unterwegs mit dem klassiker

[steelbliss]

Und Lenkerband passend zur Farbe der Blüten.

und Trinkflaschen...!

 

[Andreas P.]

und Trinkflaschen...!

Nicht ganz, die sind etwas zu grell geraten.

 

[me12]

Zu Besuch an der Saar bei bestem Radlwetter. Da musste wenigstens eine kleine Test-Runde nach dem Beheben einer Unwucht am Hinterrad des Accordo GT gedreht werden.
Auf den ersten 1,5 km gleich mal 100 Höhenmeter … puh! Auf dem Weg gab’s aber auch Möglichkeiten zur Regeneration…

 

[DaRav]

Vitus???

Falschen Beitrag zitiert

 

[DaRav]

Kleiner Nachtrag vom Wochenende, Kirschblüten Radklassik Einroll Runde:
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Keine Kirsche, aber auch schön Pink
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Cooles Vitus

Ist das so leicht wie es aussieht? Ein paar Leichtbauteile sind dran, oder?

 

[LeRag]

Gestern gabs den jährlicher Ausflug zum Lieblingsbier!

jedes mal fein! Door to Beer in unter 8 Stunden

 

[Bonanzero]

Probefahrt mit dem Kirschblütenrad und dem neulich tiefergelegtem Umwerfer.

 

[derArmin]

Probefahrt mit dem Kirschblütenrad und dem neulich tiefergelegtem Umwerfer.
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Wenn ich nicht wüsste von wem der Beitrag ist, und ich weiß, dass du weißt was du tust, hätte ich gesagt der Umwerfer streift an den Zähnen

 

[Koga1001]

…von mir? Nee, kann mich nicht erinnern.

Ja, von dir, ist erst knapp 2 Jahre her...

 

[Bonanzero]

Wenn ich nicht wüsste von wem der Beitrag ist, und ich weiß, dass du weißt was du tust, hätte ich gesagt der Umwerfer streift an den Zähnen

Das täuscht, da passt noch ne Kette dazwischen. Schaltet wesentlich besser als vorher.

 

[Thelonious]

Cooles Vitus

Ist das so leicht wie es aussieht? Ein paar Leichtbauteile sind dran, oder?

Extra nachgewogen: 7490 g. Leichtbauteile eigentlich nur die CLB Bremsen und die Tune Big Foot Kurbel mit Titanwelle. Ach ja, auch noch die Felgen. Vorne Fiamme Ergal 275g, hinten jetzt eine Argent10 mit 390g, weil sich an der Ergal Risse an den Speichenlöchern gebildet hatten. Bin wohl zu schwer

 

[private_ron]

Extra nachgewogen: 7490 g. Leichtbauteile eigentlich nur die CLB Bremsen und die Tune Big Foot Kurbel mit Titanwelle. Ach ja, auch noch die Felgen. Vorne Fiamme Ergal 275g, hinten jetzt eine Argent10 mit 390g, weil sich an der Ergal Risse an den Speichenlöchern gebildet hatten. Bin wohl zu schwer

Ich will eigentlich auch die Ergal fahren. Bin ich da mit 73 kg zu schwer?

 

[Thelonious]

Ich will eigentlich auch die Ergal fahren. Bin ich da mit 73 kg zu schwer?

Schwierig zu beantworten, hängt auch von deiner Fahrweise ab. 2000W im Sprint zu treten, halten sie wahrscheinlich nicht aus.
Meine ersten Ergal (mit 36 Speichen) vor über 40 Jahren hatten mich über die Alpen bis nach Volterra und zurück getragen. Systemgewicht damals ca. 85 kg.

Die jetzigen Ergal mit 32 Speichen hinten haben das gleiche Systemgewicht offenbar nicht verkraftet. Am Vorderad sind sie bisher noch ok.

 

[private_ron]

Schwierig zu beantworten, hängt auch von deiner Fahrweise ab. 2000W im Sprint zu treten, halten sie wahrscheinlich nicht aus.
Meine ersten Ergal (mit 36 Speichen) vor über 40 Jahren hatten mich über die Alpen bis nach Volterra und zurück getragen. Systemgewicht damals ca. 85 kg.
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Die jetzigen Ergal mit 32 Speichen hinten haben das gleiche Systemgewicht offenbar nicht verkraftet. Am Vorderad sind sie bisher noch ok.

tröstlich - ich will nur ohne Gepäck fahren mit dem Rad und 2000W kenne ich nur von meiner alten Halogenlampe

Andere Frage: ist das Bild im Mai aufgenommen bzw. hat's auf dem Penserjoch mit Klimawandel im Mai noch Schnee? Ich wollte da aus dem Eisacktal hoch.

 

[Thelonious]

tröstlich - ich will nur ohne Gepäck fahren mit dem Rad und 2000W kenne ich nur von meiner alten Halogenlampe

Andere Frage: ist das Bild im Mai aufgenommen bzw. hat's auf dem Penserjoch mit Klimawandel im Mai noch Schnee? Ich wollte da aus dem Eisacktal hoch.

Ja, das Bild ist im Mai aufgenommen worden, genau am 28. Mai 1982, kurz nachdem der Pass nach der Wintersperre geöffnet wurde.
Im Mai 2025 musst du dir wg. der Sperre, glaub ich, keine Sorgen machen.

 

[Fadenfischfan]

Guten Tag,

kurze Runde, um bei einem Freund einen Krankenbesuch zu machen und ihm das Buch wiederzubringen, dass ich mir mal ausgeliehen hatte. Das ist allerdings so lange her, dass es damals in den Bestsellerlisten stand, heute allerdings nur noch in Antiquariaten zu finden ist. Und ich habe es noch nicht mal gelesen...

Ennepetaler Straßenindustriemuseum - ein Riemenfallhammer:

Noch ein paar Bilder gibt es in...

 

[Fadenfischfan]

...Teil 2:

Industrie-Ruine Zwieback Brandt, Hagen-Haspe:

Kruiner Tunnel, Gevelsberger Seite:

Ennepetal, der Fuchs von ABC (Altenloh, Brinck & Co.) - die mit den Spax-Schrauben:

GIOS - UN SOGNO BLU

Frohen Ostertag noch,

markus.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Heute ging es auf meine kleine Hausrunde mit kurzem Halt an der Eisbude...
Das Diamant fährt vortrefflich mit den breiten Reifen, schlechte Wege gibt's da nicht
Durch die Felder nach Quedlinburg

Die bekannte Brücke in Quedlinburg

Pavé​

Eis gab es in Neinstedt, ohne Foto...
Brunnen in Thale

Wanderweg, Hexenstieg

Nicht Karl-Marx-Stadt aber beinahe...

Hexe mit Hexers Rad

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Rückweg

Grüße aus dem Harz
Karsten

 

[kokomiko2]

...Teil 2:

Industrie-Ruine Zwieback Brandt, Hagen-Haspe:

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Anhang anzeigen 1608998

Kruiner Tunnel, Gevelsberger Seite:

Anhang anzeigen 1608999

Ennepetal, der Fuchs von ABC (Altenloh, Brinck & Co.) - die mit den Spax-Schrauben:

Anhang anzeigen 1609000

GIOS - UN SOGNO BLU

Frohen Ostertag noch,

markus.

welches Buch jetz?