Quirk Cycles Mamtor und M2L Nur 5 Exemplare weltweit vom M2L-Racer

Der Schritt vom Unikat zur Kleinserie ist für kleine Rahmenschmieden oft ein Wagnis, für Quirk Cycles ist es die logische Evolution. Während das neue Mamtor als vielseitiger Allrounder die Brücke zwischen Speed und schlechten Straßen schlägt, ist die Manchester 2 London (M2L) Edition ein technisches Statement: Titan, 3D-Druck und eine Kooperation mit Rapha-Gründer Simon Mottram machen das Set zum Sammlerobjekt.

Quirk Mamtor: 25 Rahmen für den Neuanfang

Das Mamtor ist das erste Modell, das Quirk in einer kontrollierten Serie fertigt – wobei „Serie“ bei 25 einzeln nummerierten Rahmen fast schon übertrieben klingt. Das Ziel: Ein modernes Roadbike, das dort weitermacht, wo glatter Asphalt aufhört. Quirk verspricht ein Fahrverhalten, das Präzision mit der nötigen Ruhe für lange Tage im Sattel kombiniert. Wer einen der 25 Founders-Rahmen ergattert, erhält neben dem handgefertigten Stahlross ein poliertes Edelstahl-Badge und exklusive Einblicke in die Design-Notizen des Rahmendesigners.

• Rahmen Handgefertigter Stahlrahmen, Built in London, Founders’ Edition
• Gabel Enve In-Route Carbon
• Vorbau Enve In-Route System
• Lenker Enve Carbon
• Besonderheiten Weltweit auf 25 Rahmen limitiert, individuell nummeriert, inklusive Edelstahl-Headbadge
• Einsatzbereich Modern Road / Allroad
• Verfügbarkeit Bestellfenster bis 31. März 2026
• quirkcycles.com

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M2L Collector’s Edition: Fünfmal High-End für den guten Zweck

Noch exklusiver wird es bei der M2L-Edition. Ganze fünf Rahmen werden weltweit produziert. Basis ist die Race-Plattform Durmitor, die für den 350-km-Ritt von Manchester nach London auf Komfort getrimmt wurde. Hier ziehen die Londoner alle Register: Columbus Hyperion Titanrohre treffen auf proprietäre 3D-Druck-Komponenten. Besonders spannend ist die 3D-gedruckte Titan-Sattelstütze, die gezielt Flex generieren soll, um Vibrationen auf Langstrecken zu eliminieren.

• Rahmen Columbus Hyperion Titan (M2L) / Custom Steel (Mamtor)
• Gabel Enve In-Route Carbon (Systemintegration)
• Cockpit Enve Aero-Vorbau & Carbon-Lenker (handlackiert bei M2L)
• Sattelstütze Quirk 3D-gedrucktes Titan (spezifisch für M2L)
• Besonderheiten Integrierte Gewinde für Tailfin-Taschen, 3D-gedruckte Ausfallenden
• Guter Zweck 875 GBP pro M2L-Rahmen gehen an Ambitious about Autism
• quirkcycles.com

Technik-Check: 3D-Druck trifft auf Enve-Integration

Optisch gibt sich die M2L-Edition gewohnt edel: Gebürstetes Titan trifft auf strahlendes Weiß. Technisch ist das Set auf der Höhe der Zeit. Dank der Enve In-Route-Gabel verschwinden die Leitungen komplett im Inneren. Ein cleveres Detail für Ultra-Distance-Fahrer: Die mitgelieferten Tailfin-Taschen werden nicht mit Riemen verzurrt, sondern direkt mit dem Rahmen verschraubt. Das schont den Lack und sorgt für eine cleane Optik, selbst wenn das Gepäck für 350 Kilometer an Bord ist.

Preis und Verfügbarkeit

Exklusivität aus London hat ihren Preis: Das Mamtor Founders’ Batch startet bei 4.999 GBP für das Rahmenset. Wer eines der fünf M2L-Sets inklusive der maßgeschneiderten Taschen und des Charity-Anteils möchte, muss 9.250 GBP investieren. Die Bestellfenster sind kurz: Für das Mamtor endet die Frist am 31. März – oder wenn die 25 Slots weg sind.

Ist ein handgefertigter Titan-Rahmen mit 3D-Druck-Elementen für euch das Ende der Fahnenstange oder nur teurer Nostalgie-Kitsch?