crispinus
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Dem Affen zucker geben:
Bornit oder nicht Bornit, das ist die Frage
Bornit oder nicht Bornit, das ist die Frage
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Schreibst Du das jetzt jedes Mal wenn ich unter 20°C mit kurzer Hose fahre?
So wie hier:
Ich derf Dich an meine letzte Antwort zu dem Thema erinnern? :
Schon damals galt:
ICH MACHE WAS ICH WILL
Mag ja sein das Du so viel Hitze hast, dann ist das halt so und Du kannst eher kurz fahren.Schreibst Du das jetzt jedes Mal wenn ich unter 20°C mit kurzer Hose fahre?
So wie hier:
Farbe ist wurscht, wenn der Zustand stimmt. Mir würde er auf jd. Fall gut zu Gesicht stehen!Dem Affen zucker geben:
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Bornit oder nicht Bornit, das ist die Frage
Hallo Linda, ich warte ja immer noch auf Neuigkeiten vom kleinen blauen Spanier.Ich hab das mit dem ordentlichen Stapeln leider nicht mehr geschafft... wichtige Termine, Ihr versteht! Dafür entdeckte ich das letzte armselige Häufchen Schnee, dessen Tage, ach was, Stunden gezählt sind. Geschieht ihm recht.
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Aber der Reihe nach. Heute saß ich das erste Mal seit Anfang Januar endlich wieder auf dem Rad! Eine halbe Ewigkeit, in der ich schlimm gelitten habe. Ich befürchte mein soziales Umfeld auch. Zuerst überlegte ich noch, ob ich sicherheitshalber Stützräder montieren soll, aber ich hatte es dann doch zu eilig raus in die frühlingshaften 15 Grad zu kommen und so fuhr ich gleich übermütig auf nur 2 Rädern los... nach Stahnsdorf, genauer auf den dortigen Friedhof... damit ich auch ja nicht zu übermütig werde. Die Stahnsdorfer Friedhof, eigentlich Südwestkirchhof Stahnsdorf, ist der zehntgrößte Friedhof weltweit und der zweitgrößte Deutschlands (nach dem Hamburger Hauptfriedhof Ohlsdorf).
Ach, wie herrlich, diese beiden Buchstaben ließen mein zurzeit stundentisches Bläschen in Entzücken ausbrechen und ich konnte weiter übermütig sein und trinken. Wasser natürlich.
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Diese Holzhütte im Hintergrund war natürlich nicht Toilette, obwohl die wirklich tadellos und picobello war. Leider habe ich davon jetzt kein Foto. Bei der nicht minder tadellosen Holzhütte handelt es sich um die Friedhofskapelle, 1911 nach dem nach dem Vorbild norwegischer Stabkirchen erbaut.
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Die beeindruckende Jugendstil Innenausstattung ist noch original erhalten.
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An vielen Gräbern nagt der Zahn der Zeit...
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... oder Moos und Algen.
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Nein, das ist nicht gephotoshopt!
Zurück wollte ich eigentlich die Straßenbahn nehmen...
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... aber ich wartete und wartete, doch sie fuhr einfach nicht los. Mir blieb daher nichts anderes übrig, als selbst in die Pedale zu treten... übermütig, sehr übermütig!
Hallo Linda, ich warte ja immer noch auf Neuigkeiten vom kleinen blauen Spanier.
Ja, die wirkl. Guten werden immer weniger. Hätte letztes Jahr eine 200er Limousine bekommen können. 1.Hand, Checkheft und nur in Spanien gefahren (Besitzer ist aber Deutscher und das Teil war auch hier angemeldet)- als ich ihn dann abholen wollte, ist so eine doofe Tusse beim Wenden auf dem Hof volle Kanne reingesemmelt!Richtig. Der Zustand ist entscheidend. Preislich gehen gute Kombis eh durch die Decke. Leider gammelt der 124er im Verborgenen. Ist der Lack auch noch so schön - so ein Auto kauft man mit Schraubenzieher in der Hand und Inspektion auf der Bühne. Hinterachsaufnahme checken etc.
Ist eine Hinterachssanierung bei der Limo meist finanzieller Ruin, kann sie sich hier wenigstens lohnen.
Gut, ein potentielles Auto habe ich dann soeben von der List gestrichen.Frag mal nach ob der Kabelbaum beim 300er schon mal neu kam. Die Dinger verrotten mit der Zeit im 124er und dann gibts lauter blöde Überraschungen.
Ganz genau. Kabelbäume können letztlich bei jedem alten Auto zum Problem werden. Beim 124er ist eher der 320er 24-Ventiler berühmt für diesedie 2. serie beim 124 ist halt ausgereift, hat nicht mehr die kinderkrankheiten, noch nicht die wasserbasierte lackierung und nicht die anfälligeren elektrischen gimmicks der letzten ab mitte ´93.
201er kenn ich kaum, würde ich aber bis mitte 93 ebenso kaufen.
die sacco bretter sind cool.
ein motorkabelbaum sollte keinen schrecken, man muß das ja nicht beim kurt machen lassen. lötösen und stecker gibt es, silikonummanteltes kabel für die ewigkeit ebenso. ist nur bisschen arbeit.
Oh, vielen Dank!
Ja, wenn nur mehr alte Bahnen noch in Gebrauch wären, dann würde ich mit Begeisterung Tram fahren.
Dann mach mal deinen nächsten Ausflug nach Woltersdorf. Die Strecke zur Schleuse und später entlang des Flakensees ist fantastisch. Nur in der Tram versteht man sein eigenes Wort nicht!!!!
Am Ende wartet die sogenannte „Liebesquelle“, die angeblich die beste Wasserqualität in Berlin hat, und somit zum verlieben ist, haha. als Kind fand ich das immer aufregend.