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Mein Fang des Tages

schön wars mal wieder in france
toll organisiert, viele nette leute
und ne nette börse - bei der ich vor lauter suche vergass bilder zu machen

6 räder mitgebracht und ein paar teile
wobei die mavic nabe mein persönliches highlight war
ansonsten
ein meral gelabeltes bernard carre
ein genius gelabeltes zeus mit simplex ausfallern und franz teilen
ein gülden lackiertes liberia rr
ein angebliches helyett aus den 30ern, irgendwann mal erneuert und getüncht - aber mit interessantem innenlager
- aufgebaut wie eine nabe - innenliegende lagerschalen - aussen auf der achse sitzenden konen - und extrem leicht
- de ruva rennrad mit komplett galli gruppe
- damen tourenrad aus den 30ern mit 650b laufrädern mit alu felgen, gloria tdf bremsen, lefole schutzblechen mit integriertem gepäckträger
und simplex champion schaltwerk ...

danach war leider das budget aufgebraucht sonst wäre ich noch bei nem
gitane delta piste rad schwach geworden oder
nem caminargent rahmenset mit frühen maxi cars

- paar teile wie stronglight t 700 innenlager, beborex bremshebel, ...
und vielen vielen netten kontakten - und nem leichten sonnenbrand in form von nem "maillot"
 
Kleines Rätsel: was hab ich da gefangen? Tipp: gesamthaft sind es 12 Stück und es gehört noch mehr dazu. Auflösung spätestens am Abend, aber ihr erkennt das sicher sofort :)

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Thompsonlager sind aufgebaut wie eine Nabe. Die waren mal weitgehend Standard, bei Mifa noch bis in die 90er.
 
Thompsonlager sind aufgebaut wie eine Nabe. Die waren mal weitgehend Standard, bei Mifa noch bis in die 90er.


das sieht für mich nicht aus wie ein thompson lager


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der rahmen dazu
schön beigefeilte muffen - vor allem am steuerrohr
derzeit mit innenlager - 1975 gramm

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weiss noch nicht was ich mit dem mache
- schlachten und die teile für nen 650b randonneur?
erstmal abwarten und kamillentee trinken
 
und für eins meiner gitanes oder peugeots
stronglight t 700 innenlager, titanachse

hat da schon mal jemand neue lager eingebaut?
und kann mir ggf sagen wo ich welche her bekomme?

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und für eins meiner gitanes oder peugeots
stronglight t 700 innenlager, titanachse

hat da schon mal jemand neue lager eingebaut?
und kann mir ggf sagen wo ich welche her bekomme?

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Auf den Lagern sollte ne Nummer/Zahlenkombination stehen. Dann einfach bei Kugellager.de neue bestellen.
Sollte nix darauf stehen, ausmessen und darüber bestellen.

LG

Reisberg
 
und für eins meiner gitanes oder peugeots
stronglight t 700 innenlager, titanachse

hat da schon mal jemand neue lager eingebaut?
und kann mir ggf sagen wo ich welche her bekomme?

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Messen D / d / B u ausführung zB 2Z
Falls unsicher in die Hand nehmen u zum Techn Großhandel gehen da wird geholfen
Ach ja hinterher ordnungs gemäss über Innenschulter kraft aufbringen beim aufziehen auf der WELLE
 
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50D7A7DD-A8E8-4D83-B1B8-594D76696914.jpeg 7FD13D3F-2654-4DD3-A01C-A69C24226080.jpeg 8EAC740A-55CD-44CC-9B7D-5EC628732651.jpeg E7A15D1D-45FE-49AD-A836-BBC5913850F5.jpeg 292143B1-3DEE-4078-B458-FCBA71C7DEB2.jpeg 8FF96568-B6A5-42D4-84CE-0FA657FBEA8D.jpeg BEEB8C6A-A3C2-4707-AC13-6F20122CB1E3.jpeg
Moin,

Gestern habe ich zugeschlagen. Das Rad war vor einer Woche in der kleinen Bucht, als ich zufällig etwas am Stöbern war, dazu noch in meiner Heimatstadt. Ich war zum Glück der Erste Interessent und der VK war so freundlich eine Woche auf mich zu warten, trotz großen Interesses an dem Rad

Weil ich mich selbst noch nicht so sehr mit Bianchi beschäftigt hatte, aber sich hier ja einige Experten rumtreiben, fragte ich auch ohne vorherige Bekanntschaft Hilde um eine kurze Einschätzung, die auch prompt kam, danke nochmal dafür!
Laut Expertise handelt es sich also um ein Specialissima Croce aus 1989.
Bei der Ausstattung seid ihr nochmal gefragt, ich habe keine Ahnung ob das eine komplette Gruppe ist, oder ein Mix.
 
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Moin,

Gestern habe ich zugeschlagen. Das Rad war vor einer Woche in der kleinen Bucht, als ich zufällig etwas am Stöbern war, dazu noch in meiner Heimatstadt. Ich war zum Glück der Erste Interessent und der VK war so freundlich eine Woche auf mich zu warten, trotz großen Interesses an dem Rad

Weil ich mich selbst noch nicht so sehr mit Bianchi beschäftigt hatte, aber sich hier ja einige Experten rumtreiben, fragte ich auch ohne vorherige Bekanntschaft Hilde um eine kurze Einschätzung, die auch prompt kam, danke nochmal dafür!
Laut Expertise handelt es sich also um ein Specialissima Croce aus 1989.
Bei der Ausstattung seid ihr nochmal gefragt, ich habe keine Ahnung ob das eine komplette Gruppe ist, oder ein Mix.

Ja das mit specialissima Croce aus 89 ist korrekt, Habe den selben Rahmen auch, original mit der Croce :)

Würde sagen dass eine Kombination aus veloce und Racing Triple ist. War wahrscheinlich mal komplett mit Veloce ausgerüstet und wurde dann einige Jahre später kurbel schaltwerk Umwerfer und Innenlager auf Dreifach nachgerüstet.
 
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