Die neuen Modelle mit CPC-Technologie (Connect Power Control) wurden laut Prologo entwickelt, um den Bedürfnissen leistungsorientierter Radsportler gerecht zu werden. Das Herzstück der Neuvorstellungen ist die nanostrukturierte Oberfläche mit konischen 3D-Elementen. Diese sollen nicht nur das Verrutschen auf dem Sattel bei allen Wetterbedingungen verhindern, sondern auch Stöße absorbieren und die Belastung der Muskulatur reduzieren. Durch die Bauweise soll zudem die Luftzirkulation verbessert werden, was die Temperatur im Kontaktbereich zwischen Fahrer und Sattel senken kann.
Prologo Nago R4 CPC: Infos und Preise
Der Nago R4 CPC besitzt eine kompakte Bauform und ist als semi-runder Sattel in T-Form konzipiert. Er soll eine hohe Bewegungsfreiheit ermöglichen und ist in zwei verschiedenen Versionen erhältlich. Die PAS-Variante verfügt über einen zentralen Kanal zur Druckentlastung im Dammbereich, während die geschlossene Version mit dem sogenannten Active Base System ausgestattet ist. Letzteres soll durch eine größere Auflagefläche eine gleichmäßigere Druckverteilung begünstigen. Bei den Schienen bietet Prologo die Wahl zwischen der leichten Nack-Variante aus Carbonfaser und der TiroX-Option aus einer Stahllegierung. Preislich liegt der Nago R4 CPC bei 169 € (UVP) mit TiroX-Schienen, für die Nack-Version werden 269 € (UVP) fällig.
- Schienen Nack (Nano-Carbonfaser) oder TiroX (leichte Stahllegierung)
- Größe 245 x 137 mm
- Gewicht ab 159 g (PAS, Nack-Schiene), bis 203 g (Geschlossen, TiroX-Schiene), Herstellerangaben
- Farben Black, White
- Verfügbarkeit ab sofort
- www.prologo.it
- Preis (UVP) 169 € (TiroX-Schiene), 269 € (Nack-Schiene)
Prologo Dimension R2 CPC: Infos und Preise
Für Fahrer, die eine aggressive und stabile Sitzposition bevorzugen, stellt Prologo den neuen Dimension R2 CPC vor. Im Gegensatz zum Nago R4 handelt es sich hierbei um einen flachen Sattel mit einer V-Form. Das Design mit einer breiteren Sattelnase und einem anatomisch optimierten Zentrum soll dabei helfen, auch bei sportlicher Fahrweise die Balance zwischen Komfort und Leistung zu halten. Auch dieses Modell nutzt die CPC-Nanostruktur für verbesserten Grip und Dämpfung. Der Dimension R2 CPC ist ausschließlich als PAS-Version mit zentraler Aussparung verfügbar. Die Preise orientieren sich an den übrigen CPC-Modellen: Mit TiroX-Gestell kostet der Sattel 169 € (UVP), die Ausführung mit Nack-Carbon-Schienen liegt bei 269 € (UVP).
- Schienen Nack (Nano-Carbonfaser) oder TiroX (leichte Stahllegierung)
- Größe 245 x 143 mm
- Gewicht 161 g (Nack-Schiene), 200 g (TiroX-Schiene), Herstellerangaben
- Farben White, Anthracite
- Verfügbarkeit ab sofort
- www.prologo.it
- Preis (UVP) 169 € (TiroX-Schiene), 269 € (Nack-Schiene)
Was haltet ihr von der 3D-Struktur auf den neuen CPC-Sätteln von Prologo?
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2 Kommentare
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Neue Prologo R4 & R2 CPC Rennrad-Sättel: Grip und Kontrolle mit 3D-Technologie
Was haltet ihr von der 3D-Struktur auf den neuen CPC-Sätteln von Prologo?
Was ist mit flach gemeint? Flach aus welcher Richtung gesehen? Der Dimension steigt nach hinten mehr an als der Nago. Aus dieser Sichtweise sehe ich das daher genau umgekehrt als ihr.
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