[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[Gelöschtes Mitglied 89324]

Ich kann da nichts Schlimmes erkennen. Das ist ein Klapprad, dessen Hauptrahmen in zwei Teile zerlegebar ist. An den Fügestellen sieht es etwas nach "Riß" aus, mehr aber auch nicht. Das Rad ist ansonsten eher "grob" verarbeitet, und die hier Lesenden sind normalerweise anderes gewohnt. "Kritisch" sind diese zerlegbaren Räder aus dieser Zeit immer. Man sollte nicht zu viel erwarten. Ich bin mit so einem Ding schwer verunfallt, weil sich während der Fahrt der Klappmechanismus verabschiedet hat.

 

[LeRag]

Ist da überm Tretlager der Rahmen gerissen???

Einen Riss habe ich beim Putzen und fahren nicht feststellen können - der hätte meine 85 kg nicht überlebt, der Lack löst sich jedoch an der Stelle rundum.
http://zabytkowemotocykleirowery.pl/katakura_tokyo_porta_cycle/en
Ist auf den Fotos hier auch zu erkennen - vermutlich wippt das Sattelrohr beim fahren genug um den Lack abzusprengen.

Und heir gibts das ganze noch mal in Rot und besserem Erhaltungszustand zum anschauen.
https://bootiebike.com/porta_cycle/porta_cycle.htm

 

[derMicha]

Wie sieht das Ganze denn geklappt aus?

 

[Gelöschtes Mitglied 89324]

Wie sieht das Ganze denn geklappt aus?

Du packst ein Teil nach links und das andere nach rechts.
Das ist kein Faltrad.

 

[BuddyBuda]

Campagnolo Super Record Steuersatz, ITA, 69EUR

 

[richdarich]

Ich kann da nichts Schlimmes erkennen. Das ist ein Klapprad, dessen Hauptrahmen in zwei Teile zerlegebar ist. An den Fügestellen sieht es etwas nach "Riß" aus, mehr aber auch nicht. Das Rad ist ansonsten eher "grob" verarbeitet, und die hier Lesenden sind normalerweise anderes gewohnt. "Kritisch" sind diese zerlegbaren Räder aus dieser Zeit immer. Man sollte nicht zu viel erwarten. Ich bin mit so einem Ding schwer verunfallt, weil sich während der Fahrt der Klappmechanismus verabschiedet hat.

Einen Riss habe ich beim Putzen und fahren nicht feststellen können - der hätte meine 85 kg nicht überlebt, der Lack löst sich jedoch an der Stelle rundum.
http://zabytkowemotocykleirowery.pl/katakura_tokyo_porta_cycle/en
Ist auf den Fotos hier auch zu erkennen - vermutlich wippt das Sattelrohr beim fahren genug um den Lack abzusprengen.

Und heir gibts das ganze noch mal in Rot und besserem Erhaltungszustand zum anschauen.
https://bootiebike.com/porta_cycle/porta_cycle.htm

Sicher, dass es wirklich nur der Lack ist? Sieht ja schon übel aus ... Finde das Rad ziemlich geil und möchte es nicht schlecht reden .. der Preis ist Hammer ... meine Frau würde mich jedoch töten ... es geht mir nur darum, dass niemand zu Schaden kommt.

 

[LeRag]

Sicher, dass es wirklich nur der Lack ist? Sieht ja schon übel aus ... Finde das Rad ziemlich geil und möchte es nicht schlecht reden .. der Preis ist Hammer ... meine Frau würde mich jedoch töten ... es geht mir nur darum, dass niemand zu Schaden kommt.

Anhang anzeigen 643359

Ich bin mir ziemlich sicher - hab mir das heute nochmal angesehen. Ende Februar kommt @BuddyBuda auf einen Kaffee vorbei und schaut sich das ganze persönlich an Es soll keiner die Katze im Sack kaufen!

 

[byf]

Sicher, dass es wirklich nur der Lack ist? Sieht ja schon übel aus ... Finde das Rad ziemlich geil und möchte es nicht schlecht reden .. der Preis ist Hammer ... meine Frau würde mich jedoch töten ... es geht mir nur darum, dass niemand zu Schaden kommt.

Wenn man es mal mit den Bildern aus dem Link vom @LeRag vergleicht, sieht es schon komisch aus....bei dem roten Rad ist der Übergang schön verschliffen. So oder so mahnen Risse im Lack in Bereichen einer Fügestelle zur besonderen Inaugenscheinnahme. Aber das wird @BuddyBuda den ganzen Posts sicher machen....

 

[tedesco]

mal allein aus rein technischer Sicht:
Die beschriebene Stelle steht im Wesentlichen alleine unter einer Druckbelastung durch das Gewicht des Fahrers. Der entsprechende Zug wird über die Kettenstreben ins Tretlagergehäuse und damit direkt ins Unterrohr abgeleitet. Die Belastung aus der Tretbewegung geht dort als Torsion und Biegung um die Längsachse des Farrades ein, würde also wenn überhaupt nur die Aussenbereiche der Verbindung beeinflussen. Aufrund der Hebelverhältnisse in dem Bereich und auch angesichts der Tatsache, das das Rad warscheinlich wenig Rennen und somit Höchstbelastung gesehen hat, halkte ich einen Riss für eher unwarscheinlich. Sieht eher nach einer typischen fertigungtechnischen Folge aus einer maschienen- oder schnellen Handlackierung aus, beider an Kanten oft nur wenig oder teiles gar keine Farbe ankommt und es schießlich zu gammeln anfängt.
Selbst wenns da nen Riss gäbe wäre es absolut simple da nochmal drüber zu schweißen/löten, da man wohl eine äußerst gesunde Wandstärke des Rohr vorfinden wird.

 

[byf]

Die beschriebene Stelle steht im Wesentlichen alleine unter einer Druckbelastung durch das Gewicht des Fahrers.

Ach....das sehe anders. Aus dem Sitzwinkel und der Masse des Fahrers resultiert auch teilweise eine Zugbelastung der Strebe zwischen Sitzrohr und Tretlagergehäuse.

 

[tedesco]

ja-nein Trifft für den Sattel allein betrachtet möglicherweise zu nicht aber für den Körperschwerpunkt.

 

[byf]

Selbst wenns da nen Riss gäbe wäre es absolut simple da nochmal drüber zu schweißen/löten, da man wohl eine äußerst gesunde Wandstärke des Rohr vorfinden wird.

Klar kann man alles machen...wenn man es kann. Aber das ist wie mit einem gebrochenen Knochen...so gut wie original wird es nicht mehr.
Und ich würde für so einen Riss schon ordentliche Zugeständnisse beim Preis fordern....du nicht?
Mir wurde ein Riss im Unterrohr auch schon von einem Verkäufer schön geredet: " Das hat bisher nie Probleme gemacht"...Ja - nee...ist klar.

 

[LeRag]

Ich möchte an dieser Stell nochmal erwähnen dass das Teil ein Stahlklotz ist! Es wiegt über 16 (!) Kilo und wurde meines Wissens nach ursprünglich für den Einsatz durch Fallschirmjäger in Vietnam entwickelt

Es gibt wenig preisliche Referenz, im Topzustand aber schon mehr wert:

https://www.dorotheum.com/de/l/2798098/

 

[byf]

meines Wissens nach ursprünglich für den Einsatz durch Fallschirmjäger in Vietnam entwickelt

Und auch angenommen?

 

[LeRag]

Und auch angenommen?

Das weiß ich nicht, mir fehlen auch die Quellen die das belegen - ich habe es nur in diversen Threads zu dem Rad gelesen!

 

[xbiff]

.....ursprünglich für den Einsatz durch Fallschirmjäger in Vietnam entwickelt

Oha! Wollten die damals die Amis damit bewerfen?

 

[BuddyBuda]

Teil je 8EUR
Naben: Atom, Maillard, Normandyweg, 105 FH-1050 126mm, 6-fach,

Tricolor RD-6400, 12EUR

 

[Dolittle]

Wie sieht das Ganze denn geklappt aus?

Du packst ein Teil nach links und das andere nach rechts.
Das ist kein Faltrad.

(...)
https://www.dorotheum.com/de/l/2798098/

SO sieht das Ganze "geklappt" aus ... NIX mit eins links, eins rechts ...
Nach unten klappen! ... dann wird ein "Schuh"/ Klapprad daraus.

 

[alf-axel]

RESERVIERT

Etwas off-topic, aber vielleicht hat ja jemand Verwendung dafür: Sakae MTB-Vorbau "the PIPE" im Neuzustand und 120mm Länge. Steuerrohr-Durchmesser ist 1 Zoll, der Vorbau würde also auch an ein Rennrad passen (sieht bestimmt super aus). Lenkerklemmung ist 25,4mm.

Ich habe 25,- Euro dafür bezahlt, die hätte ich gern wieder. Versand kommt dann noch dazu, alternativ natürlich Selbstabholung.

 

[heissporn]

Campagnolo Ritzel für 8f .
Teilweise umgefahren, teilweise dreckig aber noch sehr sehr gut.
Insgesamt 40 Stück. Davon ein Abschlussritzel mit 13 Zähnen. Fünf mit Campagnolo Prägung.
Ohne Distanz Ringe!
+2 Abschlussringe von Campagnolo.

Inklusive Versand 45 €.