Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[multiburst]

Ich empfehle ja gern die hier: https://www.cnc-bike.de/product_info.php?cPath=41_100_558&products_id=9718
Kann etwas weniger, als du wolltest, ist aber unschlagbar günstig. Müsstest glaub ich, mit 33 Zähnen leben. Aber mit einer dicken Cassette und MTB-Schaltwerk (altes lx, xt...) geht da ne Menge.

Hehe, die dreifach Variante davon hab ich hier schon verbaut. Sehr wahrscheinlich sogar von Sugino produziert (gleicher Code), nur nicht mit so schönem Finish. Echt ein guter Tip.

Würd hinten aber gern <= 32 bleiben, wegen Abstufung und altem XT Schaltwerk - Kompakt Plus wäre also doch angesagt, weil ich damit auch steile Berge mit Gepäck rauf will.

 

[Fahrer#377]

Ich überlege mir Alivio Cantis zu kaufen (BR-MC10) anstatt der mir empfohlenen LX (BR-M563). Ich brauche definitiv silberne Bremsen an dem Rad und mir scheinen beide Bremsen recht baugleich...
Hat jemand Erfahrung mit den Alivios? Lieber die Hände von lassen?
Besten Dank schonmal!

Alivio

vs.
LX

 

[mrt1]

Guten Morgen,

Ich sinniere gerade etwas über meine neuerdings angemietete Garage rum. Endlich hab ich wieder eine Bastelhöhle, nachdem ich für ein halbes Jahr auf den Dachboden umziehen musste. Aber ich will die Garage natürlich auch ordentlich absichern.

Wie würdet ihr eine Garage mit Holztür (öffnet natürlich nach oben) doppelt absichern? Meine Idee wäre innerhalb der Garage zwei Haken an die Wand zu schrauben und dann die Tür mit einem Bügelschloss zu versehen, welches man nur öffnen kann, wenn die Tür ein bisschen auf ist.

 

[schlonzo]

Stimmt genau.
Allerdings wird bei ITA die rechte Schale gerne extrem angeballert da sie sich sonst leicht löst

Dreht sich die rechte Schale nicht wegen der Tretbewegung so fest rein? Ich dachte die linke wird extra fest verschraubt, weil man dort in "Öffnungsrichtung" kurbelt..

 

[Bonanzero]

Vergiss nicht, dass die Bewegung über die Kugeln umgelenkt wird. Wenn du nach vorn trittst, dann will sich die Schale nach hinten rausdrehen.

 

[Bonanzero]

Guten Morgen,

Ich sinniere gerade etwas über meine neuerdings angemietete Garage rum. Endlich hab ich wieder eine Bastelhöhle, nachdem ich für ein halbes Jahr auf den Dachboden umziehen musste. Aber ich will die Garage natürlich auch ordentlich absichern.

Wie würdet ihr eine Garage mit Holztür (öffnet natürlich nach oben) doppelt absichern? Meine Idee wäre innerhalb der Garage zwei Haken an die Wand zu schrauben und dann die Tür mit einem Bügelschloss zu versehen, welches man nur öffnen kann, wenn die Tür ein bisschen auf ist.

Die Frage gehört vllt. besser ins Thema "wie lagert ihr eure Fahrräder?".

 

[Bonanzero]

Ich überlege mir Alivio Cantis zu kaufen (BR-MC10) anstatt der mir empfohlenen LX (BR-M563). Ich brauche definitiv silberne Bremsen an dem Rad und mir scheinen beide Bremsen recht baugleich...
Hat jemand Erfahrung mit den Alivios? Lieber die Hände von lassen?
Besten Dank schonmal!

Alivio

vs.
LX

Die Kleinteile an den Alivio-Bremsen sind einfach verzinkt, während die LX brüniert sind und damit etwas resistenter sind gegen Umwelteinflüsse. Wenn du silberne Bremsen willst, dann sie dich auch mal bei Dia Compe um.

 

[Thomthom]

Guten Morgen,

Ich sinniere gerade etwas über meine neuerdings angemietete Garage rum. Endlich hab ich wieder eine Bastelhöhle, nachdem ich für ein halbes Jahr auf den Dachboden umziehen musste. Aber ich will die Garage natürlich auch ordentlich absichern.

Wie würdet ihr eine Garage mit Holztür (öffnet natürlich nach oben) doppelt absichern? Meine Idee wäre innerhalb der Garage zwei Haken an die Wand zu schrauben und dann die Tür mit einem Bügelschloss zu versehen, welches man nur öffnen kann, wenn die Tür ein bisschen auf ist.

Wandanker Abus oder Squire

 

[schlonzo]

Dieser Zapfen am Steuerlager Spacer - könnt Ihr mir sagen wie sich das nennt damit ich googeln kann? Mein Benotto Matrix Rahmen hatte das auch, war das der Standard in den 80ern? Anscheinend nicht mehr in den 90ern.. wurde das wegrationalisiert weil Nutzen vs. Kosten? Gibts auch Spacer ohne den Zapfen oder kann man den auch wegschleifen?

 

[RoKaDo]

Dieser Zapfen am Steuerlager Spacer

Das ist der Gabelkonus und somit teil des Steuersatzes......

 

[Ndz]

Dieser Zapfen am Steuerlager Spacer - könnt Ihr mir sagen wie sich das nennt damit ich googeln kann? Mein Benotto Matrix Rahmen hatte das auch, war das der Standard in den 80ern? Anscheinend nicht mehr in den 90ern.. wurde das wegrationalisiert weil Nutzen vs. Kosten? Gibts auch Spacer ohne den Zapfen oder kann man den auch wegschleifen?


Anhang anzeigen 642857

Das ist der Gabelkonus und somit teil des Steuersatzes......

Nee, ich glaube er mein die Nut / Nasenscheibe.
Die Nase kann weg, wenn man anders festhalten kann.

 

[RoKaDo]

Nee, ich glaube er mein die Nut / Nasenscheibe.

Joo, jetzt wo Du es schreibst.....

 

[schlonzo]

Achso, ne der Gabelkonus ist zwar noch drauf, aber ich meinte eigentlich die Einkerbung oben am Gewinde der Benotto Gabel. Da hakt sich der Spacer vom Steuersatz ein.

 

[Pananoia]

Achso, ne der Gabelkonus ist zwar noch drauf, aber ich meinte eigentlich die Einkerbung oben am Gewinde der Benotto Gabel. Da hakt sich der Spacer vom Steuersatz ein.

.......und wenn es blöd läuft kann er sich ins Gewinde verdrehen und selbiges ruinieren. Wenn man zwei Steuersatzschlüssel hat sollte man die Nase abfeilen. Ist eh nur ne Krücke die verhindern soll das die Drehung der einen Mutter die andre mitnimmt.
Als ich in meiner Jugend den Steuersatz mit der WaPuZa angezogen habe brauchte ich das noch................

 

[RoKaDo]

Da hakt sich der Spacer vom Steuersatz ein.

Es gibt Gabeln mit einem Langloch im Gewinde, da brauchst Du dann eine Nasenscheibe.
Bei manchen Gabeln ist das Gewinde etwas abgeflacht, da gibt es spezielle Spacer.
Zuletzt gibt es die Gabel wo nur das Gewinde geschnitten ist, da tuts ein normaler Spacer.

 

[DreiHaeschen]

Inbusschraube an den edleren Simplexhebeln?
Ich kenne sie nur mit Schlitzschraube:

​

Zeig doch mal was Du da hast und miss die Länge der Schraube.
Dann messe ich morsche mal bei meiner nach.

Bild von dem, was ich da habe:



Die Inbusschraube hat 25 mm Ganglänge.

 

[Pananoia]

Bei manchen Gabeln ist das Gewinde etwas abgeflacht, da gibt es spezielle Spacer.

Die Abflachung haben meine Forken nur beim französischen Gabelmaß.

 

[Pananoia]

Bild von dem, was ich da habe:

Anhang anzeigen 642861

Die Inbusschraube hat 25 mm Ganglänge.

Das ist nicht original und die Schraube kommt mir sehr lang vor.
Isch guck mal was ich finde und messe nach.

 

[Pananoia]

Bild von dem, was ich da habe:

Anhang anzeigen 642861

Die Inbusschraube hat 25 mm Ganglänge.

Das ist nicht original und die Schraube kommt mir sehr lang vor.
Isch guck mal was ich finde und messe nach.

Da haste :

Also versuche es mal mit ner kürzeren Schraube.

 

[DreiHaeschen]

Da haste :

Anhang anzeigen 642863

Anhang anzeigen 642864​

Also versuche es mal mit ner kürzeren Schraube.

Danke, wird gemacht.