Hanoi, andere Rheinseite.Fließt da etwa Pfälzer Blut in Deinen Adern?
hajoo, s'näggschde nach der MaximiliansauHeilig's Blechle!
Als Studentin hatte ich (die Pfälzerin!) mal einen Job als Karlsruher Stadthostess....oh nein, nichts unseriöses! 
Aber es gab anscheinend kein Karlsruher Mädel, welches französisch sprach, um Gäste aus der Partnerstadt Nancy zu betreuen. Denen viel auch gar nicht auf, dass ich gar nicht badisch sprach!
Nancy - Nänzi. Da stand am Lameyplatz immer ein Wegweiser dorthin, hab ich tausendmal gesehen wenn ich mit der 1er in die Stadt gefahren bin. Frühkindliche Prägung ;-) Irgendwann als ich dann groß war bin ich mal dahin um zu gucken was das soll. Und ich bin immer wieder zurück gekommen, meistens in die Brasserie Flo um das Meer von seinen Früchten zu befreien ;-)Karlsruhe!
Die schwetze Brigandedeitsch. Ha waiisch.
Der ultimative Test ist:Ähnelt teilweise auch dem Pfälzischen... bin dort zumindest nicht enttarnt worden.
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) das Ganze untersucht.) .
Also einen Rennkompressor. Wobei, dann hättest du nicht hoffentlich schreiben müssen.
Ich kenne viele, die schon über 50 Jahre halten. Schätze, einmal im Jahr den Dichtungsgummi des Messingsteckers (ich hoffe, den hast du, alles andere ist Mist) und alle 20-30 Jahre einen neuen Schlauch und die Manschette fetten reicht. Meiner hat erst ca. 15 Jahre und ist noch wie neu. Einen aus ca. Ende der 60er hab ich an @derMicha verkauft, der funktioniert wohl auch noch.Richtisch! Nun ja ... in der heutigen, schnelllebigen Zeit ist ein Teil, dass man ständig nutzt und trotzdem über 10 Jahre halten soll (und grade für unter 40€ bei Rose zu bekommen ist) schon etwas, was wie ein Märchen klingt
Heute schnell mal eine Mittigkeitslehre für den Parktool Zentrierständer Klon zusammengeschustert da ich es langsam leid war vor jedem zentrieren andere Laufräder auszubauen und das Rad 5x umzudrehen.
Vorgaben waren: Alle Materialen müßen in der Werkstatt herumliegen und die Lehre darf nicht groß sein. Ich fand dann ein Alu U-Profil, eine M6 Gewindestange und ein paar Beilagscheiben und Muttern.
Das Wichtigste ist eigentlich nur das beide Bohrungen fluchten. Die Gewindestange ist eingemittet und dann mit dem U-Profil gekontert. Einstellen funktioniert dann mit den beiden äußeren Kontermuttern. Also Breite der Anschläge auf dem Laufrad messen und dann mit den Kontermuttern einstellen. Das Aluprofil hat zufälligerweise in der Mitte eine Rille, da kann man dann noch die Gegenprüfung machen ob der Abstand gleich und somit mittig ist.
Dann das ganze einlegen und das Profil auf die Einstellzangen legen. Justieren (auf dem unteren Bild noch nicht) und das Zentrieren kann los gehen
Anhang anzeigen 472555 Anhang anzeigen 472557
Ähh, ich hätte da Klärungsbedarf:
