Neues Zwift Ride Smart Bike Indoor-Bike zum Smart-Trainer Preis

Nach der Vorstellung des Zwift Hub One im vergangenen Jahr geht Zwift jetzt einen Schritt weiter und präsentiert mit dem Zwift Ride Smart Bike ein komplettes Indoor-Bike – für 1.299 € inklusive des Kickr Core-Rollentrainers.
Foto von Hannes
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Lesezeit ~2 Min.
Veröffentlicht in Indoor-Training
12. Juni 2024
238
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Zwift Ride: Infos und Preise

Mit dem neuen Zwift Ride Smart Bike gibt es die Komplettlösung für alle, die nicht jeden Winter ihr Fahrrad indoor-fest machen wollen oder ständig das Hinterrad ausbauen, um eine schnelle Trainingsrunde nach Feierabend in Watoptia zu drehen: ein komplettes Indoor-Bike, das als Basis auf den Kickr Core Trainer setzt.

  • Komponenten Zwift Smart Frame, Kickr Core Rollentrainer
  • Montage Nur ein Werkzeug (Frame Key) erforderlich
  • Größe Geeignet für Körpergrößen von 152 cm bis 198 cm
  • Steuerung Kontrollpads am Lenker, individuell konfigurierbare Tasten
  • Virtuelle Schaltung Shimano, SRAM oder sequentiell
  • Zusätzliche Features Zwei Flaschenhalter, rutschfeste Ablage für Nahrung und Telefon
  • Verfügbarkeit 26. Juni 2024
  • www.zwift.com
  • Preis 1.299 € (inklusive Kickr Core, Optionaler Tablet-Halter: 49,99 €)
Das neue Zwift Ride Indoor-Bike
# Das neue Zwift Ride Indoor-Bike – Für 1.299 € ist es ab dem 26. Juni 2024 erhältlich.
Diashow: Zwift Ride Smart Bike: Erstes Indoor-Bike der Virtual Ride-Profis vorgestellt
Dieser lässt sich im Anschluss simpel unter dem Oberrohr verstauen.
Über entsprechende Buttons wird virtuell geräuschlos geschaltet.
Optional bestellen lässt sich der passende Tablet-Halter.
Das Bike setzt auf einen Wahoo Kickr Core-Antrieb.
Cockpit, Reach und Lenkerhöhe können dank des "Frame Keys" angepasst werden.
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Das Zwift Ride Smart Bike besteht aus dem sogenannten Smart Frame, der mit dem im Set inbegriffenen Kickr Core Trainer gekoppelt und so zu einem vollständigen Bike wird. Mithilfe des sogenannten Frame Keys (scheinbar ein 5 oder 6 mm Innensechskantschlüssel) lässt sich das komplette Rad zusammenbauen und kann dann im Oberrohr verstaut werden. Das Rad ist über drei Punkte am Rahmen anpassbar: Sattelhöhe, Lenkerhöhe und Reach. Damit auch ein möglichst viele Personen das Smart Bike nutzen können, ist es für Körpergrößen von 1,52 m bis 1,98 m ausgelegt.

Um nahtlos und immersiv in die Welt von Watopia einzusteigen, verfügt das Cockpit über zwei Kontrollpads. Mit diesen lässt sich das Spiel vom Lenker aus steuern und alle Funktionen nutzen – dazu gehören Menü-Navigation, Interaktion mit anderen Fahrern und der Einsatz von Power-Ups. Zudem lassen sich einige Tasten individuell konfigurieren. Geschaltet wird virtuell, der Kickr Core setzt auf den Zwift Cog, der auf eine Kassette verzichtet und den auch am Zwift Smart Hub One Trainer verbaut ist. Dadurch lässt es sich ganz nach Vorliebe im Stil von SRAM, Shimano oder sequenziell schalten – komplett geräuschlos.

Das Bike setzt auf einen Wahoo Kickr Core-Antrieb.
# Das Bike setzt auf einen Wahoo Kickr Core-Antrieb.
Cockpit, Reach und Lenkerhöhe können dank des "Frame Keys" angepasst werden.
# Cockpit, Reach und Lenkerhöhe können dank des "Frame Keys" angepasst werden.
Dieser lässt sich im Anschluss simpel unter dem Oberrohr verstauen.
# Dieser lässt sich im Anschluss simpel unter dem Oberrohr verstauen.
Über entsprechende Buttons wird virtuell geräuschlos geschaltet.
# Über entsprechende Buttons wird virtuell geräuschlos geschaltet.
Mithilfe dieser Tabelle kann das Bike entsprechend eingestellt werden.
# Mithilfe dieser Tabelle kann das Bike entsprechend eingestellt werden.
Das Cockpit bietet Platz für Handy, Snacks oder ein Handtuch.
# Das Cockpit bietet Platz für Handy, Snacks oder ein Handtuch.

Auch an weiteres Zubehör wurde gedacht: Zwei Flaschenhalter befinden sich im Rahmen, die leicht zugänglich sind und für den Einsatz in Innenräumen konzipiert wurden – Flaschen können hier leicht entnommen werden, da keine Schläge wie in der realen Welt durch zum Beispiel Schlaglöcher drohen. Eine weitere Ablage am Lenker ist für Zubehör, Handtücher und Ähnliches gedacht, ein Tablet-Halter kann optional für 49,99 € erworben werden.

Optional bestellen lässt sich der passende Tablet-Halter.
# Optional bestellen lässt sich der passende Tablet-Halter.

Wer sich das neue Bike kaufen möchte, kann sich auf der Website vormerken lassen – wichtig – ihr könnt es nicht vorbestellen! Bestellbar sein wird es ab 26. Juni um 17 Uhr im Onlineshop: www.zwift.com.

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# Wäre das Teil etwas für euch?

Info und Fotos: Pressemitteilung Zwift
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238 Kommentare

» Alle Kommentare im Forum
  1. Ohne zu wissen, ob mir das Indoor-fahren taugt und ich Bock drauf habe, würde ich keine 1000€ für einen Zwift Ride ausgeben.

    (Ich war bis August auf einem alten Alurad unterwegs und hab' mich dann zu einem Elite Square überredet, aber ich sitze (im Winter) auch 6 - 8 h/Woche drauf.)
    Guter Punkt. Der Ride sieht halt so verlockend aus, weil „alles aus einem Guss ist“.
  2. Profilbild von wuedi
    wuedi
    Dabei seit 03/2022

    Auch wenns die Hersteller, Test etc. immer wieder schreiben und es viele User mit vieeeeelen Stunden erfolgreich praktizieren, ich würde mein neues Rad nicht in den Core oder wie sie alle heißen einspannen.

    Hab selbst ein altes MTB in meinem Kickr seit vielen Jahren im Einsatz - funzt perfekt.
    Ride ist toll, aber eher Luxus bzw. wenn kein alter Rahmen vorhanden ist.

    Den Ride werd ich mir zulegen, wenn er mit dem Climb kompatibel wird.

  4. Profilbild von Scar
    Scar
    Dabei seit 01/2023
    Auch wenns die Hersteller, Test etc. immer wieder schreiben und es viele User mit vieeeeelen Stunden erfolgreich praktizieren, ich würde mein neues Rad nicht in den Core oder wie sie alle heißen einspannen.

    Hab selbst ein altes MTB in meinem Kickr seit vielen Jahren im Einsatz - funzt perfekt.
    Ride ist toll, aber eher Luxus bzw. wenn kein alter Rahmen vorhanden ist.

    Den Ride werd ich mir zulegen, wenn er mit dem Climb kompatibel wird.

    Die normalen Fahrten sind von der Belastung denke ich kein Problem.

    Ein bisschen Bauchweh hab ich mit dem eingespannten Carbon Rahmen allerdings bei All Out Sprints im Wiegetritt, vor allem ohne Rockerplate. Da verwindet sich der Rahmen schon ordentlich.
  5. Profilbild von Sitd01
    Sitd01
    Dabei seit 01/2021
    Guter Punkt. Der Ride sieht halt so verlockend aus, weil „alles aus einem Guss ist“.
    Guten Abend, meine kurzen Gedanken dazu sind, dass der Kickr allein auch schon 600,- kostet. Das aktuelle Paket „Zwift Ride“ für um die 1000,- noch dazu mit dem neuen Kickr Core 2 würden mich gar nicht überlegen lassen. Dann das nagelneue bike auf den Hometrainer spannen, hätte ich persönlich auch Bauchschmerzen, wobei ich auch sehr schwer bin. Nächstes Argument wäre dann, dass man auch Bock auf das neue bike hat, es also ständig aus und einspannen wird, den Winter über. Jedes Mal vorher sauber machen etc. hab ich echt auch kein Bock gehabt …
  6. Profilbild von Nothing
    Nothing
    Dabei seit 10/2025
    Guten Abend, meine kurzen Gedanken dazu sind, dass der Kickr allein auch schon 600,- kostet. Das aktuelle Paket „Zwift Ride“ für um die 1000,- noch dazu mit dem neuen Kickr Core 2 würden mich gar nicht überlegen lassen. Dann das nagelneue bike auf den Hometrainer spannen, wäre ich persönlich auch vorsichtig, wobei ich auch sehr schwer bin. Dann kommt aber dann, dass man auch Bock auf das neue bike hat, es also ständig aus und einspannen wird, den Winter über. Jedes Mal vorher sauber machen etc. hab ich echt auch kein Bock gehabt …
    Der Kickr kostet aktuell ca. 500€. Es wären also 600€ Aufpreis für den Ride-Rahmen.

    Der Nachteil ist eben, dass der Ride-Rahmen permanent rumsteht, auch wenn man draußen mit dem RR fährt. Hat also alles seine Vor- und Nachteile. Ich denke, ich werde es erstmal nur mit dem Smart Trainer probieren. So verbrenne ich potentiell nicht so viel Geld beim Weiterverkauf, wenn Indoor-Training doch nichts für mich ist.
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