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WKC-Patria Modell 157 L Aufbaufaden

So dann habe ich das mal dem Patent angepasst. Draht ist unterwegs… da musste erstmal nen Kabelbinder herhalten.
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Re: WKC-Patria Modell 157 L Aufbaufaden
@lebrezinha
Läuft der Zug um das nackte Tretlager-Gehäuse oder ist auf der Unterseite eine Art Führung?
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Einfach unten rum. Das musste ich damals eruieren, weil der Zug gerissen war. Hat mich viel Zeit gekostet. Nachdem ich den Rahmen aber einmal umgedreht hatte, war es selbsterklärend 😂
 

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Zuletzt bearbeitet:
Für das Foto musste ich jetzt ins Arbeitszimmer hoch und das Patria-Ensemble auseinandernehmen. Natürlich musste ich an das rechte ran, was neben dem Fenster steht 😥😅.
 

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ich liebe die 730er mit der großen Schrift (1. Nachkriegsvariante). Wenn du es ganz richtig haben willst, gehören da die roten Scheiben aber nicht dran. Da waren ursprünglich Bronze(meine ich)Scheiben (selbstschmierend, meine ich), die wohl aus Kostengründen irgendwann eingespart wurden. Tip: Die Bronzescheiben wurden ursprünglich auch in den 810er und 1020er verwendet. Ich habe schon diverse 810er und 1020er - die man manchmal ganz billig kriegt - nur wegen der Scheiben gekauft 😂😂🤗
 
Ohoh was haben wir denn da?
Das ist bedenklich oder? Hinterrad hatte ich drin und hin und her gewackelt das ist fest aber rundherum ein umlaufender Riss?
Was sagen die Experten hier?
 

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Am vorgesehenen Lohmann Sattel hängt so ein Gestell von Vittoria. Gehe ich recht der Annahme, das ist ein Teil von einem Ersatzreifenhalter und hier fehlt der „Gummi-part“?
Nach was muss man suchen wenn man das vollständig haben will?
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Habe ich auch bereits gesucht (und den passenden Gummi bislang noch nicht gefunden, auch wenn bei mir die "Einhaköse" aus Metall noch vorhanden und nur der Gummi irgendwann gerissen ist).
 
Dank weiterer Forumsunterstützung jetzt auch mit passendem Laufradsatz.
Fratelli Brivio NF Naben mit Scheeren Standard, feine Gevov Flügel und Regina Schraubkranz 4 fach.
So… und nü? klassisch Schwarz Tufo Diamond oder gefälliger in Schwarz mit blonder Flanke?!
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