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Hallo,
besteht beim 600er Interesse an einer Übernachtung nach 315 km mit Bagdrop? Es würde etwa 30 EUR kosten.
Grüße
Andreas
Mir hat die Strecke auch gefallen. Ich hatte etwas zuviel Gepäck (Schloss, Schläuche, Ersatznavi, Akkus etc.) dabei, was ich nicht gebraucht habe. Bergauf ging es daher auch auf Grund von Trainingsrückstand nur im Schneckentempo. Daher kam es mir entgegen, dass die zweite Hälfte der Strecke fast komplett flach war (nur ein längerer Anstieg vor Wuppertal). Kurz nach Mitternacht fing es zuerst leicht an zu regnen. Bis zum Ziel, wo ich kurz vor 5:00 Uhr ankam, wurde es immer stärker.@Renn-Andreas
ganz toll ausgesucht die Strecke! Die Tour hat großen Spaß gemacht! Sehr nette Mitfahrer, die hin und wieder auf mich gewartet hatten, zwischenzeitlich hatte ich doch ein paar Probleme das Tempo der Gruppe mitzugehen. Da fehlen wohl noch ein paar Rennradkilometer.
Bemerkenswert die Altersspanne, die zwischen 18 und 59 lag.
Ein ganz kleines bisschen hat es am Ende geregnet. Da wussten wir, wir sind wieder in Wuppertal- (waren nur ein paar Alibitropfen, nass wurde man nicht davon)
@Renn-Andreas Bagdrop wäre natürlich ein hübscher Luxus!Hallo,
besteht beim 600er Interesse an einer Übernachtung nach 315 km mit Bagdrop? Es würde etwa 30 EUR kosten.
Grüße
Andreas
In Frage käme diese Gruppenunterkunft bei km 315@Renn-AndreasVerrätst du uns, welche Übernachtungsmöglichkeit dir vorschwebt?
Hallo,
die erste Mail kommt heute. Bin heute Wuppertal-Pulheim-Remscheid gefahren. Die Strecke durch ist aus meiner Sicht ziemlich gut (für eine Großstadt). Über die Rodenkirchener Brücke, dann fast autofrei nach Deutz, weiter über Höhenhaus nach Schildgen. Sehr wenig abbiegen. Nicht viele Ampeln.
Grüße
Andreas