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Tja es ist schon wieder passiert.
Ein Paket kam aus der Grande Nation:
Und heute passt der Löwe richtig gut:
Es handelt sich um das Frameset eines 1977'er Peugeot PY 10 P das mal so ausgeschaut hat:
http://www.bikeboompeugeot.com/Broc... 1977 France Brochure 3 Course PY10 Specs.jpg
http://www.bikeboompeugeot.com/Broc... 1977 France Brochure 3 Course PY10 Photo.jpg
Mit RH58 zwei Zentimeter unter meinem "Racemaß" also ein für mich perfektes Querfeldein Rädchen.
Wie mir ein, in Franzosenkreisen sehr gut Unterrichteter, mitgeteilt hat war es in den 70'ern und 80'ern völlig normal "abgetragene" Rennrädchen auf QFE umzubauen um sie dort weiter zu verwenden.
Jetzt kann ich mir endlich mein erstes QFE aufbauen und dann gleich aus dem Atelier Prestige Peugeot.
Es wird ein hartes (und vor allem kostspieliges) Projekt aber ich freue mich schon total drauf.
Mille - Greetings
@L€X
EDITh freut sich mit mir:
Tja es ist schon wieder passiert.
Ein Paket kam aus der Grande Nation:
Und heute passt der Löwe richtig gut:
Es handelt sich um das Frameset eines 1977'er Peugeot PY 10 P das mal so ausgeschaut hat:
http://www.bikeboompeugeot.com/Brochures France/Peugeot 1977 France Brochure/Peugeot 1977 France Brochure 3 Course PY10 Specs.jpg
http://www.bikeboompeugeot.com/Brochures France/Peugeot 1977 France Brochure/Peugeot 1977 France Brochure 3 Course PY10 Photo.jpg
Mit RH58 zwei Zentimeter unter meinem "Racemaß" also ein für mich perfektes Querfeldein Rädchen.
Wie mir ein, in Franzosenkreisen sehr gut Unterrichteter, mitgeteilt hat war es in den 70'ern und 80'ern völlig normal "abgetragene" Rennrädchen auf QFE umzubauen um sie dort weiter zu verwenden.
Jetzt kann ich mir endlich mein erstes QFE aufbauen und dann gleich aus dem Atelier Prestige Peugeot.
Es wird ein hartes (und vor allem kostspieliges) Projekt aber ich freue mich schon total drauf.
Mille - Greetings
@L€X
EDITh freut sich mit mir:
Ist bestimmt schon wegda war doch heute mittag ein mafac canti set im biete thread
das würde schon mal passen
hab selber mit mir gehadert - und werde es wohl auch bereuen nicht zugeschlagen zu haben
da war doch heute mittag ein mafac canti set im biete thread
das würde schon mal passen
hab selber mit mir gehadert - und werde es wohl auch bereuen nicht zugeschlagen zu haben
Habe @morda schon längst angeschrieben.
Aber er ist wohl z.Z. offline.
Es gibt ja, für die meisten, auch noch ein Leben ausserhalb des Forums.
Das ist bei den Rädern sehr unterschiedlich. Manchmal ist der Lack sehr robust und bei einem anderen Rahmen lässt sich der Lack nicht polieren, sondern wird immer stumpfer. Was da wohl passiert ist?schöner fang
beim putzen und polieren äusserste sorgfalt walten lassen - der lack ist echt super empfindlich -
vor allem an der gabel - meiner erfahrung nach
Und heute passt der Löwe richtig gut:
Es handelt sich um das Frameset eines 1977'er Peugeot PY 10 P das mal so ausgeschaut hat:
Mit RH58 zwei Zentimeter unter meinem "Racemaß" also ein für mich perfektes Querfeldein Rädchen.
Wie mir ein, in Franzosenkreisen sehr gut Unterrichteter, mitgeteilt hat war es in den 70'ern und 80'ern völlig normal "abgetragene" Rennrädchen auf QFE umzubauen um sie dort weiter zu verwenden.
Jetzt kann ich mir endlich mein erstes QFE aufbauen und dann gleich aus dem Atelier Prestige Peugeot.
Es wird ein hartes (und vor allem kostspieliges) Projekt aber ich freue mich schon total drauf.
Mille - Greetings
@L€X
EDITh freut sich mit mir:
Glückwunsch! Aber teuer muss das nicht werden: Am Crosser wurden vorhandene Teile aufgetragen. Da braucht man keine Rücksicht auf Kataloge nehmen und verbauen, was der Keller her gibt.
Wieso ist die Farbe denn für Legnano einzigartig? Ich hätte eher gedacht, dass das die Hausfarbe ist mit dem weißen Steuerrohr.
Ja, das find' ich ja eindeutig besser ... ... Artgerecht, sozusagen ...Eine andre Option wäre das Frameset wieder richtig schön zu machen und mit PY passenden Teilen sehr schön wieder auszubauen.
celeste gab es auch schon bei Cinelli in den 50er Jahren...was willst Du uns damit sagen?Die Farbe gab es bei LIGA / Rickert auch.