu bekommen ?
Echt? ich dachte immer der Pista würde flacher bauen.....hab sie aber noch nicht nachgemessen.Pista und Gs haben die gleiche Bauhöhe, ca. 35mm
Ja, der GS ist beim Bahnrad eine gute Alternative, wenn kein Pista zur Hand ist.Echt? ich dachte immer der Pista würde flacher bauen.....hab sie aber noch nicht nachgemessen.
Ich habe den Rahmen aus Belgien als Beifang zu einem Alan bekommen und dachte zunächst an ein Diamant. Mir kommt aber die kombi cinelli muffen und reynolds seltsam vor. Masse sind 27,2 und 130 wie vermutet. Der Aufkleber ist nicht überlackiert. Cinelli Gabel glaub ich eher nicht, hatte gehofft, jemand kann mit dem D auf den steuerrohr und dem seltsamen Bremssteg was anfangen.Die Verarbeitung ist sauber, mit den verchromten Muffen und dem Bremssteg kommt sie mir eher italienisch vor. Ist das Sattelstützenmaß 27,2 mm? Vielleicht ist es auch Columbus SL o.ä.
Ist die Einbaubreite 130 mm? Das würde zur Zeit des Rohraufklebers passen. Die Gabel ist sehr neutral und könnte dazugekauft sein....
Warum , Cinelli hat seine Lötfittings doch frei verkauft , das muss man von den Rahmen selbst trennen ,Ich habe den Rahmen aus Belgien als Beifang zu einem Alan bekommen und dachte zunächst an ein Diamant. Mir kommt aber die kombi cinelli muffen und reynolds seltsam vor. Masse sind 27,2 und 130 wie vermutet. Der Aufkleber ist nicht überlackiert. Cinelli Gabel glaub ich eher nicht, hatte gehofft, jemand kann mit dem D auf den steuerrohr und dem seltsamen Bremssteg was anfangen.
Ups, irgendwie hab ich die Nachrichten nicht gesehen. Ich befürchte sogar, ich weiß, wer da mehr geboten hat. Schön, dass es noch faire Menschen gibt.Ja genau, da sind die Nummern:
Schickes Rahmen-Set! Keine Ahnung, was das ist...Erlaube mir hier mal Eure werte Hilfe in Anspruch zu nehmen:
Um was für einen Rahmen/Hersteller handelt es sich? Alle Muffen sind Cinelli auch Tretlager.
Aufkleber Reynolds 531...kann das sein? Vermute Originallack. Vtl. hilft das logo auf dem Steuerrohr. Ausfaller sind campa und Gabel columbus.
Sachdienliche Hinweise...?
VG Uwe
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Warst das etwa du oder ein bekannter?? ja hat mich auch gefreut.Ups, irgendwie hab ich die Nachrichten nicht gesehen. Ich befürchte sogar, ich weiß, wer da mehr geboten hat. Schön, dass es noch faire Menschen gibt.
Meine Gazelle aus Reynolds 753 hat auch dieses Tretlager und italienisches Gewinde. Auch im Norden hat man sowas verbaut. Der Vorschlag Diamant aus Belgien klingt plausibel, würde das "D" auch gut passen.Ich habe den Rahmen aus Belgien als Beifang zu einem Alan bekommen und dachte zunächst an ein Diamant. Mir kommt aber die kombi cinelli muffen und reynolds seltsam vor. Masse sind 27,2 und 130 wie vermutet. Der Aufkleber ist nicht überlackiert. Cinelli Gabel glaub ich eher nicht, hatte gehofft, jemand kann mit dem D auf den steuerrohr und dem seltsamen Bremssteg was anfangen.
Das "D" aufm Steuerrohr habe ich bei belgischen Diamanten so noch nicht gesehen. Aber gut möglich, dass ich noch nicht alle gesehen habe ?Warum , Cinelli hat seine Lötfittings doch frei verkauft , das muss man von den Rahmen selbst trennen ,
und Diamant Belgien hat viele 531er Rahmen gefertigt .
Der Rahmen ist m.E. tatsächlich von Diamant .
Auch die Anlegung der Sattelstreben spricht dafür .
Ich auch nicht, sah immer anders aus und der Rahmen ist ja auch keiner von 1970, das man denken könnte, das ist noch ein eventuelles altes Design. Der 531 Aufklber sieht aus wie aus dem Laden und passt nicht zum Erhaltungszustand der anderen Aufkleber auf Bild 1 und 4 der untere Aufkleber. Ich denke auch Neulack, auf Bild 4 ist der Lack über den kleinen Roststellen soweit ich es sehe.Das "D" aufm Steuerrohr habe ich bei belgischen Diamanten so noch nicht gesehen. Aber gut möglich, dass ich noch nicht alle gesehen habe ?
Vielleicht hat ja ein Schelm das "D" aus einem DACIA Emblem abgeschnitten und aufgeklebt.....Das "D" aufm Steuerrohr habe ich bei belgischen Diamanten so noch nicht gesehen. Aber gut möglich, dass ich noch nicht alle gesehen habe ?


Ich nicht, obwohl ich auch kurz überlegt hab, ist ja meine Größe. Aber Hochbieten mach ich nicht. Ich wurde aber von anderer Seite ebenfalls befragt von einem Interessenten, der das Ding haben willteWarst das etwa du oder ein bekannter?? ja hat mich auch gefreut.
Scherzhaft kann man ja Antworten " Verlangen kannst du alles , bekommen evtl. nicht"was kann man für einen cicli moser pantografierten vorbau (100mm) und ein 52er kettenblatt mit / ohne gipiemme dual sprint kurbel verlangen?
fotos ungeputzt:
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danke für deine einschätzung!Scherzhaft kann man ja Antworten " Verlangen kannst du alles , bekommen evtl. nicht"
Also der Vorbau sieht schon ziemlich vergammelt aus .
Das Kettenrad hat es fast hinter sich ( von der Zähnen her betrachtet ) und die Dreizackgravur ist etwas misslungen ,
total schief zu Mittelachse angebracht .
Dazu schränken ja die Gravuren den möglichen Kundenkreis extrem ein , infrage es kommen ja nur Leute die im Besitz eines Rades
des gleichen Herstellers sind , oder ?
Hätte ich so ein Rad wäre bei mir aber bei 30,. Euronen Ende der Fahnenstange .