Wevaxul
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Hallo Rennradler, wer hat schon 3fach Kettenblatt mit 11fach Ritzel probiert? Geht das?
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
3 fach / 11 Ritzel
- Ersteller Wevaxul
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3 fach / 11 Ritzel .
AW: 3 fach / 11 Ritzel
Die hohe Kunst des gepflegten, geistreichen Diskurses. Immer wieder sehenswert.
Die hohe Kunst des gepflegten, geistreichen Diskurses. Immer wieder sehenswert.
EagleFlight
Spaß & Fitnessfahrer der Berg ruft...
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AW: 3 fach / 11 Ritzel
Man könnte es bauen wenn man wollte, dann hätte man aber optisch verschiedene Schaltbremshebel, und wer das Geld für eine 11fach ausgibt will das nicht.
Macht auch technisch keinen Sinn, denn bei 3fach kann man auch mit 10 Ritzeln fein genug abstufen.
Man könnte es bauen wenn man wollte, dann hätte man aber optisch verschiedene Schaltbremshebel, und wer das Geld für eine 11fach ausgibt will das nicht.
Macht auch technisch keinen Sinn, denn bei 3fach kann man auch mit 10 Ritzeln fein genug abstufen.
Wevaxul
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*pirat*
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AW: 3 fach / 11 Ritzel
Da du neu hier bist erstmal ein herzliches Grüß Gott, an dieser Stelle! (ich bin mal etwas freundlicher als manche Kollegen hier
)
Also kurz zusammengefasst:
Theoretisch ist das schon machbar, dann braucht man aber 2 verschiede Schalthebel.
Also Campa Super Record, Record usw. gibt es nur mit 2-fach Schalthebeln bzw. Kurbel.
Du kannst aber andere Schalt/Bremshebel die 3-fach kompatibel sind und eine entsprechende 3-fach Kurbel verbauen. Wie schon von EagleFlight gesagt sieht das sehr merkwürdig aus. Würde ich nicht machen.
33 Gänge sind von Campa nicht vorgesehen, wenigstens noch nicht.
Da du neu hier bist erstmal ein herzliches Grüß Gott, an dieser Stelle! (ich bin mal etwas freundlicher als manche Kollegen hier
) Also kurz zusammengefasst:
Theoretisch ist das schon machbar, dann braucht man aber 2 verschiede Schalthebel.
Also Campa Super Record, Record usw. gibt es nur mit 2-fach Schalthebeln bzw. Kurbel.
Du kannst aber andere Schalt/Bremshebel die 3-fach kompatibel sind und eine entsprechende 3-fach Kurbel verbauen. Wie schon von EagleFlight gesagt sieht das sehr merkwürdig aus. Würde ich nicht machen.
33 Gänge sind von Campa nicht vorgesehen, wenigstens noch nicht.
Rex Felice
Aktives Mitglied
AW: 3 fach / 11 Ritzel
Nein, denn...
... Campa-Ergopowers sind für zweifach wie dreifach gleichermassen geeignet, weil man damit den Umwerfer quasi stufenlos bedienen kann.
Ich denke auch nicht, dass das noch kommt. Bereits heute werden die 3fach-Gruppen ziemlich vernachlässigt.
Ausprobiert nicht, aber überlegt. Bin dann aber zum Schluss gekommen, dass die Nachteile, resp. die Fragen/Einschränkungen/Nachteile überwiegen. Mit 11fach hat man 12-29. Damit ist mit der Kompaktkurbel bereits sehr viel möglich, da braucht es kein 3fach mehr. Wenn es um maximale Bergtauglichkeit geht, würde ich eine andere Lösung wählen als 3fach.
Nein, denn...
... Campa-Ergopowers sind für zweifach wie dreifach gleichermassen geeignet, weil man damit den Umwerfer quasi stufenlos bedienen kann.
Ich denke auch nicht, dass das noch kommt. Bereits heute werden die 3fach-Gruppen ziemlich vernachlässigt.
Wevaxul schrieb:
Ausprobiert nicht, aber überlegt. Bin dann aber zum Schluss gekommen, dass die Nachteile, resp. die Fragen/Einschränkungen/Nachteile überwiegen. Mit 11fach hat man 12-29. Damit ist mit der Kompaktkurbel bereits sehr viel möglich, da braucht es kein 3fach mehr. Wenn es um maximale Bergtauglichkeit geht, würde ich eine andere Lösung wählen als 3fach.
Wevaxul
Neuer Benutzer
AW: 3 fach / 11 Ritzel
Nein, denn...
... Campa-Ergopowers sind für zweifach wie dreifach gleichermassen geeignet, weil man damit den Umwerfer quasi stufenlos bedienen kann.
Supi, jetzt kommt konstruktive Diskussion auf. Das Forum ist ja doch OK.
Ist das tatsächlich so?, dann könnte man doch z.B. Record Brems/Schalt. für 3-fach verwenden.
Habe auch Deinen Beitrag über Vor/Nachteile 2 Fach zu 2FachCT und 3Fach gelesen. Sehr interessant.
Viele Grüße von einem Forumneuling.
astra
Aktives Mitglied
AW: 3 fach / 11 Ritzel
3-fach ist gerade wieder dabei, aus dem MTB Bereich zu verschwinden, dann wird es auch am RR bald kein 3-fach mehr geben.
3-fach ist gerade wieder dabei, aus dem MTB Bereich zu verschwinden, dann wird es auch am RR bald kein 3-fach mehr geben.
Flanschbob
Aktives Mitglied
AW: 3 fach / 11 Ritzel
11-fach macht doch eh nur sinn für den vollprofi, der immer mit der exakt besten trittfrequenz fahren will, um noch einen ticken schneller zu sein.
und der hat einfach genug kraft, um ohne 3fach auszukommen.
für alle anderen halte ich es nicht für sinnvoll so viel geld, vor allem auch für verschleißteile, auszugeben.
wer 3fach braucht soll einfach eine 08/105 oder campa triple kaufen und geld sparen.
11-fach macht doch eh nur sinn für den vollprofi, der immer mit der exakt besten trittfrequenz fahren will, um noch einen ticken schneller zu sein.
und der hat einfach genug kraft, um ohne 3fach auszukommen.
für alle anderen halte ich es nicht für sinnvoll so viel geld, vor allem auch für verschleißteile, auszugeben.
wer 3fach braucht soll einfach eine 08/105 oder campa triple kaufen und geld sparen.
Rex Felice
Aktives Mitglied
AW: 3 fach / 11 Ritzel
Naja, ein paar wenige CC-Profis fahren das. Mit SRAM XX kommt erstmal eine Gruppe auf den Markt welche von Anfang an darauf ausgelegt ist. Bislang musste für zweifach mehr oder weniger heftig gebastelt werden. Von "Verschwinden" kann keine Rede sein. Für Marathon ist 2fach bereits grenzwertig, für AM und für Hobbyfahrer im Gelände unbrauchbar.
Ob es 3fach am RR braucht, ist eine andere Frage. Aber daraus zu schliessen dass es das am MTB nicht braucht ist doch etwas gewagt...
Naja, ein paar wenige CC-Profis fahren das. Mit SRAM XX kommt erstmal eine Gruppe auf den Markt welche von Anfang an darauf ausgelegt ist. Bislang musste für zweifach mehr oder weniger heftig gebastelt werden. Von "Verschwinden" kann keine Rede sein. Für Marathon ist 2fach bereits grenzwertig, für AM und für Hobbyfahrer im Gelände unbrauchbar.
Ob es 3fach am RR braucht, ist eine andere Frage. Aber daraus zu schliessen dass es das am MTB nicht braucht ist doch etwas gewagt...
V
Versandhausradler
AW: 3 fach / 11 Ritzel
...beim MTB ist nun auch 12-21 nicht gefragt - sprich die gewohnte enge Kriteriumsübersetzung brauchst du auf dem MTB nicht - hier bin ich immer wieder erstaunt das 3fach einem Anfängerstatus gleichgesetzt wird! Konnte gerade wieder bei einer RTF mit Hm an den "Rampen" die Schrittgeschwindigkeit einiger "rasierter Profis " sehen - in den leicht welligen Abschnitten aber immer gut 40 auf der Uhr... Sprich: ich fahre bewußt 3fach mit 13-23 oder 12-21 (wegen nur 9fach) weil ich im flachen die normalen 53/39 Gänge habe und sowohl an langen Steigungen als auch an Rampen aufs 30 Pussyblatt kann...mit Übergewicht und hoher TF kommt man dann ganz gut klar...alle anderen Vor und Nachteile siehe REX FELICE - allerdings wären dort auch noch die Vorteile der alten 3x9 Gruppen erwähnenswert - wenig Verschleiß, fast alle Kettenlinien fahrbar (jendenfalls bei DA) - keine Justierprobleme... VHR
...beim MTB ist nun auch 12-21 nicht gefragt - sprich die gewohnte enge Kriteriumsübersetzung brauchst du auf dem MTB nicht - hier bin ich immer wieder erstaunt das 3fach einem Anfängerstatus gleichgesetzt wird! Konnte gerade wieder bei einer RTF mit Hm an den "Rampen" die Schrittgeschwindigkeit einiger "rasierter Profis " sehen - in den leicht welligen Abschnitten aber immer gut 40 auf der Uhr... Sprich: ich fahre bewußt 3fach mit 13-23 oder 12-21 (wegen nur 9fach) weil ich im flachen die normalen 53/39 Gänge habe und sowohl an langen Steigungen als auch an Rampen aufs 30 Pussyblatt kann...mit Übergewicht und hoher TF kommt man dann ganz gut klar...alle anderen Vor und Nachteile siehe REX FELICE - allerdings wären dort auch noch die Vorteile der alten 3x9 Gruppen erwähnenswert - wenig Verschleiß, fast alle Kettenlinien fahrbar (jendenfalls bei DA) - keine Justierprobleme... VHR
AW: 3 fach / 11 Ritzel
Ein interessantes Thema.
Die 9 und 10fach Ergos waren links ja für 2/3 fach geeignet.
Ist das bei den neuen 11fach ebenso?
-Ist die Rastscheibe (LINKS; bei den 11fach Ergos) so weit ausgelegt dass man mehr als 2 KB schalten kann?
oder anders gefragt:
- Ist die linke Rastscheibe bei 10fach und 11 fach Ergos identisch? falls ja müsste man das mit ner 3fach Kurbel ja verbauen können.
geod
Ein interessantes Thema.
Die 9 und 10fach Ergos waren links ja für 2/3 fach geeignet.
Ist das bei den neuen 11fach ebenso?
-Ist die Rastscheibe (LINKS; bei den 11fach Ergos) so weit ausgelegt dass man mehr als 2 KB schalten kann?
oder anders gefragt:
- Ist die linke Rastscheibe bei 10fach und 11 fach Ergos identisch? falls ja müsste man das mit ner 3fach Kurbel ja verbauen können.
geod
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