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Wie denn? Was denn? Wo sind die Freiburger?

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Re: Wie denn? Was denn? Wo sind die Freiburger?
AW: Wie denn? Was denn? Wo sind die Freiburger? - Teil 8

@red

Ich Pumpe immer luft hinein wenn mein Reifen platt ist:blabla:
Ich glaube du hast Mäuse in deinem Haus die gerne an deinem Rad knabbern.

danke für den tip...das werde ich das nächste mal ausprobieren:D

ich muss kurz vor ende der gestrigen tour durch irgendwas durchgefahren sein was einen schleichenden plattfuss verursacht hat.

bis daheim war alles in bester ordnung. erst heute war dann die luft raus:(

hat jemand ne ahnung wie man die lager an einem laufrad wechselt bzw. die "verkleidung" wegmacht?
 
AW: Wie denn? Was denn? Wo sind die Freiburger? - Teil 8

citec hinterrad = konuslager
nicht sooooo einfach das zu zerlegen und wieder "richtig" zusammenzubauen:eek:
 
AW: Wie denn? Was denn? Wo sind die Freiburger? - Teil 8

citec hinterrad = konuslager
nicht sooooo einfach das zu zerlegen und wieder "richtig" zusammenzubauen:eek:

servus hl,

ich glaube das haben die in der zwischenzeit geändert. ich habe nach langer suche keinen hinweis mehr darauf gefunden das die noch die konuslager verbauen. ich wüsste auch nicht wie ich da das lagerspiel einstellen sollte. da ist alles verkleidet. keine chance irgendwo einen schlüssel anzusetzen.
 
AW: Wie denn? Was denn? Wo sind die Freiburger? - Teil 8

Glückwunsch,hast du bei SWR3 mitgemacht????


ne, war ein gewinnspiel von rtl2 und erdinger champ

@ hl: deshalb habe ich das auch gepostet...

unter kommen wir in einem hotel der hilton gruppe in new jersey. das konzert findet in einem kleinen club statt... max. 350 stehende oder ca. 200 sitzende zuhörer. ach wird das geil!!!

jetzt brauche ich nur noch den reisepass und die einreiseerlaubnis :D
 
AW: Wie denn? Was denn? Wo sind die Freiburger? - Teil 8

@red: kenne mich nicht so aus mit laufrädern aber warum gehst du nicht einfach zu dem der dir die dinger verkauft hat? :ka:

servus leute:wink2:
 
AW: Wie denn? Was denn? Wo sind die Freiburger? - Teil 8

@red: kenne mich nicht so aus mit laufrädern aber warum gehst du nicht einfach zu dem der dir die dinger verkauft hat? :ka:

servus leute:wink2:

hi funky,

da hast du recht. hätte ja aber auch sein können das jemand von euch das zufällig weis:)

das beste wird sein sich an citec zu wenden. die werden es hoffentlich wissen:D
 
AW: Wie denn? Was denn? Wo sind die Freiburger? - Teil 8

ohne ne gegenprobe mit nem anderen laufradsatz würde ich nicht von vorneherein diese laufräder verurteilen!
vielleicht hat aber auch nur die kette zu wenig öl?
 
AW: Wie denn? Was denn? Wo sind die Freiburger? - Teil 8

ohne ne gegenprobe mit nem anderen laufradsatz würde ich nicht von vorneherein diese laufräder verurteilen!
vielleicht hat aber auch nur die kette zu wenig öl?

an der kette kanns auch nicht liegen. die hat genug öl abbekommen.

bin ja heute mit dem easton vista gefahren. subjektiv hat es sich anders angefühlt. aber es fehlt halt der direkte vergleich.

wenn ich mal zeit und muse habe muss ich mal testfahrten machen.

danke an euch für die tips. letzten samstag war ich wirklich ratlos was das sein könnte. lofeu ist mal probegefahren und meinte auch das da was ist.

bei den fahrten dieser woche fand ich es schon nicht mehr so krass auffällig. und nur an dreckigen schaltröllchen kanns ja auch nicht gelegen haben.
 
AW: Wie denn? Was denn? Wo sind die Freiburger? - Teil 8

vielleicht der schnellspanner "verspannt"?
laufrad 100% gerade in den ausfallenden?
manometer an der standpumpe kaputt und dadurch zu wenig druck in den schlappen?
achse (da wo die schnellspanner durchgeschoben werden) gebrochen?
tretlager hin?
 
AW: Wie denn? Was denn? Wo sind die Freiburger? - Teil 8

vielleicht der schnellspanner "verspannt"?

was meinst du mit verspannt?
laufrad 100% gerade in den ausfallenden?
das rad läudt grade. also dürften die ausfallenden in ordnung sein.

manometer an der standpumpe kaputt und dadurch zu wenig druck in den schlappen?
denke nicht. die reifen sind ziemlich prall und wenn ich draufhocke fahre ich auch nicht gerade auf der felge.
achse (da wo die schnellspanner durchgeschoben werden) gebrochen?
hab da heute mal durchgeschaut. sieht alles normal aus


laut jürgen ist am rad alles i.o. von daher wohl auch das tretlager. da merke ich auch nichts.

wie würde sich ein kaputtes tretlager bemerkbar machen?
 
AW: Wie denn? Was denn? Wo sind die Freiburger? - Teil 8

kaputtes tretlager läuft sehr rau.
am besten die kurbel schnell abbauen und mit dem zeigefinger den inneren "ring" bewegen und fühlen ob es rauh läuft!

schnellspanner verspannt heisst: krumm und deshalb keine homogene spannwirkung

mach doch einfach mal das laufrad raus und vergewissere dich das es sauber sitzt!

die achse solltest du auch am besten kurz ausbauen, nen haarriss wirst du von aussen nicht sehen!
 
AW: Wie denn? Was denn? Wo sind die Freiburger? - Teil 8

kaputtes tretlager läuft sehr rau.
am besten die kurbel schnell abbauen und mit dem zeigefinger den inneren "ring" bewegen und fühlen ob es rauh läuft!

schnellspanner verspannt heisst: krumm und deshalb keine homogene spannwirkung

mach doch einfach mal das laufrad raus und vergewissere dich das es sauber sitzt!

die achse solltest du auch am besten kurz ausbauen, nen haarriss wirst du von aussen nicht sehen!


für mich bastler niete sind das doch alles dinge der unmöglichkeit...schnell geht da goar nix und am ende würden sicher ein paar teile übrig bleiben:(

ok, laufrad kann ich schon ein und ausbauen. das war auch schon ein paar mal draussen seit letzter woche. das läuft in ordnung.

ich glaub ich brauch mal einen bastler workshop

:bier:für die anregungen und hinweise.
 
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könntest mal nen ausrolltest auf der rolle fahren!
auf z.b. 40km/h beschleunigen, speed kurz halten und dann ausrollen lassen!
dann dein anderes laufrad auch so testen und vergleichen!
wenn es arg länger lauft dann ist am ersten laufrad vermutlich die lagerung verschlissen oder verunreinigt (sofer es sich um konuslager handelt)

ich würds erst austesten bevor ich grossartig was hin und herschicken würde, bzw. meinen händler damit belaste:):bier:
 
AW: Wie denn? Was denn? Wo sind die Freiburger? - Teil 8

könntest mal nen ausrolltest auf der rolle fahren!
auf z.b. 40km/h beschleunigen, speed kurz halten und dann ausrollen lassen!
dann dein anderes laufrad auch so testen und vergleichen!
wenn es arg länger lauft dann ist am ersten laufrad vermutlich die lagerung verschlissen oder verunreinigt (sofer es sich um konuslager handelt)

ich würds erst austesten bevor ich grossartig was hin und herschicken würde, bzw. meinen händler damit belaste:):bier:

gute idee:)

gugg mal: http://fotos.rennrad-news.de/p/165191

wie bekommt man das so auseinander?
 
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auf einer seite gegenhalten (je nach typ mit inbus oder 13er) und dann auf der anderen seite lösen!
achse dann vorsichtig rausziehen, dabei aufpassen das man keine kleinteile verliert.
je nach dem muss, oder wird sich der freilaufkörper auch dabei lösen.
wenn du dir nicht sicher bist was du tust dann lass es lieber:o
 
AW: Wie denn? Was denn? Wo sind die Freiburger? - Teil 8

wenn du dir nicht sicher bist was du tust dann lass es lieber:o

das ist auch meine meinung:)
aber im prinzip sollte da ja mal reingeschaut werden. vlt schnappe ich mir mal einen sachkundigen. der darf dann "vorbasteln".

sodele ich muss ins bettchen....morgen wirds anstrengend.

gute nacht und danke:)
 
AW: Wie denn? Was denn? Wo sind die Freiburger? - Teil 8

Hallo :-)

hmmmm,keiner da??Wo steckt ihr denn alle?????

Ich werde mich mal um die Innenreinigung meiner Rakete kümmern.
 
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Habe heute endlich die Sockelleisten fertig bekommen, auch im Bad ist jetzt alles wie es sein soll, oh je, so ein Stress :(

Aber dafür freu ich mich umso mehr aufs Fahren :)
 
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Guten Morgen nach Freiburg aus dem Wiesental,


Brrrrrrrrrrrrrr ist das kalt geworden drausen :eek: . Da verziehe ich mich gleich mal in Fitnessstudio zum Trainieren. Mit dem drausen fahren wird es dieses WE wohl leider nichts werden.

Wünsche euch allen einen schönen Samstag Morgen.
 
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