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unterwegs mit dem klassiker

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Guten Abend,

ich kann den Tag noch gar nicht so richtig einordnen. Irgendwie ging alles schief, was schief gehen konnte - um am Ende doch gut auszugehen.

Beim Start strömender Regen...

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...und dann brachte es unsere lustige Vierer-Freundesgruppe im Verlauf des Tages auf sagenhafte zehn Platten 🙈

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Ich war der einzige von uns, der ohne einen solchen wegkam, aber bevor jetzt spekuliert wird mit "falscher Fahrstil" und "falsche Reifenwahl" - da ich der wohl technisch schlechteste Fahrer von uns war, ist das Argument Fahrstil zumindest schon mal hinfällig, und alle hatten wir die 150 km schonmal (und zum Teil mehrfach) hier zurückgelegt, also da wussten alle durchaus schon, was sie taten. Keine Ahnung, was heute anders war, ich denke, wir hatten echt etwas, mit dem man einem Ausländer den Begriff "Pechsträhne" durchaus bildhaft hätte erklären können 🤷🏻‍♂️

Schön war: Wir haben zu keiner Zeit nicht darüber lachen können, die Stimmung war schon immer echt gut.

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Überquerung der Maas von Belgien wieder in die Niederlande:

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Erster Verpflegungspunkt - die Sonne kam auf einmal durch:

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Weiter in Teil 2...
 
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Re: unterwegs mit dem klassiker
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Ich liebe dieses Auto (als junger Mann hatte ich mal das Vorgängermodell, einen 2 A von 1963) 🤩

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Das fand ich praktisch - fehlt nur der Aschenbecher:

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Zuhause muss ich wohl mal putzen:

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Unsere Expertenrunde bei der Arbeit:

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Ende gut, alles gut. Und ja, war schon echt schön.

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Viele Grüße und frohe Pfingsten aus den Niederlanden,

markus.
 
Wow :daumen: was für ein toller Bericht über die Eroica Valkenburg 2025. Wenn ich das so sehe eine mega Veranstaltung. Schade das ihr mit dem Wetter so pech hattet. Aber dann noch die 150 km durchzufahren, RESPEKT!
Auch das Video hat mir gut gefallen. Ich schaue das ich 2026 dort auch am Start bin.

Stahlrahmenbiker Udo
 
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Ich liebe dieses Auto (als junger Mann hatte ich mal das Vorgängermodell, einen 2 A von 1963) 🤩

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Das fand ich praktisch - fehlt nur der Aschenbecher:

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Zuhause muss ich wohl mal putzen:

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Unsere Expertenrunde bei der Arbeit:

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Ende gut, alles gut. Und ja, war schon echt schön.

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Viele Grüße und frohe Pfingsten aus den Niederlanden,

markus.
Danke für diesen tollen und ausführlichen Bericht. Ich glaube irgendwann muss ich doch mal eine der kürzeren Strecken fahren.
 
Heute durfte ich das schöne Geschenk von @Andreas P. abholen - den Koga Miyata Gents Touring Rahmen. Ein kurzer Ausflug mit dem Zug von Braunschweig nach Berlin und Zurück. Und weil das ja auch unter die Rubrik "Unterwegs mit dem Klassiker" fällt gibt es nun davon einen kleinen photographischen Reisebericht.
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In der Berliner S-Bahn
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Am Berliner Hauptbahnhof, Gleis 8, warten auf den Zug nach Stendal
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Mit Fensterplatz, draussen der Bahnhof Spandau
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Draußen zieht die Brandenburgische Landschaft an uns vorbei.
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Angekommen in Stendal ... und da wir hier einen etwas längeren Aufenthalt hatten, gleich noch eine schnelle Stadttour ....
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Kleines Portrait vor einer der wenigen nicht renovierten Toreinfahrten in Stendal, sonst alles ziemlich doll renoviert dort.
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Und dann wurde es voll im Zug nach Wolfsburg. Etliche Ausflügler auf dem Weg ins Pfingstwochenende.
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Ah, endlich wieder Platz, und zwar ordentlich, im Enno von Wolfsburg nach Braunschweig.
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Angekommen in Braunschweig, fast zu Hause.
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Die letzte Etappe, geschultert auf dem Bahnhofsrad. Wir sind beide wieder gut zu Hause angekommen.
Der Rahmen ist schon alleine bei Deinem Transport weiter herum gekommen, als ihm dies in meinem Besitz im aufgebauten Zustand gelang. :daumen:
 
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Ich war die letzte Woche Wandern, 160 Km entlang des Alpe Adria Trails von Tarvisio nach Cividale. Immerhin gingen satte 2 Km der Route auf der slowenischen Landstraße 753, Klassikerbezug ist also gegeben ;)

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Ein Abendbild vom Starpunkt Tarvisio aus zeigt die zu erklimmenden Berge:

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Der Weg ist das Ziel ...

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Angekommen im Tal der Soča/Isonzo

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Die es immer wieder auf schwankenden Hängebrücken zu überqueren gilt:

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Die gesamte Gegend ist geprägt vom Ersten Weltkrieg, überall Soldatenfriedhöfe, Denkmäler, Museen und alte Gefechtsstellungen. Am Gipfel des Kolovrat sind die Schützengräben in 1100 m Höhe erhalten worden:

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Nach 7 Tagen dann Ankunft in Cividale im Friaul:

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