Neues Bulls Machete RX 1 Jubiliäumsmodell Carbon Race Gravelbike sub 2.000 Euro

Bulls Machete RX 1: Infos und Preise

Zum Doppeljubiläum – zehn Jahre Bulls Gravel Experience und 60 Jahre ZEG – präsentiert Bulls mit dem Machete RX 1 ein neues Modell, das den Einstieg in die Race-orientierte Machete-RX-Serie markiert. Laut Hersteller fließen Erfahrungen aus dem professionellen Rennsport in die Entwicklung ein: Die neue Plattform wurde im Bulls TechCenter in Köln unter anderem mit Input von Langstrecken-Spezialist und Gravel-Profi Alban Lakata (zuletzt beim Gravel Burn Etappenrennen erfolgreich unterwegs).

• Rahmenmaterial Carbon
• Gabelmaterial Carbon
• Rahmengrößen S, M, L, XL
• Farben: light purple matt, monza grey matt
• Verfügbar ab Ende November 2025 im ZEG-Fachhandel
• www.bulls.de
• Preis 1.999 € (UVP)

Details

Der Carbon-Rahmen des Machete RX 1 setzt auf semi-interne Kabelführung durchs Steuerrohr, eine integrierte Sattelklemme mit Abdeckung und eine Aufnahme für einen optionalen Umwerfer. Auf Anschraubpunkte für Gepäckträger, Schutzbleche oder Nabendynamo verzichtet Bulls bewusst, um das Konzept möglichst puristisch zu halten. Lediglich mehrere Montagepunkte am Oberrohr stehen für Zubehör wie Taschen, Schläuche oder Riegel zur Verfügung. Drei Positionen für Flaschenhalter erlauben eine tiefe oder höhere Platzierung der Flaschen und damit eine Anpassung des Schwerpunkts. Zum Rahmengewicht macht Bulls keine Angaben.

Im Vergleich zu den eher adventure-orientierten Machete-Modellen positioniert Bulls das RX 1 klar näher am Renneinsatz. Die RX-Plattform wurde laut Hersteller für Gravel-Rennen entwickelt. Teamfahrer Alban Lakata und Etappenrennen-Spezialist Karl Platt haben die neue Plattform bereits bei internationalen Events im Einsatz gehabt, unter anderem beim „Gravel Burn“ in Südafrika.

Geometrie

Laut Geometriedaten kombiniert das Machete RX 1 einen 72°-Lenkwinkel mit 425-mm-Kettenstreben in allen Rahmengrößen. Damit bleibt der Hinterbau kompakt, während der Lenkwinkel über alle Größen hinweg identisch ist. Der Reach liegt zwischen 376 mm (S) und 422 mm (XL), der Stack reicht von 556 mm bis 622 mm. Der Radstand bewegt sich je nach Größe zwischen 1.004 mm (S) und 1.072 mm (XL). Bulls beschreibt die Geometrie als deutlich sportlicher als bei den bisherigen Machete-Modellen, mit Fokus auf Effizienz im Renneinsatz und gleichzeitig ausreichend Langstreckenkomfort für mehrstündige Wettbewerbe.

Ausstattung

Zur Wahl stehen zwei Farbvarianten: light purple matt als auffälliges Statement und monza grey matt als dezente Option. Die Machete-RX-Serie soll Anfang 2026 um zwei weitere Modelle erweitert werden: das Machete RX 2 mit elektronischer SRAM Rival XPLR AXS-Gruppe (3.999 Euro UVP) und das Machete RX 3 mit SRAM Force XPLR AXS und Mavic-Allroad-S-Carbon-Laufradsatz (4.999 Euro UVP.

Beim Antrieb setzt Bulls auf Shimanos GRX-12-fach-Gruppe in 1×12-Konfiguration. Eine 40-Zähne-Kurbel wird mit einer 10–51-Kassette kombiniert, um laut Hersteller auch steile Anstiege abdecken zu können. Der Rahmen ist so konstruiert, dass sich bei Bedarf ein Umwerfer nachrüsten lässt, falls eine 2×12-Übersetzung bevorzugt wird. Für die Verzögerung kommen hydraulische Scheibenbremsen aus der GRX-Serie mit 160-mm-Bremsscheiben vorne und hinten zum Einsatz.

Die Laufräder basieren auf Ryde-Road-21-Disc-Felgen mit Formula-Naben. Als Bereifung kommen Schwalbe G-One RX in 45 mm Breite in tubeless-ready-Ausführung zum Einsatz. Sattel, Sattelstütze, Vorbau, Lenker und Lenkerband stammen aus dem Bulls-Portfolio.

Der spezielle Bulls-Gravellenker mit 20° Flare und 5° Außenbiegung soll zusätzliche Kontrolle im Gelände bieten, während die integrierte Zugführung an Front und Gabel für eine cleane Optik sorgt.

Was meint ihr zum Bulls Machete RX 1 – spannender Einstieg ins Gravel-Racing oder zu kompromisslos für den Alltag?