Y-Mount Carbon-Halterungen Leichtbau gegen pendelnde Satteltaschen

Der Hersteller Y-Mount präsentiert ein modulares Befestigungssystem aus Carbon, das herkömmliche Satteltaschen stabilisieren oder als Basis für eigene ultraleichte Taschen dienen soll. Mit einem patentangemeldeten 4-Punkt-Design und dem Einsatz von Titan und Hochleistungs-Kunststoffen verspricht das System maximale Stabilität bei minimalem Eigengewicht für den Einsatz an Rennrädern, Gravelbikes oder im Triathlon.
Titelbild

Y-Mount: Infos und Preise

Der Y-Mount bildet die Basis des Systems und fungiert als ultraleichte Befestigungslösung für sportive Räder. Das Bauteil wird in einer 3D-Layup-Carbon-Technologie gefertigt und soll lediglich 31 g wiegen. Durch eine 4-Punkt-Klemmung an den Sattelstreben soll eine Tragkraft von bis zu 6 kg erreicht werden. Laut Hersteller eignet sich der Halter für die Montage von Taschen, Flaschenhaltern oder Action-Cams und kann aufgrund seiner aerodynamischen Form dauerhaft am Rad bleiben. Erhältlich ist das System für runde sowie ovale Sattelstreben.

  • Halterung aus Carbon in 3D-Layup-Technologie
  • 4-Punkt-Klemmung mit Titanschrauben und Alu-Yokes
  • Kompatibel mit runden (7×7 mm) und ovalen (9×7 / 10×7 mm) Sattelstreben
  • Gewicht 31 g
  • Maximale Tragkraft 6 kg
  • www.y-mount.de
  • Preis 119 € (UVP)

Y-Mount Saddle Rail Mounting System
# Y-Mount Saddle Rail Mounting System – die Carbon-Spezialisten präsentieren eine ultraleichte Basis für sportive Räder und bieten mit dem patentangemeldeten 4-Punkt-System eine stabile Montageplattform für Taschen, Flaschen und Zubehör. Die aerodynamische Halterung wiegt lediglich 31 g und soll bis zu 6 kg Traglast bewältigen. Der Y-Mount ist für 119,00 € erhältlich.

Diashow: Y-Mount Carbon-Halterungen: Leichtbau gegen pendelnde Satteltaschen
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Y-Mount Stabilizer Fork: Infos und Preise

Um das lästige Schwingen großer Satteltaschen zu unterbinden, kann der Y-Mount mit der Stabilizer Fork erweitert werden. Diese Carbon-Gabel wird mit Titanschrauben am Grundhalter befestigt und soll als externe Stabilisierung für Taschen verschiedener Marken wie Ortlieb oder Apidura dienen. Anstatt die Last allein über die Sattelstreben abzufangen, nimmt die Gabel das Gewicht auf und fixiert die Tasche über einen mitgelieferten Riemen. Zudem sollen sich durch integrierte Langlöcher zusätzliche Gegenstände wie Schlafsäcke auf der Tasche verzurren lassen.

  • Stabilisierungsgabel zur Vermeidung von Pendelbewegungen
  • Kompatibel mit Taschen diverser Hersteller (z. B. Ortlieb, Apidura, Cyclite)
  • Inklusive 170 cm Ultralight-Riemen
  • Gewicht 31 g (inkl. Schrauben)
  • Material Carbon mit polierter Sichtoberfläche
  • www.y-mount.de
  • Preis 89 € (UVP) / 189 € (im Bundle mit Y-Mount)
Y-Mount Stabilizer Fork
# Y-Mount Stabilizer Fork – das System wird um eine spezielle Carbon-Gabel erweitert und soll das lästige Pendeln herkömmlicher Satteltaschen effektiv unterbinden. Durch die direkte Aufnahme des Gewichts über die Gabelenden wird die Last von den Sattelstreben entkoppelt und die Fahrstabilität deutlich erhöht. Die Stabilizer Fork ist für 89,00 € zu haben.

Y-Mount Saddlebag 13l Race-Line: Infos und Preise

Die Saddlebag 13l Race-Line ist die größte Tasche im Sortiment und wurde speziell für die Nutzung mit dem Stabilizer-System entwickelt. Durch die feste Verbindung soll der Inhalt nicht komprimiert werden müssen, um Stabilität zu erreichen, was das Packen unterwegs vereinfachen könne. Die Tasche besteht aus wasserdichtem Honeycomb-Ripstop-Material und verfügt über eine abnehmbare Stretch-Pocket für schnellen Zugriff auf Snacks. Eine integrierte Base-Plate aus Carbon dient zudem als Aufnahme für Rücklichter oder GoPro-Halterungen.

  • Wasserdichte Satteltasche mit 13 Litern Volumen
  • Abnehmbare Stretch-Pocket und Carbon-Base-Plate
  • Quick-Release-Funktion zur schnellen Abnahme
  • Gewicht 222 g (Tasche einzeln) / 295 g (Gesamtsystem)
  • Material Honeycomb-Ripstop, TPU-beschichtet
  • www.y-mount.de
  • Preis 139 € (UVP) /
Y-Mount Saddlebag 13l Race-Line
# Y-Mount Saddlebag 13l Race-Line – die großformatige Satteltasche wurde für maximale Performance auf der Langstrecke entwickelt und lässt sich dank Quick-Release-Funktion in Sekundenschnelle vom Rad abnehmen. Mit Details wie einer abnehmbaren Stretch-Pocket und einer wasserdichten Konstruktion soll sie ein Volumen von 13 Litern bei minimalem Systemgewicht bieten. Die Race-Line Tasche kostet 139,00 €.
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Y-Mount Saddlebag 13l Rough-Line: Infos und Preise

Für Fahrer, die Wert auf Nachhaltigkeit und eine kompaktere Bauform legen, wird die rough-line angeboten. Diese wird in Handarbeit in Deutschland aus recyceltem Ecopak EPX200 gefertigt. Im Vergleich zur Race-Line ist dieses Modell kürzer und tiefer geschnitten, was optisch kompakter wirken soll. Die Nähte sind laut Hersteller getaped und damit dauerhaft wasserdicht. Trotz des robusten Materials soll das Systemgewicht im Bundle mit Halter und Gabel bei nur 233 g liegen.

  • Handgefertigte Tasche aus 100 % recyceltem Polyester
  • Kompaktere Bauform als die race-line
  • Gefertigt in Kooperation mit fO.goods
  • Gewicht 168 g (Tasche einzeln) / 233 g (Gesamtsystem)
  • Material Ecopak EPX200
  • www.y-mount.de
  • Preis 149 € (UVP)
Y-Mount Saddlebag 13l Rough-Line
# Y-Mount Saddlebag 13l Rough-Line – diese Variante wird in Handarbeit aus robustem und zu 100 % recyceltem Ecopak-Gewebe gefertigt, das besonders abriebfest sein soll. Die kompaktere Bauform und getapte Nähte machen sie zum idealen Begleiter für Bikepacking-Einsätze unter harten Bedingungen bei minimalem Gewicht. Die Rough-Line Version ist für 149,00 € erhältlich.
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Nutzt ihr bereits Stabilisierungssysteme für eure Satteltaschen oder setzt ihr lieber auf klassische Riemenbefestigungen?

Infos und Bilder: Y-Mount

21 Kommentare

» Alle Kommentare im Forum
  1. Also mit dem "Y-Mount" verschönere ich erst mal nur meinen Sattelunterbau, damit ich DANN die "Y-Mount Stabilizer Fork" montieren kann – mit der ich erst die Satteltasche stabilisieren kann?

    Die beiden Teile einzeln zu bepreisen führt erst mal in die Irre (evtl. nur mich) und macht das Gesamtsystem zwar hübsch, aber auch empfindlich unleistbar (nur für mich).

    PARDON: jetzt sehe ich das Bundle mit dem 19€ Preisvorteil …

    Hat das Teil mal jemand mit einer 16l Ortlieb testen können? Würde mich wirklich interessieren, wie es sich dann mit der Hebelei an der Verschraubung zwischen Gabel und Halter so verhält?
    Genau, das Ding ist so nieschieg das es bestimmt schon mit 200 verschiedenen Taschen, auch deiner getestet wurde. Und wenn nicht, wird sich das Ding bestimmt jemand kaufen, dazu die Ortlieb Tasche und dich nach einem 800km Bikepackingtrip anschreiben um seine Erfahrung mit dir zu teilen.
  2. Mein Tip am frühen Morgen:
    Umbau auf TL, dann braucht man gar keine Tasche ggf. Halterung mehr-und schaut auch noch besser aus 😇😎

  3. Mein Tip am frühen Morgen:
    Umbau auf TL, dann braucht man gar keine Tasche ggf. Halterung mehr-und schaut auch noch besser aus 😇😎
    Tubeless? 🤔
  4. Tubeless? 🤔
    Wenn man so sehr Prinzessin auf der Erbse ist dass man unter 500mm Reifen nur noch auf der Rolle fährt dann braucht man eben die ganz große Ortlieb für den Ersatzschlauch 🤷
  5. Wenn man so sehr Prinzessin auf der Erbse ist dass man unter 500mm Reifen nur noch auf der Rolle fährt dann braucht man eben die ganz große Ortlieb für den Ersatzschlauch 🤷
    500mm Reifen, Prinzessin auf der Erbse – ich stehe dermaßen auf dem (Ersatz-) Schlauch und bitte deshalb um Hilfe meinem offenbar absenten Assoziationsvermögen auf die Sprünge zu helfen.

    EDIT: Verd … bambam hat die Seatpack auf eine Ersatzschlauchtasche reduziert, dann ergibt dein Post auch für mich Sinn – evtl. sollte ich mal Lüften: das Zimmer und meinen Schädel – Frischluft soll ja Wunder bewirken smilie
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